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梁面处理施工作业指导书
1.适用范围
本指导书适用于高速铁路所有预应力混凝土简支箱梁及其他特殊结构梁面处理施工。梁面验收成为后续防水层、无砟轨道施工的前提，为保证京沪高速铁路梁面修补处理质量，顺利推进工序转换，明确统一施工质量控制内容及相关验收标准，特制订本梁面处理施工作业指导书.
2。作业准备 2。1技术准备
梁面处理前,技术人应对施工图纸及相关通用图纸和规范进行认真阅读、熟悉，掌握梁面处理的设计要求验收标准。对施工作业人员进行岗前技术、安全培训和考核,合格后持证上岗.梁面处理单位技术人员全面分析外业实测实量数据，确定打磨或修补范围，对施工人员进行技术交底。
根据沉降评估条件及工期要求，有条件时应首先完成CPⅢ测设以精确控制平面及高程，也可采用加密CPⅡ点进行测设。根据CPⅢ或加密CPⅡ点放样后用墨线弹出上下行轨道中心线，并按照要求每孔简支梁左右线各测量5点高程，连续梁应适当加密。梁面处理使用4m或1m靠尺进行梁面平整度检测,结合高程测量数据分析确定梁面打磨（修补)处理的范围，并用记号笔在梁面明显标识。
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2.2外业准备
⑴ 组织施工人员，配齐作业设备、检验工具、修补材料等。 ⑵ 水通、电通、路通. ⑶ 材料、设备、人员进场。 ⑷ 冬季、雨季施工物资设备。 3．技术要求
3．1.修补材料可选聚合物修补砂浆、环氧树脂砂浆、或其他合格材料,依配合比施工。修补面保证其清洁度。
3.2试验先行
在大面积施工前，在各梁场（或者工区）处理2孔梁作为试验，确定梁面修补材料、梁面打磨处理适用的机械、人员和工时，处理结束自检合格后,并报监理单位确认。
4.工艺流程 4.1 修补程序
修补程序为：梁面检查→划出不合格区域→对梁面进行修补或打磨→自检合格→报梁面监理工程师检查验收。
4.2 工艺流程 5.施工要求 5.1 施工准备
对梁面进行自检，对于不满足要求的区域,用记号笔划出轮廓线,备齐计量器具、工具、CBMA-XB2砂浆、环氧砂浆、乳液，搅
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拌铁皮二张，搅拌桶数个、电动搅拌钻一把、小型切割机、电动气泵或空压机、电热毯角磨机、凿毛机等。
5。2 梁面存在的主要缺陷
5.2。1 梁面平整度不够,不满足3mm/4m要求，需要修补找平。
5。2。2 梁面存在较大混凝土气孔。 5。2.3 剪力齿槽和侧向挡块齿槽破坏。
5.2。4 梁端1.45m凹槽铺板范围的平整度不满足2mm/1m要求，存在表裂纹；梁端高差超出1cm。
5。2.5 防撞墙、A、B墙根部凸凹不平、“烂根”.
梁面处理要通盘考虑，修补和打磨有机结合.遵循高的打磨、低的加高修补的施工原则,保证打磨不能暴露钢筋，六面坡排水畅通。
6。梁面处理工艺 6。1 梁面处理
梁面处理采用高磨低补方法,以打磨为主、修补为辅的原则进行施工。
6.1。1 梁面修补
1对桥面平整度不合格部位用彩色粉笔沿四周划出范围,沿划线用小型切割机切割出修补范围，然后沿切割线往中间凿深，深度不应小于2mm，中间部位进行凿毛处理（或者用铣刨机进行拉毛)。
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2 清除待修补的混凝土结构表面的浮浆、松动的石子、油污及其它杂物,并用电动气泵或是空压机对修补界面进行高压吹气清理，做到要修补的混凝土表面无粉尘、无污物.
