涵洞、框架桥一级技术交底

施工单位 工程名称 分部分项工程 交底记录： 1．交底范围 编号： 中国水电四局蒙华铁路MHTJ-21标一、二、三工区 涵洞、框架桥 基础开挖、混凝土浇筑、钢筋绑扎 本次技术交底使用范围为：DK1058+800.00-DK1134+490.00段涵洞、框架桥基础开挖、钢筋绑扎施工、混凝土浇筑。 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-21标段，全线共254座涵洞，包括225座钢筋混凝土框架箱涵，19座钢筋混凝土盖板箱涵，10座倒虹吸。涵洞孔径分别为：1.0m、1.5m、2.0m、2.5m、3.0m、3.5m、4.0m、4.5m、5.0m、6.0m共10种。按照线路正线方向（小里程至大里程）每10座钢筋混凝土箱涵划分为一个单位工程，全线可划分为23个单位工程(第23个单位工程包括6个钢筋混凝土框架箱涵)。钢筋混凝土盖板箱涵划分为2个单位工程，倒虹吸划分为1个单位工程。 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-21标段，全线共13座框架小桥，框架小桥孔径分别为1-10.0m、1-8m、1-12m、1-10m、1-8m、1-8m、1-10m、2-8m、1-8m、2-8m、1-7m、1-8m、1-7m。按照线路正线方向（小里程至大里程）每5座框架小桥划分为一个单位工程，全线可划分为3个单位工程（第3个单位工程包括3座框架小桥）。 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-21标段，全线共2座框架中桥，分别为解家湾中桥（2-8m）、付家咀中桥（2-8m）。每座框架中桥为一个单位工程。 2．涵洞、框架桥施工 2.1涵洞、框架桥施工工艺流程如下图所示 场地平整 测量放线 基坑开挖 底板及下梗肋施工 内模安装 （框架涵）绑扎墙身及顶板钢筋 外模安装 （框架涵）浇筑墙身及顶板混凝土 （盖板涵）浇筑墙身后安装预制顶板 （盖板涵）绑扎墙身 端翼墙及辅砌施工 铺设防水层 涵洞两侧对称回填 2.1-1涵洞、框架桥施工工艺施工流程图 2.2基础处理 基础开挖前，先对场地进行平整，然后测量放样。根据测量放样的控制线采用人工配合机械开挖。为了避免原始土层不受扰动，机械开挖到设计标高30cm以上时，采用人工清理到设计标高。开挖前注意做好防排水设施，整体开挖，当基坑深度大于等于3m时，开挖时按照表4.2-1做好基坑放坡工作，必要时做好临时支护工作。 基坑坡度表 表2.2-1 坑壁土 基坑顶缘无载重 砂类土 碎石类土 1：1 1：0.75 基坑顶缘有静载 1：1.25 1：1 基坑顶缘有动载 1：1.5 1：1.25 坡度 黏性土、粉土 极软岩、软岩 较软岩 极硬岩、硬岩 1：0.33 1：0.25 垂直 垂直 1：0.5 1：0.33 1：0.1 垂直 1：0.75 1：0.67 1：0.25 垂直 基底人工清理完成后，做基底承载力检测，若达不设计要求（涵洞、框架小桥地基承载力不小于150kpa，框架中桥地基承载力不小于180kpa），则需联系指挥部、地勘设计、现场监理工程师现场确认处理措施。 根据确认的地基加固处理，基底满足设计要求承载力后，按设计要求立模施作混凝土垫层。 2.3模板施工施工 (1)涵洞、框架桥外模采用大块钢模板，内模采用木模(木模板不得选用脆性，严重扭曲和受潮变形的木材)，接缝处采用玻璃胶涂抹并刮平，保证不漏浆。模板的支护必须绝对保证其稳定性和便于拆卸。内外侧模板间用ϕ10mm对拉螺杆加固，水平方向每1m间距设置1根，垂直方向0.6米设一根。 (2)模板安装必须符合施工设计要求。安装必须稳固牢靠，模板接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物必须清理干净。 (3)为确保结构物体形尺寸，模板安装偏差应在允许范围内，偏差要求见下表： 模板安装允许偏差和检验方法 表2.3-1 序号 1 2 3 高程 模板的侧向弯曲 5 6 轴线位置 项目 基础 梁、柱、板、墙、拱 表面平整度 基础 梁、柱、板、墙、拱 4 柱 梁、板、墙 两模板内侧宽度 相邻两板表面高低差 允许误差(mm) 15 5 5 ±20 ±5 h/1000，且小于15 l/1500，且小于15 +15 2 尺量不少于3处 尺量 拉线尺量 2m靠尺和塞尺不少测量 检验方法 尺量边不少于2处 注： h为柱高(mm)；l为梁、板跨度(mm)。 2.4钢筋制作及安装 钢筋在钢筋加工场按照设计要求进行制作，钢筋接长严格按规范要求进行施工。钢筋按照结构要求，分层、分批进行绑扎，所有钢筋焊接接头均按规范错开，在框架中部两层钢筋间设置足够的撑筋，以保证钢筋骨架的整体刚度、保护层厚度，防止浇注混凝土时钢筋骨架错位和变形。进行边墙钢筋安装时，钢筋骨架固定采用钢管脚手架搭设支架，加固钢筋骨架，使其横平竖直。 钢筋绑扎时安装混凝土垫块以保证钢筋保护层厚度。当所有钢筋绑扎完毕后，要检查钢筋数量、位置是否正确，清理所有杂物。经自检及监理工程师检查合格后，进入下一工序。 ⑴钢筋制作要求 钢筋的加工符合设计要求，主筋接长采用闪光对焊，并要纵向打磨。符合下列规定： ①受拉热轧光圆钢筋的末端应作180°弯钩，其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。 ②受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。 ③弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。 ④用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应作不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应作135°或180°的弯钩；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍； 弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。 钢筋加工允许偏差和检验方法 表2.4-1 序号 1 2 3 项目 受力钢筋全长 弯起钢筋的弯折位置 箍筋内净尺寸 允许偏差(mm) ±10 20 ±3 尺量 检验方法 ⑤钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定： a焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不大于25%； b绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25%，在受压区不得大于50%； c钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不小于钢筋直径的10倍； d在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差 表2.4-2 序号 1 2 3 4 5 6 7 名称 钢筋总截面面积的偏差(指更换钢筋规格时) 双排钢筋，其排与排间距的局部偏差 同一排中受力钢筋间距的局部偏差 分布钢筋间距 箍筋间距 绑扎骨架 板、墙、大体积 允许偏差(mm) －2％ ±5 ±20 ±20 ±20 30 +10 弯起点偏差(加工偏差±20mm包括在内) 保护层厚度(c) c≥35mm ⑵钢筋安装与绑扎 ①在基础混凝土养护2-3天后，测量放线放出中线和墙体内外边线，钢筋在钢筋加工场按图纸提供尺寸、形状进行下料和弯折。把加工好的钢筋运至工地现场绑扎，绑扎钢筋要求钢筋绑扎牢固，特别是墙体钢筋要临时支撑牢固。第一次绑扎底板与侧墙，待第一次浇筑的混凝土强度达到70%以后绑扎侧板与顶板钢筋。钢筋的绑扎严格按照施工技术规范操作，钢筋绑扎时注意钢筋位置的准确性和保护层厚度。 ②钢筋在现场按施工图纸进行安装，并符合相关规范的有关规定； a为确保混凝土保护层的厚度，在钢筋和模板之间设置支承钢筋的混凝土垫块，其强度不低于同部位混凝土的设计强度，用垫块中埋设的钢丝与钢筋扎紧，垫块要互相错开，分散布置； b绑扎钢筋的钢丝结要呈梅花形布置，间隔绑扎。绑扎钢丝不要弯向模板侧； c绑扎成型时，焊前不得有水锈、油渍；焊缝处不得有咬肉，裂纹、夹渣，焊条的药皮应敲除干净； d绑扎或焊接成型的网片或骨架必须稳固，梗腋处的钢筋在浇筑混凝土时不得松动、变形。 ③钢筋工程成品保护 a加工成型的钢筋应按规格品种堆放整齐。当用垫木垫起时，需安放足够的垫木，保证钢筋不被压弯变形。 b成型钢筋的运输保护。成型钢筋在装车及卸车的过程应按注意保护，分类捆扎装车；当采用人工卸车时不能乱抛钢筋，造成变形。 c成型钢筋需堆放较长时间时，须注意防雨，防止钢筋锈蚀。 2.5混凝土浇筑 ⑴混凝土施工 ①涵洞、框架桥混凝土分为三次浇筑完成，第一次浇筑底板及边墙倒角处以上30cm位置处；第二次浇筑剩余边墙和顶板混凝土；第三次浇筑端翼墙及帽石。 ②混凝土采用泵送入模，当倾落高度超过2m时，应设置串筒防止混凝土离析。底板部分浇筑完成后，第二次浇筑前要将工作缝采用人工凿毛，用水冲洗干净并充分湿润，残留在混凝土表面的积水清除干净。在浇筑混凝土前，水平施工缝先铺一层10～15mm厚的同混凝土等级的水泥砂浆。侧墙混凝土浇筑时，分层对称地进行，每层厚度为30cm。 ③混凝土在运输过程中不能发生离析、漏浆、严重泌水和坍落度损失过多等现象。 ④在施工过程中混凝土应连续分段逐层浇筑，顶板混凝土浇筑后终凝前进行“提浆、压实、抹光”工艺，清除混凝土凝固初期产生的收缩裂纹。 ⑤浇筑混凝土须连续进行，因故间隙时间宜缩短，当气温在30℃左右时，不超过1.5小时。间隙时间超过时，要按浇筑中断处理，同时留置施工缝，并作出记录。施工缝的平面与结构垂直，施工缝须预埋连接钢筋。 ⑵混凝土振捣 ①混凝土浇筑过程中，采用插入式振捣器垂直振捣，设专人捣固保证混凝土的匀质性和密实度，提高混凝土本身的抗裂能力。 ②采用插入式振捣器时，振捣器要快速插入混凝土，拔出时速度要慢，上下抽动，上下移动变换幅度为5cm～10cm，以利于排出混凝土中空气，振捣密实。每插点应掌握好振捣时间，过短过长都不利，每点振捣时间一般为20s～30s，以混凝土表面基本液化泛出灰浆，不再下沉、不再出现气泡为度，防止过振、漏振。 ③振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50～100mm。 ④捣固时避免漏振，每次移动位置的距离应不大于振动器作用半径(R)的1.5倍。振动棒的作用半径(通常为振动棒半径的8倍～10倍)一般为300mm～400mm。 ⑤不能在模板内利用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析。混凝土捣实后1.5h到24h之内，不得受到振动。 ⑥混凝土振捣过程中，应避免碰撞模板、钢筋及其它预埋部件。应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，防止在振捣混凝土过程中产生漏浆，设专人护模，保证模板不变形不串动，一旦发生问题，立即处理。 ⑦混凝土振捣完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛，尤其要注意施工抹面工序的质量保证。 2.6试件取样 每一现浇结构部位必须进行现场取样制作试件，现场留置试件一组同条件养护，标养试件留置组数按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。试件的制作严格按照试验操作规程施作。 2.7混凝土养护 自然养护时，应在混凝土浇筑完毕后1h内对混凝土进行保温保湿洒水养护，至少养护14天，且混凝土的强度应达到设计强度的75%以上。养护期间，养护水温与混凝土表面温度之差不得大于15℃。