安全处罚制度范例

安全处罚制度范文1

关 键 词：土力学， 圆形深基坑，三维弹塑性有限元分析，重度增加法，破坏模式

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1 引 言

随着中国的经济快速发展，基础建设日新月异，深基坑工程众多，并呈现越大越深的趋势。由于深基坑工程的环境、地质条件越来越复杂，其支撑方式、尺寸、形状较以往复杂多变，仅依靠传统的 法并不能满足工程与控制需求，随着计算机运算速度快速提升，利用ANSYS、ABAQUS、MIDAS等大型有限元计算软件对深基坑工程进行三维非线性变形及安全系数分析越来越普遍。

重度增加法，通过逐步增加岩土体自重，增大支护结构所承受的压力，将达到临界破坏状态时刻的倍数值作为基坑的安全系数。重度折减法能够充分考虑深基坑土层复杂的情况，思路清晰、力学原理简单，能够有效地判定深基坑工程的安全系数和破坏模式。不过如何在不断增加岩土体重度的过程中判断其达到临界破坏模式，是有限元计算中经常遇到的比较棘手的问题。Chen和 Mizuno [1]采用重度增加法研究了黏性土边坡的稳定性，Swan[2]和Soe[3]则指出将重度安全法计算应用于摩擦角较大的砂性土缓坡中，得到的安全系数相对偏大。而陆新征等[4]则利用重度增加法对某特深基坑进行分析，将各层土体的泊松比定为0.45以模拟水土压力，以规范中混凝土抗压强度标准作为破坏判断标准。徐卫亚等[5]则利用强度折减和重度增加两种方法，与实际监测值做对比，采取根据滑坡内某点水平位移增量和重度增加系数增量之比与重度折减系数的关系曲线来判断边坡的安全系数。

本文以圆形深基坑工程为例[6]，在有限元分析基础上运用重度增加法，对其支护结构受力变形变化进行研究，求得该基坑安全储备系数及破坏模式。

2 工程简介

2.1 工程概况

广州珠江黄埔大桥北锚碇基础位于珠江大壕沙岛上，距江堤313 。锚区地层复杂，总的分为厚20～30 的三角洲相和河流相覆盖层以及下部基岩层。该锚碇基础采用圆形嵌岩地下连续墙加内衬的支护体系，外径73 ，圆形地下连续墙壁厚1.2 ，内侧设有2～2.5 钢筋混凝土内衬，墙身32～42 ，嵌弱风化砾岩3 左右。顶、底板厚5 ，中间为填芯混凝土，按照3 分层逆作法进行开挖及内衬施工。先完成地下连续墙的施工，再进行基坑开挖，每层土体开挖后，内衬墙体在36 内快速形成，缩短地下连续墙墙体暴露时间，减少墙体变形量。

表1 岩土体力学参数

Table 1 Mechanical Parameters of Soil

土层 弹性模量（kPa） 泊松比 容重

（kN/m3） 粘聚力（kPa） 内摩擦角 层厚（m）

1 2000 0.48 17.7 8 5 3

2 10000 0.40 19 1 15 2

3 9000 0.45 18.5 1 20 6

4

5

6

7

8

9 30000

50000

70000

400000

2000000

3200000 0.40

0.38

0.36

0.34

0.30

0.25 19.5

18

18.5

22

24.5

26 1

10

13

20

3000

8000 30

20

22

25

30

40 3

7

8

5

2.5

23

图1 有限元计算模型

Fig.1 Finite Element Compulation modal

2.2 计算模型

本文采用ANSYS有限元计算软件，使用三维整体非线性模型，土体和地连墙均采用20节点三维实体单元，内衬采用8节点三维板单元，整个有限元模型共有44209个节点，10320个单元。圆形基坑外径取73 ，地连墙厚取1.2 ，内衬厚度统一取2 ，计算开挖深度按平均值27 取值，地连墙深度36 。考虑圆形基坑结构的对称性，计算时采用1/4模型，计算区域侧边界距坑壁取两倍基坑半径74 ，底边界离坑底垂直距离超过两倍开挖深度，取63 。侧边界施加对称约束，底边界施加垂直约束，而对1/4圆面则施加径向约束计算开挖后模型如图1所示。

