铸造现状与发展

邹年步

一、我国铸造行业的现况

（一）全国铸造行业的基本情况

铸造是装备制造业的基础，也是国民经济的基础产业。从汽车、机床、轨道 交通、建筑五金到航空、航天、国防以及人们的日常生活等，都需要铸件产品。

2009年5月，国务院颁布的《装备制造业调整和振兴规划》首次把大型、 关键铸件及基础配套铸件提升到与主机产品同等重要的战略高度， 由先前的主机 带动辅机发展变为一手抓主机，一手抓配套。我国装备制造业进入了主机与辅机 同步发展的新阶段。

我国现有铸造厂约3万家，从业人员约200万人。自2000年起我国铸件产 量已连续13年居世界首位，2013年中国各类铸件产量总产量为 4,450万吨，产 值5,000多亿元。比2012年增长4.7 %。铸件产品材质结构有明显变化：2013 年铝合金铸件520万吨，增长16.9 % ；球墨铸铁件1160万吨，增长6.4%;

我国近三年各类铸件产量

年份 2011 2012 2013 13同比 增长 13比例 万吨

灰铸铁 1980 2010 2055 2.2 46.18 球铁 1050 1090 1160 6.4 26.07 可锻铸铁 铸钢 铝镁合金 铜合金 60 60 60 0.0 1.3 540 540 550 1.9 12.4 415 445 520 16.9 11.68 75 75 75 0.0 1.7 其他 30 30 30 0.0 0.67 合计 4150 4250 4450 4.7 100 2009年世界前十大铸件生产国家主要铸件产量

万吨

总产量 3530 740 740 440 420 390 230 210 中国 印度 美国 日本 俄罗斯 德国 巴西 韩国 灰铸铁件 1，700 505 240 170 170 180 190 100 球墨铸铁件 870 80 260 140 120 120 190 61 铸钢件 480 90 69 20 70 18 17 15 有色合金铸件 420 65 170 110 110 69 21 31 法国 56 57 87 37 意大利 6 6.55 25 66.5 174 167 我国各主要行业的铸件消费量：从 2010起年汽车铸件比例已超过24 %, 连续5年居各行业消费量之首；其他主要行业中，内燃机、农机14.4 %;铸管及 管件11.4 %；工程机械9.8 %；机床、工具8.3 %；轨道交通5.6 %。2013年汽车、 农机等行业的快速发展带动了相关领域铸件需求量的增长；特别是

2013年汽车

领域乘用车产量增长高达16.5%, 2014年1-9月份，我国汽车产销，实现产量 1722.59万辆、销量1700.09万辆，同比增长8.08%、7.04%。其中，乘用车产销 1438.62万辆和1415.55万辆，同比增长11.29%和10.17%；这是带动铝合金有 色铸件需求持续高速增长的最主要原因。目前，离心铸管产能严重过剩。

2012 ~ 2013年下游行业铸件需求状况

年 份 汽 车 内燃 机工程 机矿冶 及 农业 械 重机 机械 400 390 -2.5 545 550 0.92 万吨

苴 丿、 他 55 50 -0.91 335 355 5.97 合 计 4250 4450 4.71 管件 机床 工轨道 父发电 设具 通 备 及 电力 352 300 -7.69 210 220 4.76 225 225 0.0 船 舶 铸管 2012 2013 增长％ 1045 590 1180 620 12.9 5.08 520 560 7.69 我国每年铸件出口量占铸件总产量的 8 %左右（此数据仅是单纯的铸件出 口，而未包括经加工组装在整机配套中的铸件量），而且在逐年递增，现出口金 额约30亿美元。铸件的进口数量，约占我国铸件出口量的不足1.5%,原来一些 需要进口的铸件，如大型水电设备的转轮铸件、汽轮机缸体铸件、汽车发动机铸 件等，现在我国可以制造，替代进口。还有极少数高端铸件需要进口（如三峡 26台发电机组的水轮机关键件转轮， 第一台从加拿大进口，重430吨，花费960 万美元，如飞机发动机耐高温单晶叶片、核电设备中的关键铸件等）。

近十多年来，采用砂型铸造工艺的许多企业正向机械化、自动化方向迈进， 传统的单一手工砂型铸造占据大半江山的局面得到了很大改变。

已有几千套的自

硬树脂砂设备用于生产单件小批的中、 大型铸件。铸造企业都已逐步使用感应电 炉或冲天炉一感应电炉双联工艺，我国有能力生产各种类型的铸件，至今我国生 产的最大球墨铸铁机床单体铸件为 145吨，中信重工成功浇铸世界最大的铸钢 件520吨，钢水总量达892.5吨。现在已有100多家能生产单件重30吨以上的 铸件。 （二）我省铸造行业目前的状况