3 气温在10℃以下时要对已经清理完成的部位进行梁面基层用棉被覆盖，内用电热毯加热升温，使梁面基层在修补处理前温度升至10℃以上。
4 按照选定的配合比配制修补拌合物. 修补砂浆可以选用：
（1）CBMA—XB2聚合物修补砂浆是由CBMA-XB2聚合物修补胶和CBMA-XB2聚合物修补砂浆混合而成的聚合物砂浆。CBMA-XB2聚合物修补胶：CBMA-XB2聚合物修补砂浆＝（13－20）:100（质量比）。根据所需修补的部位形式（平面或底面等），根据需要调整到合适的粘度即可。
（2）根据梁面修补厚度选择适当的配合比,修补厚度为10mm以下选择CBM CBMA—XB2聚合物修补胶：CBMA—XB2聚合物修补砂浆=1：7；修补厚度大于10mm以上一般选择CBMA-XB2聚合物修补胶:CBMA—XB2聚合物修补砂浆=1：5。
（3）环氧树脂修补用配合比质量比为：环氧树脂：丙酮:二丁脂：乙二胺:水泥(白水泥+普通水泥）：砂=100:20:15：10:150:450 (白水泥掺合量根据混凝土的外观颜色进行具体确定）。
（4）砂浆拌和
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一般情况下，局部小范围的修补使用镘刀或抹子搅拌.范围大的修补使用电动搅拌机搅拌。
5 涂刷界面处理剂，可以选用CBMA-XB2聚合物修补胶或者环氧树脂胶（环氧树脂：丙酮：二丁脂：乙二胺=100：20：15：10）
6 用钢质抹子用力将修补拌合物压抹在待修补混凝土表面，要求表面平整。气温在10℃以下时要对已经修补完成的部位用塑料薄膜和棉被覆盖，内用电热毯加热升温,直至达到梁体混凝土设计强度。
6.1.2 梁面打磨
按照梁面标识的字样和注明的数值，进行针对性的铣刨或打磨。打磨高度在5mm以下时采用磨光机打磨，打磨高度大于5mm时使用铣刨机处理。打磨过程中随时检测打磨部位的平整度，同时满足与周边区域的顺接过渡,满足要求后停止打磨,不应出现打磨过度再进行修补的现象.任何时候梁面打磨都不能严重损伤钢筋保护层，更不得露出梁体钢筋。梁场平整度打磨争取在未架梁前于场内进行，现场打磨时必须采取措施防止污染桥墩。
铣刨机铣刨 磨光机磨平
6.1.3梁端1.45m平台范围平整度达到2mm/1m，方法同上.
6.2 梁面存在较大混凝土气孔的修补
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6.2.1 对气孔内灰尘、杂物、积水清理干净，对气孔周边薄弱砂浆清除；
6.2.2 气温在10℃以下时要对已经清理完成的部位进行梁面基层用棉被覆盖，内用电热毯加热升温至10℃以上。
6.2。3 如果在一定范围内存在较多气孔，则用满刮方式,把修补拌合物压抹在待修补混凝土表面.要求表面平整。气温在10℃以下时要对已经修补完成的部位用塑料薄膜和棉被覆盖,内用电热毯加热升温，直至达到梁体混凝土设计强度。
6.3 剪力齿槽和侧向挡块齿槽破坏的修补
6.3。1 剪力齿槽、侧向挡块齿槽破损必须在防水层施工前进行修补。
6.3.2 清除齿槽破损四周的混凝土结构表面的浮浆、松动的石子、油污及其它杂物。对破损齿槽的凿毛深度以露出粗骨料原面为原则。
6。3.3 气温在10℃以下时要对已经清理完成的部位基层用棉被覆盖，内用电热毯加热升温至10℃以上。
6.3.4 按照选定的配合比配制修补拌合物（同6。2.1第4条）. 6。3.5 涂刷界面处理剂，一侧用模板固定,一侧用用钢质抹子用力将修补拌合物压抹在待修补混凝土表面，要求表面平整，待修补拌合物硬化后，用200目的砂布打磨修补面（角磨机打磨处理)。气温在10℃以下时要对已经修补完成的部位用塑料薄膜和棉
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被覆盖，内用电热毯加热升温，直至达到梁体混凝土设计强度。
6.4 梁端高差超出10mm的处理
6.4.1 梁端1。45m平台范围的桥面高程达到设计要求，对不能满足要求的进行处理。
6.4。2 在梁端处理合格的基础上，相邻梁端高差不大于10mm.采用0。5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测）。
6.4.3 如果单条轨道中心线处存在高差，或两条轨道中心线存在高差，但高差方向相反，当高差在10mm至40mm时按以下处理。
1 如果桥梁固定支座侧较低，在较低一端用聚合物砂浆水平修补（同6。2）。
2 如果桥梁活动支座侧较低，要楔形补入聚合物砂浆，长度根据桥梁连接缝处的高差确定.