为了更加贴近实际状况，考虑分层土体开挖以及内衬施加对支护结构带来的影响，采用ANSYS生死单元技术来模拟每层土体开挖及内衬施加。原先杀死的单元被激活时，虽然没有初始应变和初始应力，但有初始位移，这会影响下一步的计算。因此本文将初始地应力数据存取并在新模型中加载来施加初始地应力并消除由计算初始地应力带来的初始位移。而为了节省计算时间，模型在支护结构单元与外部土体单元间采用合并（Merge）节点，没有设置接触单元。因为本次研究重点在支护结构的变形以及受力分析，在划分网格时，墙外土体及基岩部分划得较疏松，而内部土体及支护结构则划得较密。

2.3 基本原理

重度增加法通过逐步增加重力加速度 ，反复进行有限元计算，直到基坑达到临界破坏状态，此时的重力加速度 与实际重力加速度 之比即为该边坡的安全系数，即

（1）

为了了解支护结构的破坏过程，通过增大土体自重（相当于增加外部水土体压力）的方法来增大外部荷载。先后计算了一下4种虚拟荷载工况：

虚拟荷载工况A：岩土自重增加1.5倍

虚拟荷载工况B：岩土自重增加2倍

虚拟荷载工况C：岩土自重增加2.2倍

虚拟荷载工况D：岩土自重增加2.5倍

对模型进行4次虚拟工况的模拟，分别将土体自重分别增大为原来的1.5倍、2.0倍、2.2倍和2.5倍。

2.4 参数选择

岩土体材料采用水土合算，其各项基本参数如表1。岩土体及地连墙材料本构模型均采用Drucker-Prager理想弹塑性模型，运用Von-Mises屈服准则。地连墙与内衬为C30混凝土，其粘聚力 和内摩擦角 按照李云安等[7]提出的公式进行换算得到。

本次基坑模型，支护结构是只有内衬并无内支撑的对称结构，当支护结构的最大压应力达到临界破坏应力，就将其视为破坏并退出工作。根据《混凝土结构设计规范》GB50010-2010，C30的混凝土抗压强度为20.1 。

3 基于重度增加法的计算分析

3.1 基准荷载作用下支护结构的变形和内力

将真实重度视为基准荷载，在基准情况下计算得地连墙最大环向应力为8.05 ，最大竖向应力为5.86 。地连墙最大径向位移为9.77 ，最大应变出现在嵌岩部分的内侧底部（墙趾处），为0.319‰。这是有限元计算时在该位置产生应力集中导致，与混凝土极限压应变3.3‰相差甚远。墙身的最大应变也大约有0.26‰，未进入塑性区。此工况结果可知，圆形支护结构的结构应变很小，结构空间作用明显，可判断在基准荷载下，整个支护结构都是安全的。

3.2 工况A

工况A中，从图2可知，径向位移与地连墙内外侧环向应力均按照线性发展。地连墙最大径向位移的计算值为15 。地连墙内侧最大环向应力为12.3 ，位于24 深；地连墙外侧的最大环向应力则为13.6 ，位于25.5 深。地连墙最大竖向应力为6.8 ，也位于深度28 。此时地连墙整体应变最大值为0.685‰，出现在地连墙嵌岩底部。从图4可知，与基准工况不同的是，竖向应力在开挖面附近出现驼型双峰值现象，应力变化率更大，说明随着水土压力增大，支护结构弯矩随之增大，整个结构的结构效应更为明显。

径向位移/m

图2 各工况地连墙径向位移

Fig.2 the Monitored Radical Displacement Value of Concrete Wall in Different Cases

环向应力/MPa

竖向应力/MPa

图3 各工况地连墙外侧环向应力与竖向应力

Fig.3 Hoop Stress（above） and Vertical Stress of Lateral side of Concrete Diaphragm Wall in all Cases

3.3 工况B

在工况B中，支护结构径向位移与外侧环向应力变化趋势与工况A大致相同，属于线性增大。其中，支护结构最大径向位移已经发展到20.6 ，地连墙外侧最大环向应力为18.7 ，与工况A相比，最大应力的深度不变。支护结构最大应变为1.186‰，仍在地连墙嵌岩底部。墙身最大应变也接近1‰，比工况A增加明显。

