您的当前位置:首页正文

公路隧道洞口工程施工技术探讨

来源:画鸵萌宠网
工程技术 路桥工程 2015年5月 ・223・ 公路隧道洞口工程施工技术探讨 孔屹松 (广西路桥工程集团有限公司一分公司,广西南宁 5 30001) 摘要:“要致富,先修路”这句话在我国流传很广,确实是这样,经济的建设离不开便利的交通条件,但是良好的经济也 能够形成良好的交通条件。随着时代的发展和进步,我们早已不单是过去的水路交通了,人类早已经冲上了蓝天,征服了大海, 就算是曾经让愚公望之兴叹的太行王屋二山也不足以阻挡人们进步的步伐。不管是绵延不绝的秦岭山脉,还是接天入云的贺兰 山脉,都没能阻挡我们的脚步。这其中最大的原因我想就是我们掌握了隧道施工的技术,有效降低了施工难度和成本。但是, 由于影响隧道洞口施工的原因很多,一不小心就会出现意外。所以我们要对公路隧道洞口施工影响因素和技术进行探讨,提高 施工的安全性,建设有质量的工程。 关键词:公路;隧道洞口工程;施工技术;探讨 中图分类号:U455.4 文献标识码:A 文章编号:1671—5586(2015)18.0223—01 如果把全中国看作是一个巨人,那么交通就是这个巨人的 3公路隧道洞口工程施工应采用的技术 血管和动脉,可想而知交通是多么的重要了。一个良好的交通 隧道洞口工程施工可以采用很多的办法,主要有明挖法和 条件,不仅能够提高经济的发展,还能够方便人们的生活、医疗、 暗挖法,洞口开挖办法有台阶法和分布开挖法等等,不同的情 教育和出行等方方面面。但是由于我国的地形复杂,北方多山 况要采用不同的办法。 脉,南方多丘陵,东方多湖泊,西方多高原,复杂的地形给交 3.1施工前的准备工作 通建设增加了很大的难度。而航空、轮船、铁路等对地形、水 首先在施工前,施工单位应该选择一批专业的地质人员去 文、气候、海拔的要求比较高,所以公路作为一种对自然环境 实地考察隧道施工所在地的地形、土壤、气候、水文等一系列 要求不高的交通条件,得到了最为广泛的应用,截止目前,我 自然因素,对施工环境做出一个专业详细的报告,设计人员则 国的公路已经实现了“村村通”。但是修建公路也有一定的难 是要根据这份详细可靠的报告,综合考虑到这些应该注意的方 度,当碰到一座山时,修建一个环山公路花费大量的人力、物 面,因地制宜的对施工方案做出一个优秀的设计。设计人员在 力、财力和时间不说,在安全方便上也是不如穿山隧道的。只 选择施工材料是,一定要选择质量和防水性能好的材料。其次 要这座山并不是太厚,从山腹中打通一条隧道可以极大地缩短 设计人员必须要亲临现场,认真仔细的把施工方案和施工中应 工程量和工程时间,所以通常情况下碰到山脉人们首先会想能 该注意到的问题讲解给施工方,加强和施工单位的沟通,双方 不能打通一个隧道。但是,隧道施工也是比较艰苦和带有危险 交换意见,达成一致之后才能进行施工。 性质的工作,一定要讲究技术和方法【l】。 3.2施工时的技术措施 1研究公路隧道技术的意义 第一,清除洞口附近的地表植被和可能掉下来的石头,免 修建公路用一句古语来描述那就是“逢山开路,遇水架桥”。 得施工中途影响施工进度和威胁施工安全。第二,对山体中存 修建公路不可能一直是在笔直平坦的地方,总会遇到山川或者 在的地下水要及时地清理,尽快的把这些地表水和浅层地下水 河流,遇到河流当然是架桥了,但是遇到山川可以有两种办法: 排出去,同时要挖一个截水沟,免得下雨之后水进入到施工隧 修建盘山公路和打通山腹隧道。