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土石方开挖施工方案

来源:画鸵萌宠网
路基土石方开挖施工方案

一、工程概况

K64+462.9-K67+000段,其中挖方最大高度13.55m,路基挖方坡比为1:1.25,台阶宽度2.0m,边坡分级高度为8米。路基挖方工程量317329.00m3。路基挖方计划用于K64+352、K64+721、K65+881、K66+883、K67+092的路基填方。 二、施工准备

1、机械设备组合搭配

采用挖掘机装填料,自卸汽车运输填料,推土机检采整平作业,压路机碾压作业。

2、施工测量 a、

用全站仪采用坐标法恢复中线桩,按断面法测量原始地面线,绘制

路基横断面图,根据实测断面图确定出路基开挖边线

b、

为防止挖方边坡受冲刷、应修建临时排水设施,以保持施工场地处

于良好的排水状态,临时排水设施应与永久性排水设施相结合。

c、

清理路基用地范围内树木、灌木丛全部砍伐,垃圾、有机物残渣及

原地面以下30cm深度范围内的草皮、农作物根系、表土全部清除彻底,直到取得监理工程师认可为止,并将其运到临时堆放地集中存放,用于将来取弃土场的复耕。 三、施工方案 1、土方开挖

土方采用挖掘机直接开挖,开挖沿路堑全宽,以深度不大的纵向分层开挖。 雨季开挖时,为了保证路基边坡的稳定性,边坡预留30cm左右不挖除,待雨季完后进行刷坡,每层开完毕后,理通纵向排水沟,防止开挖区积水。 2、石方开挖

炮位设计 配备专业施爆人员 清除施爆区覆盖层 钻孔 爆破器材检查与实炮孔检查与废渣清装药及安装引爆器材 施爆区人畜撤离 布置安全岗和施爆区安全员 炮孔堵塞 起爆 清除瞎炮 解除警界 测定爆破效果 为了边坡稳定及达到光面爆破的要求,爆破中采用中小型爆破,靠近边坡的炮孔采用松动爆破,必时采用化学爆破或控制爆破。

光面爆破设计: 1) 2) 3)

炮孔直径;采用潜孔钻打孔,d=10cm;

炮孔长度:坡面设计坡比79o,L=Hsina,L=10*sin79=10.2m 炮孔间距:a:a=22*dz*ka*ky=22*0.064*1.1*1.1=1.2m,(式中dz为装药直径(m),kz为夹制系数,取kz=1.1,ky为坡质条件系数,取kz=1.1) 4)

装药:

a. 每米装药q=0.36~1.12kg/m,取q=0.75;b.每个炮孔装药量Q=Lq=10.2*0.75=7.65kg,取8kg;

6)采用缓冲装药结构,为了避免产生间歇效应和提高装药速度,可先将炸药间隔捆装在竹片上或间隔装在塑料管内之后装入炮孔;

7)堵塞:

孔口用大块炮泥堵塞,炸药与孔口之间留空气柱;

8)采用导爆索直接孔内各药卷,再用同段毫秒电雷管传爆,以确保各药包同时起爆。

主爆破孔爆破参数; 1) 孔深:Lo=10.5m;

2) 炮孔间距:ao:ao=mω=1*3=3,式中m为密集系数:取1,ω为最大

抵抗线:取3;

3) 炮孔排距取2.7m;

4) 装药:单位装药量qo按松动爆破单位装药量qo(0.25~0。4kg/m考

虑,根据石质性质qo取0.3kg/m);

5) 每炮孔装药:Q=qo*ωo*ao*Lo=0。3*3*3*10.5=28.35,取28kg; 6) 装药结构见后图4;

7) 堵塞长度不小于0.8ω,取2.4m,堵塞物的粒度不得大于30mm。 为了爆破开挖满足设计要求,采用从上至下的施工方法,并定测验证开挖后的高程及坡比。 四、施工安全措施

(一)覆盖层的清理

1、在覆盖层施工前应按照设计要求清理完边坡的风化岩块、堆积物、残积物和滑坡体,并在适当位置修筑拦渣坎,保证下部施工安全。

2、在覆盖层开挖前按设计要求完成截水、排水沟的施工,验证排水效果,防止地表水和地下水对施工的影响。

3、覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行,坡面按设计要求做成一定的坡势,以利排水。

4、坡面随开挖下降及时进行清坡,按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护,支护主要采取锚固、护面和支档几种形式。

5、作好汛期防水、边坡保护措施,防止边坡坍塌造成事故。

6、对于边坡易风化崩解的土层,若开挖面不能及时支护时,应预留保护层,在有条件支护时,再进行保护层开挖。

7、需人工开挖的坡面覆盖层,应在开挖范围内,按照每人控制2.5m的水平距离,作业人员系安全带,从高处分条带向下逐层依次清理,相邻5人之间最大高差不得大于1.5m,所有人员之间最大高差不得大于3m,对于块体较大、人工无法撬动的孤石,宜爆破后清除。

8、在覆盖层开挖过程中,如出现裂缝或滑移迹象,应立即暂停施工并将施工人员及设备撤至安全区域,在查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢复施工。 (二)边坡石方开挖