我省铸造产业主要以工程机械、冶金、汽车、农机、水泵、风机、机床、轨

道交通及市政建设的配套铸件为主，现有铸造企 1000多家，规模以上铸造企业

34家，位列全国第三。

近200家。目前列入第一批审查符合准入条件的企业

2013 年,全国黑色金属铸造主营业务收入 6426.15亿元，同比增长10.7 % ； 我省

黑色金属铸造主营业务收入同比增长率高出全国近 排名第八）；铸铁件生产1,349,725吨，排名第十

7个百分点（全国29个 省市中

2013年铸铁件（吨） 地区 全国 北京 天津 河北 山西 内家古 辽宁 吉林 黑龙江 上海 江苏 浙江 安徽 福建 江西 山东 铸铁件产量 同比增长（% 15.87 -4.78 12.02 17.93 20.25 5.89 2.34 -8.08 29.46 2.39 -7.97 9.59 6.48 35.57 2.84 11.35 地区 河南 湖北 湖南 广东 广西 海南 重庆 四川 贵州 云南 西藏 陕西 甘肃 青海 宁夏 新疆 铸铁件产量 8,120,446 2,285,344 1,349,725 516,674 820,064 - 407,379 1,408,732 438,660 278,472 - 同比增长（％） 18.2 23.57 15.39 5.07 10.75 - 118.31 -0.27 37.23 0.81 - 38,106,998 126,691 221,118 7,308,317 1,350,637 137,133 2,125,037 530,153 52,851 220,216 1,656,856 970,119 1,657,918 2,883,271 63,046 2,406,895 135,403 19,302 453,034 137,965 25,542 3.97 21.14 - 14.92 7.59 我省铸造行业也形成了铸造产业集群地----享誉华南的“江南铸都”嘉禾县, 全县共

有各类铸造企业236家，年产铸件40万吨。全县建有坦塘、袁家、龙潭 三个铸造工业园，目前入园企业 70多家。宁乡县铸造业也从生产传统的普通铸 钢件、工量具铸件发展到目前有工程机械铸件、 泵业铸件与耐磨铸件等多门类铸 件产品。

我省规模以上铸造企业中，衡阳中钢衡重铸钢有限公司、湖南湘电长泵铸造 有限公司、桃江新兴管件有限责任公司、株洲斯威铁路产品有限公司、湖南红宇 耐磨新材料股份有限公司等五家企业被中国铸造协会授予首批

300家“中国铸造

行业千家重点骨干企业”。长沙博大机械零部件有限公司是我省铝合金压铸生产 龙头企业，年产以汽车零部件为主的高品质铝合金压铸铸件产品

5000多吨，实

现年产值两个多亿。湖南红宇耐磨新材料股份有限公司耐磨铸件产品性能处于国 际领先水平，是迄今为止国内铸件行业唯一一家上市公司。

二、铸造行业的发展趋势 （一）国际上铸造业发展情况

世界铸造发展趋势，当前主要表现在向优质可靠、高效智能、绿色低碳三个 方面发展。

1、 优质

随着对机械装备性能、质量要求的日益提高，对铸件品质的标准要求也不断 提升。从铸钢、铸铁到铝镁等轻金属铸件，人们越来越重视采用金属液净化技术 和设备。复合材料、轻金属的半固态铸造已开适应用于铸件生产，

并向近净型发

展。铸造企业越来越多采用X光、丫射线透视和CT扫描检测技术，在线检测技 术也越来越受到重视，以确保铸件产品使用过程中的安全、可靠性。

2、 高效

铸造企业的机械化、智能化水平日益提高，尤其是机器人、快速成型技术在 铸造企业生产中的普遍应用，大大提高了企业的劳动生产率。实现了全系统 CAD/CAM/CAE、网络技术、物联网技术、传感一检测技术等计算机技术的应用， 大大提高了企业技术管理和生产管理效率。

3、 绿色

工业发达国家十分重视开发新型的节能、节材、清洁、低排放、低污染的铸 造材料，

生产全过程以低碳技术暨循环经济的“ 4R ”为行业准则（减量化、再 利用、再循环、再制造）来开展铸造生产工作。

基于不断变化的世界经济格局及国际分工的衍变， 铸造产业同样存在世界范 围内的梯度转移，出现并不断发展着由发达地区向欠发达地区转移的趋势。2008 年全球十大铸件生产国中，中国铸造企业 30000家，平均年产量1117吨。印度 铸造企业4700家，平均年产量1455吨。巴西铸造企业1340家，平均年产量2504 吨。而德国铸造企业600家，平均年产量9640吨。