公路隧道比起盘山公路,不但 道中去。第三,在进洞施工前,对施工隧道的地表进行加固, 可以缩短工期、施工难度和时间,还能节约施工成本;另一方 对隧道洞口做一定的支撑保护。第四,进行爆破施工时不能选 面选择隧道要比盘山公路更能保持当地的地质地貌和生态环 择威力太大和太多的炸药,免得震动山体的结构,导致山体结 境。所以为了保证公路隧道的施工安全和施工效率,很有必要 构不稳定。 对影响公路隧道洞口工程施工技术的原因和改进方法进行探究 3.3施工完成时验收的技术 [2】^ ’ 首先由于隧道洞口工程施工不在地表上面施工而是在山腹 2影响公路隧道洞口安全施工的问题 中进行,而现在的科学技术还没发展到可以深入山中对工程的 2.1施工附近的地质条件 检测,所以很多时候是凭借着监理记录的数据,所以要选择一 地形是公路隧道洞口施工中非常重要的一个条件,地形对 个认真可靠的监理人员在施工开始到结束的时候全程监控,保 隧道洞口安全施工的影响是很大的,因为一个隧道都是从山腹 证监理数据的准确性和全面性。其次,要对洞口的内部环境质 中穿过的,这座山的高度、厚度和土壤硬度都决定了施工时应 量和外部环境质量同时检查,这样双管齐下可以增强对隧道洞 用的办法。隧道开挖后要保持隧道两边的进度要相同,要不然 口质量检测的准确性和科学性。 一边挖了另一边还没挖,导致挖了的那一边受到山体的挤压力, 结束语 另一边则没有受到任何的挤压力,受力不均衡之下挖了的那一 我国的地形决定了我们在修建公路的时建设隧道是必不可 边有可能会导致隧道偏压或者浅埋的发生,严重一点的还会导 少的,而隧道洞口施工则是打通隧道的第一步,也是最为关键 致隧道坍塌,严重威胁着隧道的施工安全。另外如果碰到暴雨 的一部分。如果开挖隧道洞口的质量不过关,那么对整个隧道 天气引发山洪,如果施工的山体比较陡峭而土质疏松,本来就 工程质量安全都是一个极大地隐患;但是隧道洞口又受到很多 容易发生滑坡,何况是还是山腹中开挖隧道呢,更容易诱发滑 外界环境的影响,如地形、土壤、水文等条件的影响。所以想 坡或者泥石流了。 要保证隧道洞口的质量和安全,就必须考虑到这些环境因素, 2.2开挖及施工方式 然后采用合理的技术去客服这些难题,那么肯定可以顺利地完 由于隧道是比较特殊的工程,在山腹中进行施工,这样有 成隧道洞口地开挖和打通隧道,可以IlOiN的完成公路建设,为 很多的不方便,例如空间狭小和光线较暗,如果山体的厚度很 我国的公路建设克服一个技术难题。 大,会随着施工的进度不断拉长整个施工线,而施工也不能完 参考文献 全的看清楚这施工环境,所以比起露天施工来说,隧道施工存 [1】赵翔宇.公路隧道洞口工程施工技术探讨[J】.科技创新导报, 在很大的潜在危险。而且隧道施工中必不可少的一项技术就是 2012(3l1:98. 爆破施工技术,利用炸药来降低施工难度和加快施工进度:但 [2】韩大伟.公路隧道洞口工程施工技术探讨[J].科技创新与应 是爆破是一项特别专业同时又特别危险的工作,稍有不慎,不 用,2o15(121:204. 但会威胁爆破施工人员的生命,还有可能会导致山体的动摇或 [3】杨能羽,仇凡.公路隧道洞口工程施工技术探讨[J].中国高 者崩塌,严重威胁了施工的安全【3】。 新技术企业,2013(261:94.95. 

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容

Top