土质路堑施工作业指导书

京沈京冀客专Ⅶ标段路基工程

编号：

土质路堑施工作业指导书

单位： 中铁十一局集团 编制： 审核： 批准：

2014年8月1日发布 2014年8月1日实施

京沈京冀客专路基工程 土质路堑施工作业指导书

1 适用范围

本作业指导书适用于中铁十一局集团有限公司京沈京冀客专Ⅶ标段新建铁路土质路堑的施工。

2 作业准备 2.1 技术准备

⑴施工前组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。

⑵根据设计图纸组织技术人员进行现场调查，认真核对地质资料、排水系统及施工范围内有无管线布置。

⑶开挖前测量放线；按永临结合的原则，做好堑顶防排水措施。 ⑷对施工人员进行技术交底和岗前培训工作，考核合格后持证上岗。

2.2人员配备

每作业段人员配置如下表1:

表1 每个作业点人员配备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 人员 负责人 领工员 技术主管 质检工程师 测量人员 安全员 指挥装、卸土人员 机械工、普工 数量（人） 1 1 1 1 3 1 2 15～25 2.3 机械设备配备

施工机械设备配置按照每个作业工地进行配置，如下表2:

表2 设备机械配备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 设备名称 洒水车 装载机 自卸车 压路机 挖掘机 推土机 平地机 数量 2台 1台 8台 1台 4台 2台 1台 备注 3 工艺流程及操作要点 3.1 工艺流程图

施工准备 堑顶排水沟 清理场地 设备到位 测量放线 分层开挖 挖、装、运、铲 边坡防护 指定弃土位置 基底碾压 基床换填 检测 检查签证 竣工

图1 土质路堑施工工艺流程图

3.2 操作要点

⑴施工准备：作为项目部下属施工队，除了土方机械准备以外，还应准备坡度尺（含水平尺）垂球、施工线、皮尺、卷尺、花杆等测量工具用具，人工刷坡的工具，机械刷坡的刀具等，弃土场、运输道

路准备等。

⑵测量放线：每个里程桩放坡上口点由项目部设定，施工队应在测量队放样的基础上补点拉（开口）线，补点的计算原则是：高放低收，例如，从测量队放的桩开始往小里程或大里程方向高了1米，如果坡比是1:1.25就应加放1.25米.反之如低了1米应向线路中心收1.25米，施测方法可用花杆、水平尺（水准管也可以）、补点应补在每个大的变化点上，两桩之间变化点补完点后就可以拉施工线撒上白灰作为开口线，需要补充说明在每个路堑的首尾不可能刚好是测量队施放的桩，施工队应该依照上述补点原则方法补点并画破口线，方可施工。

⑶机械开挖运输弃土，机械挖土时不得直接挖到开口线，应视挖掘机牙齿的长短留15～20厘米，齿越长越留宽下挖，挖深5米左右，挖掘机刷坡，刷到开口线，预留10～15厘米（应视齿长短），再加人工稍加修整即成型。也可用人工刷坡，人工刷坡即机械一边开挖，人工逐级下刷，土由机械一并运走。

⑷刷坡控制：无论机械或人工刷坡都要严加控制，方法是从测量队放的开口桩，用坡度尺控制，两桩之间拉线刷平，到路堑两端可把线延长，尽量刷平。允许误差: 边坡坡率不得陡于设计坡率。

⑸大的路堑一个台阶可分为两次或三次挖到平台高程，挖到平台高度以后应申请测量队检查复测上段坡比平台高程开挖情况，施放平台开口线再开挖下一坡段，开挖下一坡段同样不能一步挖到位，同样要先挖后刷。

4 施工要求及注意事项

⑴土方开挖时，宜将运用于种植草皮和其他用途的表土储存于指定地点。

⑵土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。 ⑶经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差，避免超挖、欠挖。 ⑷坡面平顺，无明显的局部高低差。

⑸高路堑边坡开挖边坡应设置平台，且平台面应有向路基侧沟排水的坡度。

⑹需设防护的边坡，要按设计要求及时支护，不得长期暴露，造成坡面坍塌。在挖方时先预留20cm厚的保护层，支护时才刷坡，边刷坡边支护。

⑺路堑基床施工

①路堑开挖接近堑底时，其表面应达到平顺整齐，表面做成向两侧的4%排水坡，表面以下地层不得扰动和泥化。

②基床表面需采取换填措施时，填料及压实应严格按设计或规范要求执行。

⑻弃土

①路堑上侧严禁弃土，置于山坡下侧时，应每隔适当距离留有缺口，并保证堑顶地面水能顺利从缺口排出。

②弃土堆位置与高度应保持路堑边坡和自身的稳定，并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。

③不得在沿河岸和河道或傍山路堑的畦地弃土，不得挤压桥孔或

涵管口，改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。

⑼在运营线上开挖路堑应周密安排施工，不得使轨道和设备受到损伤，并在封闭时间内完成作业，确保线路安全开通。 5 质量控制及检验

⑴采用机械开控要保证开挖面完整平顺、无危岩和坑穴。边坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。

检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。 检验方法：观察、尺量。 ⑵路堑开挖边坡坡率不得偏陡。

检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点（上、下各4点）。

检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。

⑶路堑开挖到设计标高后，对核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不度符时，要提出变更设计。

检验方法：对照设计文件核对并详细记录。

检验数量：施工、监理单位全部检验；当设计不符合时，勘察设计单位现场确认。

⑷路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的质量要求。 表3 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验

数量及检验方法

序号 检验项目 允许偏差 施工单位检验数量 检验方法 1 2 3 变坡点位置 平台位置 平台宽度 ±100 ±100 ±5 沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点 水准仪或尺量 水准仪或尺量 尺量 注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。 6 安全措施

⑴土方开挖应自上而下进行，防止因开挖不当造成坍塌，严禁掏底开挖。

⑵开挖工作应于装、运作业相互错开，严禁上下重叠作业。 ⑶开挖过程中，应随时注意边坡周围的情况变化，发现有裂缝、疏松、坍塌危险时，应立即停止作业，采取安全措施，待恢复安全时，方可继续施工。

⑷在高于3米的坡面上作业，必须栓安全绳，以确保安全。 ⑸开挖过程中出现的地下水，在采取临时措施后方能继续施工。 ⑹机械操作人员必须进行岗前培训，严格持证上岗。

⑺机械作业完毕后，必须将机械停放在安全地带，并按日常例行保养项目，对机械进行保养和维修。

7 环保及文明施工

⑴排出的水不得危及路基及附近建筑业、地基、道路和农田。 ⑵弃土一定要弃到指定弃土场，不得弃入河道，改变水流和对河岸的冲刷。

⑶施工道路必须经常洒水，避免灰尘污染周围的环境。 ⑷做到文明施工，随时保持施工场地的整洁。