1、边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式,同时应作好边坡开口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要支护的边坡,采用边开挖边支护的方法,永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与开挖工作面的高差不大于一个梯段高度,永久支护中的预应力锚索与开挖工作面的高差不大于两个梯段高度。

2、边坡开挖时,不得采用对坡面产生破坏的爆破方法,可在坡面3-5米以内预留保护层;也可先进行坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破,一般采用梯段加预裂爆破一次开挖。严格控制一次最大单药量,质点振动速度必须满足设计要求。

3、对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体,应先做好施工安全防护,边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位,应在支护作业完成后才能进行下一层的开挖。

4、在开挖面靠近马道或平台设计高程时,各级马道及平台预留1.5~2m的

保护层,保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求进行,并在马道或平台外侧,分别设置马道护栏及其它挡渣措施,以免石渣滑落。

5、在靠近其他建筑物边沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近开挖时,应由技术部门根据实际情况,制定出专门的安全防护措施。

6、边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。

7、爆破作业人员必须经过专业培训,掌握操作技能,并经公安部门考核合格,取得相应类别、级别的资格证后,方可从事爆破作业。

8、爆破方案必须经有关部门审批,按审批后的爆破方案作业。

9、应提前进行爆破试验,选定合理的爆破参数,施工中不断优化爆破设计方案,防止爆破对边坡岩体和周边建筑物的破坏。有杂散电流存在,不得使用电爆网络起爆。

10、装药应遵守下列规定:

1)装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理,装药作业人员对准备装药的全部炮孔进行检查,对不合格的孔应采取补孔、补钻、清孔等处理措施。

2)从炸药运入施工现场开始,划定装药警戒区,警戒区内严禁烟火,搬运爆破器材应轻拿轻放。

3)夜间装药现场应有足够的照明,不得用明火照明。装药用电灯照明时,在距爆破器材20m外可用220v电压照明灯,在作业现场使用电压不高于36v的照明灯。

4)从带有电雷管的起爆体进入装药警戒区开始,装药警戒区内应停电,可采用安全蓄电池灯、安全灯或绝缘手电筒照明。

5)装药应使用木质或竹制炮棍。 6)不应投掷起爆药包和敏感度高的炸药。

7)装药发生卡塞时,若在雷管和起爆药包放入之前,可用非金属长杆处理。装入起爆药包后,不得用任何工具冲击、挤压。

8)在装药过程中,不得拔出或硬拉起爆药包中的导爆管、导爆索和电雷管脚线。

11、爆破警戒应遵守下列规定:

1)装药警戒范围由爆破作业领导人确定,装药时应在警戒区边界设置明显标志,并派出警戒哨。

2)爆破警戒范围由设计确定。在危险区边界,应设有明显标志,并派出警戒哨。

3)执行警戒任务的人员,应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。 12、爆后检查应遵守下列规定:

1)浅孔爆破,爆后应超过5min,方准许检查人员进入爆破作业区;如不能确认有无盲炮,应经15min后才能进入爆区检查。

2)、深孔爆破,爆后应超过15min,方准检查人员进入爆区。

3)经检查确认无盲炮、爆堆稳定、无危坡、危石,爆破区安全后,经当班爆破负责人同意,方准许作业人员进入爆区。

13、爆破危害防治措施

1)降低爆破震动强度的措施:减小爆破规模,降低一次爆破装药量;采用毫秒延时雷管,减少最大一段起爆药量;加大间隔时间,避免不同段起爆炸药量爆破产生震动迭加增强效应。

2)降低爆破冲击波的措施:合理选择爆破参数;堵塞长度和抵抗线;爆破岩体如漏气或存在软弱夹层应进行必要地处理;尽量使爆破方向不朝向建筑物和人员活动场所。

3)爆破飞石事故的预防:爆破技术设计要合理;按设计要求钻孔、装药、起爆,确保装药施工质量;按设计要求的填(堵)塞料、填(堵)塞位置和长度,进行填(堵)塞施工。

4)预防爆破毒气中毒的措施:作业人员避炮应选择上风方向的安全位置;使用合格的炸药;爆后15min内不得进入爆区。 (三)土石方挖运

1、进入高边坡部位施工的机械,应全面检查其技术性能,不得带病作业。 2、施工机械进入施工区前,应对经过线路进行检查,确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。

3、施工机械工作时,严禁一切人员在工作范围内停留;机械运转中人员不得上、下车;严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载,出渣车车厢内严禁载人。

4、挖掘机械工作位置要平整,工作前履带要制动,挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部通过,汽车未停稳不得装车。

5、机械在靠近边坡作业时,距边沿应保持必要的安全距离,确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。

6、装载机行走时,驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。

7、推土机在作业时,应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时,严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时,应对钻机阻滑。

8、运输车辆应保证方向、制动、信号等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱,严禁超速超载。

9)施工机械停止作业时,必须停放在安全可靠、基础牢固的平地,严禁在斜坡上停车,临时在斜坡上停车,必须用三角木等对车轮阻滑。

五、附施工工艺流程图、质量保证体系框图、安全保证框图、组织机构框图、施工计划横道图于后

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