大型临时设施和过度工程

指施工企业为进行建筑安装工程施工及维持既有线正常运营，根据施工组织设计确定，所需修建的大型临时建筑物和过渡工程所发生的费用。

(1) 项目及费用内容 1) 大型临时设施(简称大临)

① 铁路便线、便桥。指为施工运料(包括临管)•所需修建的便线、便桥。

② 铁路岔线(包括场内线)•。指通往成品厂、材料厂、道碴场•(包括砂、石场）、轨节拼装场、钢梁拼装场、存梁场的岔线，机车转向用的三角线和架梁岔线，独立特大桥的吊机走行线，以及重点桥隧等工程专设的运料岔线等。

③ 汽车运输便道。指通行汽车的运输干线及其通往隧道、大桥和大型成品厂、材料厂、砂石场、钢梁拼装场等的引入线，以及机械化施工的重点土石方工点的运输便道。

④临时轨节拼装场、成品厂、材料厂、存梁场、钢梁拼装场、大型道碴场的场（厂）地土石方、圬工。

⑤ 临时通信工程。•包括有线和无线两种方式。临时有线通信工程，指施工所需的临时通信干线•(包括由接轨点最近的交接所为起点所修建的通信干线)•，不包括由干线到工地或施工地段沿线各处、段、队所在地的引入线、场内配线和地区通信线路。

⑥ 临时集中发电站、变电站(包括升压站和降压站)•和临时电力干线(指供电电压在6kV及以上的高压输电线路)。

⑦ 临时给水干管路。指在特殊缺水地区，为较集中地解决工程用水而铺设的干管路•(管径100mm及以上或长度2km及以上)，以及长度大于1km的隧道或隧道群，自水源点至山上蓄水池所铺设的给水管路。

⑧ 独立特大桥施工用的临时支撑墩和大型钢结构制造场等。 ⑨ 渡口、•码头、浮桥、吊桥、天桥、地道。指通行汽车为施工服务者。

⑩ 铁路便线、便桥和汽车运输便道的养护费。

⑾ 修建“大临”而发生的租用土地(含耕地占用税)•、青苗补偿以及拆迁补偿等费用。

2) 过渡工程

指由于改建既有线、增建第二线等工程施工，需要确保既有线(或车站)运营工作的安全和不间断地运行，同时为了加快建设进度，尽可

能地减少运输与施工之间的相互干扰和影响，从而对部分既有工程设施必须采取的施工过渡措施。内容包括临时性便线、便桥和其他建筑物及设备，以及由此引起的租用土地(含耕地占用税)、青苗补偿及拆迁补偿等费用。

(2)•费用计算规定

1)大型临时设施和过渡工程，应根据施工组织设计确定的项目、规模及工程量，按本办法规定的同类正式工程的各项费用标准，采用定额或分析指标，按个别概算计算程序计算，计算除小临以外的建筑安装工程费。

2)大型临时设施和过渡工程，均应结合具体情况，充分考虑借用本建设项目正式工程的材料，以尽可能节约投资，其有关费用的计算规定如下：

① 借用正式工程的材料

A.无论新料或拆下来的旧料，均按新料基价计算现场管理费、企业管理费、劳动保险费、财务费用和计划利润，并在计算税金之前扣除基期新料价。钢轨、道岔计列一次铺设的施工损耗，钢轨配件、轨枕、电杆计列铺设和拆除各一次的施工损耗(拆除损耗与铺设同)、便桥枕木垛所用的枕木，计列一次搭设的施工损耗。

B.•所有材料计列由材料堆存地点至工地和使用完毕由材料使用地点运至指定归还地点的运杂费。

C.借用正式工程的材料，在概算中一律不计折旧费，损耗率均按预算定额的规定办理。

② 使用施工企业的工程器材

A.凡属于表10所列的施工器材构筑临时工程，不论是新旧料或是否属于固定资产，均按新料基价计算现场管理费、企业管理费、劳动保险费、财务费用和计划利润，并在计算税金之前扣除基期新料价，再按下表所列费率计算使用费。

表10 临时工程施工器材年使用费率

顺材 料 名 称 序 １ 钢轨、道岔 ２ 钢筋混凝土枕、钢筋混凝土电杆 ３ 钢铁构件、钢轨配件、铁横担、钢管 ４ 油枕、油浸电杆、铸铁管 ５ 木制构件 12.5 15 10 （％） ５ ８ 年使用费率６ 素枕、素材电杆、木横担 ７ 通信、信号及电力线材 （不包括电杆及横担） 20 30 注：①不论按摊销或折旧计算，均一律按表列费率作为编制概算的依据。其中通信、信号及电力线材的使用年限超过3年时，超过部分的年使用费率按１０％计。

②计算单位为季度，不足一季度，按一季度计。

③采用无线通信时，其费用应控制在有线通信临时工程费用水平内。 B.以上材料、构件的运杂费，除属固定资产的应按需要量计算由始发地点至工地的往返运杂费外，其余只计算单程运费。

③利用旧道碴，除计运杂费外，还应计列必要的清筛费用。 ④不能倒用的材料，如圬工用料，道碴(不能倒用时)，列全部价值。 3)铁路便线、便桥的养护费计费标准

为使铁路运输便线、便桥经常保持完好状态，其养护费按表11规定的标准计算。

表11 铁路运输便线、便桥养护费

道碴 (立方米/月·千项 人 工 目 料费 3个月3～66个月以内 个月 以上 零星材米） 便 线 32 工日/ 20 10 ５ 月·千米 便 桥 工日/元/月·百换算月·延米 长米 11 1.25 注： ①人工费、材料费按设计价计算。

②便线长度不满100米者，按100米计； 便桥长度不满１米者，

按１米计。 计算便线长度，不扣除道岔及便桥长度。 ③便桥换算长度：

钢梁桥： １米＝１换算米 木便桥： １米＝1.5换算米 圬工及钢筋混凝土梁桥： １米＝0.3换算米

④养护的期限，根据施工组织设计确定，按月计算， 不足一个

月者，按一个月计。 ⑤道碴数量采用累计法计算（例：１千米便线当其使用期为一

年时，所需道碴数量＝3×20＋3×10＋6×5＝120立方米）。 ⑥费用内包括冬季积雪清除和雨季养护等一切有关养护费用。 ⑦架梁及存梁岔线等，均不计列养护费。

⑧便线、便桥、岔线，如通行工程列车或临管列车，并按有关

规定计列运费者，因运价中已包括了养护费用， 不应另列养护费；如修建的临时岔线（如运土、运料岔线等）只计取送车费或机车、车辆租用费者，可计列养护费。 ⑨营业线上施工，为保证不间断行车而修建通行正式运营列车

的便线、便桥、在未办理交接前，其养护费按照表列规定加倍计算。 4)汽车便道养护费计费标准

为使通行汽车的运输便道经常保持完好的状态，其养护费按表12规定的标准计算。

表12 汽车的运输便道养护费

人工 项 目 工日/立方米/月·千米 月·千米 土路 粒料路（包括泥结碎石路面） 注：①人工费、材料费按设计价计算。

②计算便道长度，不扣除便桥长度。不足１千米者，按１千米计。 ③养护的期限，根据施工组织设计确定，按月计算，不足一

个月者，按一个月计。

④费用内包括冬季积雪清除和雨季养护等一切有关养护费用。 ⑤便道中的便桥不另计养护费。

碎石或粒料 15 28 2.5