（二）我国目前铸造行业的发展趋势

我国铸造业目前基本上在沿着 2011年制订的铸造行业“十二五”发展规划方 向发展，以科学发展观为主题，以加快转变经济发展方式为主线，坚持以人为本， 坚定不移调结构，促转型，在发展中促转变、在转变中谋发展，实现中国铸造 业的由大变强。

铸造生产企业以全国铸造行业综合百强企业，以及中国铸造行业千家重点骨 干企业为主体在不断改革创新、持续发展。如一汽集团的一汽铸造公司、新兴铸 管集团，不仅规模已达到或接近国际水平，而且有一定的研究开发能力。华东泰 克西、大同爱玺在汽车发动机缸体和铁路车辆钢轮专业化生产上已具有国际水 平。一汽铸造有限公司现已有造型生产线 20多条，年生产能力达40万吨。一汽 铸造不断加快转变经济发展，自建了国家级的专业铸造检测机构一一长春金鼎铸 造检测中心和国家级的铸造研究所， 在为集团内部企业配套供应铸件的同时， 生 产的汽车类铸件以及大型铸造模具、风力发电机、注塑机、印刷机、泵体等铸件 远销美国、德国、日本、加拿大、印度等国家。

全国铸造企业产业集群优势发展凸现，泊头铸造业历史悠久，已有

1300多

年的历史，是著名的“铸造之乡”，近代与佛山、无锡并称为“中国三大铸造基 地”，是中国近代工业的发源地之一。 泊头现有铸造企业600余家，万吨以上企 业有50多家，年生产能力400万吨，年产量达200万吨。固定资产40亿元，从 业人员2.8万人，年产值116亿元。生产的大型机床铸件产量占全国份额的 25%, 汽车覆盖件模具铸件占全国份额的 30%，工量具、平台铸件占全国份额的 60%。

安徽宁国被称为中国的“耐磨铸件之都”， 2012年底，生产经营类耐磨材 料企业有159家，其中：规模企业数已达60家，年产量70万吨左右，产量约占 全国市场的21%以上，居全国同行业首位。2013年实现生产总值200亿元，较 上年同期增长12 %。其中安徽凤形耐磨材料有限公司产值达 吨年生产能力雄居亚洲之首，世界第二。

江苏盐城市响水县是中国“轴承座之都”，响水县轴承座企业由

80年代的

7.2亿元，以12万

几家，2011年发展到拥有轴承座及其配套企业 120多家，形成了以江苏龙达传 动有限公司等20家年产销超亿元的企业为骨干、80多家规模超千万元企业构成 的轴承座集群产业链。年生产能力达1.05亿套，年销售收入达30多亿元，产品 远销60多个国家和地区。

宁波市鄞州区云龙镇是中国熔模铸造之乡， 熔模铸造企业上百家，熔模精密 铸件70%以上出口销售国外。2012年实现工业总产值137亿元，同比增长12.3%; 工业全部销售收入130亿元，同比增长11.6%。

广东高要市压铸产业集聚，压力 铸造企业100多家，产值80亿元，压铸产业 就业人数2.35万人，是我国名副其实的“中国压铸产业基地”。是广东最大、 国内第二的汽车铸件生产基地，成为奔驰、广州本田、通用等知名汽车企业配套 铝合金压铸件的首选合作伙伴。

河北唐县工艺品铸件生产企业上百家，规模企业

30来家。生产铜、铝、铁

材质各类精美的铸件工艺品，从摆件到大型雕象有十多个门类。最大铜佛像重 46吨，高16米。这些造型精美做工精良的铸件工艺品远销 20多个国家与地区。

河北献县是中国特产经济研究会命名的---中国扣件铸造之乡，全县扣件铸造 行业生产销售企业已达630多家，获得扣件生产许可证的企业占到了全国获证企 业总数的50%以上。铸造从业人员4万多人，年生产能力达到120万吨，产值达 到46亿元，创利税5亿元。扣件产品占到了全国市场份额的 60%以上。产品并 销往日本、韩国、新加坡、俄罗斯等国家和地区。

近几年来，许多地方政府正在积极进行铸造产业集群（工业国）的建设，使 铸造行业开始步入铸造产品专业化、 规模化的良性运行轨道。这些铸造产业集群 地，一是有显著的产业特色，二是专业铸造产品不断向高精尖发展。 业的持续发展提供了一个新的探索途径。