当环境温度低于5℃时，禁止对混凝土表面进行洒水养护，但应采取保暖、保湿养护。 ⑴顶板及结构外墙采用塑料布覆盖养护，侧墙内侧采用喷水养护，底板采用蓄水或用草袋覆盖养护。 ⑵当新混凝土的强度未达到1.2Mpa前，不得在其表面行人、堆放机具、架设支撑、模板等设施。 2.8拆模 混凝土拆模时须符合以下规定： ⑴非承重模板在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方能拆模。 ⑵顶板底模(承重模)在混凝土强度达到表2.8-1中的要求后方可拆模。 ⑶拆模时按立模顺序逆向进行，不得损伤混凝土，并减少模板破损。当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。 ⑷拆除承重模板及支(拱)架时的混凝土强度要符合以下要求。 拆除承重模板时的混凝土强度要求 表2.8-1 结构类型 顶板 结构跨度(m) ≤2 2～8 ＞8 达到混凝土设计强度标准值的百分率(%) ≥50 ≥75 ≥100 2.9防水层及沉降缝 ⑴防水层 涵身、桥身框架节间沉降缝处设止水带，出入口框架节与八字墙间不设。止水带的设置方式为中埋式(即止水带在框架节端部沿框架板厚中心线呈环形布置，若止水带与涵节钢筋有干扰时，可刺穿止水带，但不得截断涵节内钢筋)，沉降缝外侧及板顶所贴防水卷材为改性沥青弹性防水卷材。 涵身、桥身防水层不得冒雨施工；夏季应避开高温时间；四级以上的强风天气不得施工。 防水层允许偏差和检验方法 序号 1 2 表2.9-1 项目 允许偏差(mm) 检验方法 表面平整度 卷材搭接长度 3 -10 1m靠尺检查 尺量检查 ①防水卷材的施工符合下列要求: a为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。 b准备好防水卷材、黏结剂、圆形防水材料搅合桶、220V电源、手枪式搅拌器、量具、刮板等。 c对铺贴好的防水卷材应做好成品养护。 ②防水涂料的施工符合下列要求: a为保证质量，混凝土面和防水材料，铺装面基层必须平整、干净、湿润、无凹凸、无不平浮灰、油污、蜂窝及麻面。 b防水涂料必须按产品适用说明进行配比，防水涂料应搅拌均匀，每次搅拌以30kg为宜，搅拌时间约3—5分钟。 ⑵沉降缝 ①沉降缝施工安排 沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求，沉降缝施工与箱涵底板、墙身及顶板施工同步进行，在混凝土浇筑前布设完成。沉降缝端面要做到整齐、方正，基础和边墙上下贯通，不得交错，填塞物要密实，并严格按照设计要求进行施工。 对于有错台的涵洞沉降缝，止水带安装可采用加台的方法处理，错台宽度为40～50cm。 ②沉降缝处的防水 钢筋混凝土涵洞、框架桥沉降缝处设置聚乙烯泡沫塑料板，沉降缝外侧及板顶所贴防水卷材为改性沥青防水卷材。 ③进出口铺砌 铺砌施工在原状土回填并压实后进行，要做到沟床顺直，平整，上下导流的排水系统连接圆顺。流水应畅通，洞内无积水。 2.10基坑回填 涵洞、框架桥基坑回填应在涵身、桥身结构达到设计要求后进行，与相邻路基处理相同，填筑时从涵身、桥身两侧同时对称、水平、分层填筑，并碾压密实，涵身、桥身两侧1m范围内的填土不得用大型机械施工，采用人工配合小型机械的方法夯填密实。 3.注意事项 ⑴施工前应注意探明是否有给排水管道、光缆、煤气管道(输气管道、输油管道、电缆)，并注意了解是否有其它的隐蔽构筑物，施工时应采取相应措施，确保其安全。 ⑵涵洞、框架桥位于路堤坡面防护地段，施工前应核对路基宽度、边坡坡率。 ⑶涵洞基坑开挖后应加强防护和排水措施，开挖后应及时完成下部结构施工，不得暴露时间过长。 ⑷出入口翼墙外需要设置限高防护架的涵洞，按《专桥设(05)8184》图施工。 ⑸涵洞、框架桥施工完成后两侧路基部分对称、分层填筑路基并夯实，严禁单侧填筑。 ⑹施工中涵洞、框架桥顶填土必须大于1m，才允许机械、车辆通过。 审核人 会议签到表附后

交底人 接收交底负责人