多部门联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》

施研发攻关，推动关键技术装备产业化。鼓励物流和供

应链企业在依法合规的前提下开发面向加工制造企业的 物流大数据、云计算产品。加强农产品物流骨干网络和 冷链物流体系建设。此次国家物流枢纽将围绕\"一带一

见\"）。意见提出，选择部分基础条件成熟的承载城市， 启动第一批15个左右国家物流枢纽布局建设，培育形 成一批资源整合能力强、运营模式先进的枢纽运营企业。 完善县乡村三级邮政农村物流配送体系建设。加快农村

路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳 大湾区建设、长三角一体化发展等重大战略实施，依据 国土空间规划来布局建设。物流快递公共取送点建设，提升乡镇快递网点覆盖率。

加大重大智能物流技术研发力度，加强物流核心装备设

点评物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。解决物流发展不平衡不充分问题、推动物 流高质量发展，是降低实体经济特别是制造企业物流成本水平、增强实体经济活力的必然选择，也是实现物 流业自身转型升级的必由之路。\"十三五\"时期是我国推动经济转型升级的闯关期和重要窗口期。转变发展

方式、转换发展动能、拓展发展空间形势紧迫，急需各个领域寻找突破口。依托\"枢纽+通道\"的物流和产 业发展模式创新，未来将迎来全新的经济发展方式，即枢纽经济。完善物流枢纽设施是实现枢纽经济发展的

基础，在政策的推动下，新一轮物流基础设施建设将提速。建议商业银行以\"合理布局、严控风险、创新服务\"为指导原则，一是关注新基建在物流领域的应用和开发， 支持物流行业配套设施建设，关注人工智能、无人机、冷链技术等新兴技术在物流行业的有效运用；二是关 注龙头企业整合行业资源的金融服务需求；三是关注\"一带一路\"、区域协同等带来的物流业业务发展机会；

四是关注并支持物流业网点建设带来的业务发展机会。同时，商业银行还应积极探索新型商业模式，如保税 仓融资、未来提货权质押，以及创新信用担保模式等，助推物流行业与金融行业的创新融合。2019 I 95