6.4.4如果两条轨道中心线存在高差,但高差方向相同,也可以选择调节桥梁支座高度.
6.5 防撞墙、A、B竖墙根部凸凹不平、“烂根”处理 6。5。1 防撞墙、A、B竖墙根部凸凹不平、“烂根\"的缺陷处理宜选在气温20℃以上的环境中进行。
6。5。2 清除根部凸凹不平、“烂根”四周的混凝土结构表面的浮浆、松动的石子、油污及其它杂物，凿出混凝土新鲜面.
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6.5.3 气温在10℃以下时要对已经清理完成的部位基层用棉被覆盖，内用电热毯加热升温。
6。5.4 按照选定的配合比配制修补拌合物（同上）. 6。5。5 涂刷界面处理剂，用钢质抹子用力将修补拌合物压抹在待修补混凝土表面，要求表面平整，待修补拌合物硬化后，用200目的砂布打磨修补面。气温在10℃以下时要对已经修补完成的部位用塑料薄膜和棉被覆盖，内用电热毯加热升温,直至达到梁体混凝土设计强度。
6.6．修补施工注意事项
6。6.1 在温度低于－5℃时，应停止施工，除非有经过验证的保温加热措施。
6。6.2 环氧树脂材料每次配制数量，应根据施工能力来确定，一般不要超过1～2kg，并尽可能做到随配随用,整个过程不宜超过1小时。
6。6.3 环氧砂浆养护温度一般以20℃±5℃为宜，养护时间一般为2天。
6.6。4 环氧材料大都易于挥发，在施工时要避免有害气体对人体的不良影响，同时要严格注意防火。
6。6。5 砂浆要求必须搅拌均匀，如果搅拌不均匀，随着强度的发展,修补砂浆本身的强度不均匀，最后在薄弱处出现开裂或空鼓现象。
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7．劳动组织
7。1 劳动力组织方式 采用架子队组织模式。 7。2 施工人员配置
按单作业面2孔/天进度，结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行配置。
单作业面施工人员配备表 梁面处理负责人 技术员 测量工 试验员 安全员 工班长 打磨工 修补工 杂工 合计 1人 2～3人 2～3人 1人 1人 1~2人 8人 10人 7人 33～36人 其中负责人、工班长、技术人员、专兼职安全员必须由正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人.
8．设备机具配置
按单作面2孔/天施工进度配置。
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单作业面所需设备、检验工具配置表（含冬施）
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 设备名称 打磨机 小型铣刨机 中型铣刨机 电 镐 磨光机 铝合金靠尺 塞尺 水平尺 水平尺 钢板尺 钢卷尺 发电机 棉被 电热毯 型号 125mm 25mm×80mm×4000mm 1m 0。5m 2m 50m 数量 4台 2台 1台 6个 9个 2个 4把 1把 1把 1把 1把 1台 600m2 300m2 9．质量控制及检验 9.1 一般要求
梁面修整的质量控制重点: A。凿毛；
B。混凝土基层面保持干燥和洁净;
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C。修补材料质量控制、配合比设计和计量; D。打磨质量和平整度控制。 9。2 现场检查
检查聚合物砂浆修补质量,用锤击和拖链的方法检查空鼓或不密实。
用1m、4m靠尺配合塞尺检查平整度和梁端高差，卷尺检查梁端加高平台高度。
9。3 梁面验收 9.3.1 桥面平整度
沿桥面四条线(即每底座板中心左右各0.5m处)分别使用4m靠尺连续量测桥面平整度(且每次重叠1m),每处平整度符合3mm/4m要求的，则评判该处平整度合格。
桥面平整度检测的四条线排序均按面向大里程方向从左往右编号为1线、2线、3线、4线，每条线上的平整度检测均从小里程往大里程方向进行。
当桥面某处平整度不能满足3mm/4m但在8mm/4m范围内时，可用1m尺进行复检量测，如满足2mm/1m要求的,则可以评判该处平整度合格；如仍不能满足2mm/1m要求的,则评判该处平整度不合格。
梁面每条线平整度合格评判标准.四条线量测平整度的合格率分别独立计算，每条线上合格点数达到80%及以上且不合格处的
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平整度无8mm/4m以上的，则评判该条线上的梁面整体平整度合格.