我国部分铸造产业集群地基本情况一览表

地区 泊头市 宁国市 响水县 云龙镇 咼要市 唐县 人口 万人 58.40 产值 亿元 146.5 铸造 厂家 600 159 120 90 100 90 为我省铸造

铸造业状况 年产量200万吨、 产值116亿元 年产量70万吨 年产1.05亿套30亿兀 行业特点 中国铸造之乡 中国汽车模具之乡 中国耐磨铸件之都 轴承座之都 中国熔模铸造之乡 备注 2011 2013 2012 2012 2013 2012 38.38 50.95 2.75 73 54.60 200 200 137 346.08 50.4 产值80亿元 中国压铸产业基地 铸造工艺品集群地 献县 62 174.06 630 年产量120万吨， 产值46亿元元 中国扣件铸造之乡 2013 为保证我国铸造业持续健康发展，促进我国铸造业由大做强，相关部门积极 开展各项工作。通过系统调研，了解到要改变我国铸造业大而不强的现状一要靠 市场竞争优胜劣汰，二要靠政策导向。政府、行业协会、企业联动是调整产业机 构、转变经济增长方式的有效切入点和突破口。 近几年国家发改委、工业和信息 化部等国家机关对铸造行业给予了高度关注，陆续委托中国铸造协会开展了《我 国铸造业长远发展思路》；《我国铸造行业准入制度研究》；《中国铸造业节能 减排政策研究》；《关于制定铸造产业政策重大问题研究》等课题项目，已经出 台和正在酝酿一系列有利于铸造行业发展的相关政策。实施《铸造行业准入制度》 和发展铸造产业集群将是保障我国铸造业持续健康发展的战略举措。

我国铸造行业正在逐步向大型化、轻量化、精确化、数字化、网络化以及绿 色制造方向发展。围绕其发展方向，我国铸造行业的可持续化发展从铸造技术、 原辅材料、铸造废弃物的回收与再利用、环保以及绿色铸造的评价方法和指标体 系等方面予以体现。

目前我国许多铸造企业都在不断加强基础建设能力和自主创新能力， 加大企 业技术改造力度，提高企业工艺和装备水平；加大企业自主研发力度，提高企业 技术创新水平；“产、学、研、用”结合，形成产业联盟；完善标准体系，加快 标准贯彻实施；技术研发能力显著增强；产品与产业结构调整力度加大；环境保 护与劳动安全明显改观；人才培养工作得到进一步加强；铸件产品质量逐步提高； 铸件总产量持续平稳增长。 三、我省铸造行业目前存在的主要问题

我省铸造行业在全国改革开放、持续发展的大好形势下，有了长足的发展， 目前依然存在一些亟需逐步解决的问题。

（一） 、铸件产品粗放型的多，大型化、轻量化、精确化的铸造产品少。许多 铸造企业的基础建设能力和自主创新能力都比较差。 省内许多主机生产企业都从 外省配套供应铸件。

（二） 、很多铸造企业生产设备陈旧，企业一直在微利润状态下运行，缺乏设 备更新攺造的能力；还有一些铸造企业进行设备更新攺造，或者创新上新工艺技 术设备，事前缺乏有效的充分论证与综合评估， 事后工艺技术管理不配套，致使 设备投入长期达不到不预期的效益。

（三）、人才短缺。 企业竞争说到底是人才的竞争，而铸造行业人才缺乏的 根本原

因则是待遇低、工作环境差，因而从事铸造技术的专业人才缺少， 而我省 又有部分铸造技术专业人员选择在外省工作。铸造企业人才匮乏和后继无人的问 题已相当严重，必须尽快下大力气培养人才。

（四） 、很多铸造企业作业环境恶劣，铸造厂生产技术落后、 工艺水平低，铸件 能耗和原材料消耗高，国内的铸造能耗约为铸造发达国家的 2倍。我国以每万元 的GDP能耗作为衡量能耗指标，机械制造业平均为 0.18tce/万元，铸造业为 0.8tce/万元，是机械制造业中高能耗作业，是强力推行降耗的主要对象。

（五） 、政府产业政策引导与扶持的力度不够。一汽工程师何明必写信给胡锦 涛主席与温家宝总理，“关于中国铸造业发展的若干建议汇报” 中提出九“最”： 铸造地位最重要、条件最艰苦、技术最复杂、水平最落后、利润最低值、工薪最 低、人员素质差、资金最困难、政府关注和优惠政策最不到位。希望国家重视铸 造业，支持铸造业发展。此“汇报”胡锦涛主席与温家宝总理看后，批转给国家 发改委。国家发改委主任张国宝批示：铸造是机械制造业的头一道工序，是提供 高质量毛坯的基础,,。 铸造是技术含量很高，技术进步很快的专业，，请工业 司牵头，约高技术司、铸造协会、教育部、机械联合会研究一次 兴铸造业的方案。