梁面平整度整体合格评判标准。每条线上的平整度全部达到合格标准,底座板范围任意抽查合格,且梁面其他部位的表面基本平顺、无明显不平整现象，则评判该梁面整体平整度合格，否则评为不合格。
在梁面验收中，除按梁面验收细则中四条线平整度验收外,要十分重视底座板宽度范围内的大面平整度控制，杜绝出现四条线平整度合格，而底座板宽度内坑洼明显等现象。
9。3。2 梁端平台几何尺寸及平整度
梁端左右中线底座板幅宽2.95m范围平台与梁面高差50mm，偏差±2mm，两侧横向排水坡顺接向外。
梁端1。45m平台范围的平整度要求为2mm/1m，杜绝“坑洼
\"现象。
9.3。3 桥面高程
桥面高程测量14点，均在左、右线的中心线上，其中四个平台处每边2个，分别离梁端5cm和135cm处；梁面上6个,分布在固定端距梁端235cm处、活动端距梁端155 cm处和跨中。高程允许误差±7mm。
梁端1。45m平台范围内的桥面高程满足设计要求，对不能满足要求的应进行打磨或采用聚合物砂浆填充处理。
9.3.4 相邻梁端高差
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在梁端处理合格的基础上，相邻梁端高差不大于10mm.采用0。5m水平尺进行检查（在底座板范围内对观感较差处进行量测）。对大于10mm处应在较低一端用特殊砂浆修补。
9.3.5 桥面排水坡
桥面排水坡应符合设计要求（即采用六面坡：跨中中间段6.8％、梁端中间段1.6%;两侧坡脚线范围内4.5％、两侧翼缘板2%）。对排水坡存在误差的桥面，应保证设计的汇水、排水能力，不允许出现反向排水坡，特别是两线中间部位。对可能造成排水系统紊乱的桥面应打磨整修处理。
9。3.5剪力齿槽外围四周存有缺棱掉角及积水现象，给予凿毛并采用聚合物砂浆修补，强度满足要求后给予打磨至符合要求。槽内凿毛且槽深不小于35mm，清理预埋套筒内螺纹并涂有润滑油,覆有保护帽。
9。3.6侧向挡块预埋套筒位置偏差不满足±5mm时给予切除，重新钻孔植筋预埋套筒，至符合要求;当侧向挡块外围四周存有破损及3。1m侧有积水处，凿毛后采用聚合物砂浆修补,强度满足要求后给予打磨至符合要求.槽内凿毛且槽深不小于40mm，套筒内螺纹清理干净并涂有润滑油，覆有保护帽。
9。3。7 伸缩缝
梁端伸缩缝有预埋和预留两种，预埋伸缩缝由于架梁存下的高差,加强打磨,保证其高差不大于10mm;预留伸缩缝依梁面设计高程进行耐候钢焊接，根据相邻两孔梁高差、梁缝宽度来焊接，做到梁缝宽60mm~140mm，高差不大于10mm。梁端处理合格后，安装其橡胶止水带。
10．安全环保要求
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10.1 安全要求
A。在梁面施工区域设置了警示标志、严禁非工作人员入内. B.注意施工用电，做到漏保齐全.
C。施工中对机械设备进行定期、不定期的检查、养护、维修。 D.防高空坠落及高空向下抛物的防范措施 E.施工现场要求配备专职安全员. 10。2 环保要求
A.施工防水层之前应将防护墙用塑料布包裹，防止污染防护墙。
B。尽量采用水打磨，避免粉尘飞扬，打磨污水不污染梁体和桥墩。打磨人员佩戴防尘罩和耳塞。
C.在居民区内尽量不使用燥声大的机械工作,晚上尽量不制造燥音。
D。现场放置垃圾筒对切边的防水层等施工垃圾进行回收并统一处置,不得将垃圾通过泄水孔清扫到梁内或抛洒在桥下.
E.带水打磨要注意对墩身外观的保护。
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