,,提出一个振

四、促进我省铸造行业持续发展

我省铸造行业一直是我国铸造大省之一，历来就有比较雄厚的产业基础与人 才优势。我省是工程机械、轨道交通、汽车等产业的强省与大省，有强劲的铸件 配套需求，为我省铸造业发展提供了坚实的基础。我们要以铸造行业“十二五” 发展规划为指导，认真展开铸造行业准入工作，调整铸件产品结构，不断提升铸 件产品质量，加强本省铸件配套能力，就能赶上河北、河南等省的发展速度，重 新回到我国铸件产量前十地位。为了促进我省铸造行业持续发展，必须要努力做 好以下几项工作：

（一）、铸造企业要不断提升自身的基础建设能力和自主创新能力，有针对性、 实用性地合理采用新技术新工艺，提升企业的市场竞争力。铸件产品生产转型定 型要准确，发展方向要明确，以市场为导向，做精做强适应自身生产能力发展的 铸件。不能做万能铸造厂，什么都想做，结果什么铸件都做不长久

（二） 、铸造企业要注重循环经济，把清洁生产和废弃物的综合利用融为一体， 按照“资源一产品一消费一再生资源” 的闭环式流动进行生产。减少生产中各种 原材料的消耗量，如铸件重量每减轻

1 %，不但可以节材，而且能降低能耗约

1 %〜2%;铸件成品率每提高1%，贝U每吨钢液可多生产 6〜8kg铸钢件，节电 10〜15kw/h。

（三） 、加强铸造行业管理，按工业和信息化部的文件精神，认真做好铸造行 业准入工作。淘汰一批耗能大、污染严重、铸件质量差、规模小而又整改不到位 的企业。扶持一批依据准入标准整改合格而又有发展前途的中小铸造企业。 与表彰一批我省铸造行业的重点骨干企业作为铸造行业发展的标杆企业。

（四） 、发挥铸造企业集群优势，扶持与发展现有的铸造专业园区。我省新出 台的《湖南省通用航空产业发展规划》，要建立株洲、长沙三个航空专业产业园 区，2020年实现航空产业1500亿元，要求实现70%的配套设备、零部件在省内 采购，为我省航空产业铸造发展创造了机遇。结合我省的汽车产业、工程机械、

轨道交通等支柱产业，有必要建立与这些行业相对接的有特色、高标准的铸造生 产工业园或者专业铸件生产集群地，提高我省主机产品的铸件产品质量与配套的 整体水平。

（五） 、培养铸造专业人才。以铸造协会、相关院校和铸造专家相结合，建立 我省铸造专业人才培训机制。依据铸造企业的需求，培训铸造企业管理人员、铸 造技术人员和铸造生产岗位工作人员，提高我省铸造行业从业人员的整体素质。

（六） 、目前国家十分重视专业化智库建设，最近提出了《关于加强中国特色 新型智库建设的意见》。 我省铸造行业也很有必要组织建立铸造专家团队，由 省铸造协会协调，由院校、科研机构、企业中的优秀科技人员和社会实践中的铸 造专家组织构成，以“产、学、研、用”相结合，为促进我省铸造行业的持续发 展、铸造企业的更新攺造、新产品研发、技术攻关、新工艺的应用等等项目进行 技术咨询服务。

（七） 、加大政府对铸造行业的政策扶持力度。之前，为支持铸造业发展，自 1994年起至2006年，我国先后五批对部分铸造企业给予增值税先征后退的优惠 政策。最近，宁波市也出台了征收差别电价为手段，给列入国家工信部《铸造行 业准入条件》铸造厂家的单位用电税收下降 10 %优惠，并给予每家企业20万元 的奖励。我省可以探讨为铸造企业技术创新、科研开发、重点产品升级换代、提

升省内铸件配套等方面出台相应激励与扶持政策。 并重点扶持一些有相当水平的 专业铸造骨干企业、加速企业自主创新能力，提高铸件质量和企业综合效益。

我省铸造行业的发展任重而道远，在省政府及各部门的指导与扶持下，铸造 行业的同仁们一定不懈努力、奋勇拼搏，促使我省铸造业不断创新、持续发展， 成为我国高质量、高品位的铸件产品生产强省。

树立

2014 11 04修改稿

参考文献

1、 铸造行业“十二五”发展规划

2、 姜不居--中国铸造业的长远发展规划思路与措施的研究 3、 中国铸造协会--2013年中国铸件产量发布