内侧环向应力在深度21 处达到最大，有14.5 ，与上一工况不同，内衬环向压应力在19 到23 区域也超过了14 ，而在25 深处反而出现一个凹点，这说明随着外部水土压力的增大，整个基坑的受力特性已经产生明显变化。这主要是由基坑每一步的开挖导致内衬施加的阶段性与土层重度差异性导致外部压力的不均匀性增加共同导致了这一情况出现。

地连墙外侧竖向应力在12 至18 附近由压应力转为拉应力，而压应力方面则在25米达到最大值，为8.29 。地连墙结构受弯作用更加明显。

3.4 工况C

当岩土自重为真实情况的2.2倍时，第9步支护结构径向位移与地连墙外侧环形应力整体趋势不

变，径向位移最大值为23 ，而最大环形应力位于25.5 深，达到20.8 ，已超过了破坏强度20.1 ，该单元可视为破坏。不过破坏的范围很小，总体仍呈线状分布。

此工况中，地连墙的最大应变已达到1.517‰，墙身最大也达到1.349‰，除了嵌岩部分，墙身已经出现塑性应变。

从图5可知，与基准荷载作用下的开挖影响不同，在第8步开挖时，地连墙外侧最大环向应力已经达到21.3 ，同样已经超过了支护结构破坏标准，并比第9步开挖后的最大环向应力大。

从图6中可知地连墙的径向位移、竖向应力变化趋势与环向应力类似：第8步的最大径向位移达到23.5 ，比第9步的23 要大；第8步的最大竖向压应力达到10.9 ，第9部最大径向压应力则是9.09 。这表明随着外部水土压力的

环向应力/MPa

竖向应力/MPa

图4 各工况地连墙内侧竖向应力与环向应力

Fig.4 Vertical Stress（left） and Hoop Stress of Medial side of Concrete Diaphragm Wall in all Cases

径向位移/cm

图5 Fs=2.2时各开挖步径向位移

Fig.5 Variation Curve of Radical Displacement of Concrete Diaphragm Wall in every steps when Fs=2.2

竖向应力/MPa

环向应力/MPa

图6 Fs=2.2时支护结构各步竖向应力与环向应力

Fig.6 Vertical Stress and Hoop Stress of Lateral side of Concrete Diaphragm Wall in every steps when Fs=2.2

第3步

第5步

第7步

第9步

图7 Fs=2.5时地连墙各步应力

Fig.7 the Stress of Concrete Diaphragm Wall in steps

when Fs=2.5

增大，开挖与内衬施加的阶段性对结构受力的影响越来越大，因此，最危险情况不再是在最后一层开挖的时刻，而最后一道内衬施加对整个支护结构的安全作用更加明显。

3.5 工况D

在工况D中，地连墙最大径向位移已经达到26.7 ，按照《建筑基坑工程检测技术规范》GB 50497-2009，此基坑径向总位移需控制在40 以内，从径向位移上看仍达到要求。地连墙最大应变达到1.783‰，仍属于安全范围，墙身应变最大值为1.419‰，墙身塑性应变为1.026‰，并未出现剪切破坏。

地连墙内侧环向压应力则继续着工况B以来的发展状况，呈双峰型，在18 处达到最大的17.4

，而在25.5 处达到凹点，为9.8 。而外侧环向应力则仍按上一工况的趋势线性增长，最大值正好在内侧环向应力的凹点处，达到24 。如图7所示，第3和第5步开挖时，地连墙的最大应力区在内侧，并随着开挖往下移。但到了在第7步开挖时，整个支护结构的最大值已经达到极限抗压强度，而从第8步开挖时破坏带从线状逐渐变成带状，已经几乎覆盖了整个地连墙截面的1/2。而到第9步开挖，覆盖面积继续扩大，破坏带超过截面的1/2，整个地连墙宣告整体破坏。而在竖向应

力方面，按着趋势继续增大。最大压应力出现第8步开挖时，在25.5 处，达到10.9 ，再次体现最后一道内支撑的重要性。

4 结论

1）运用重度折减法，以支护单元压应力达到规范中混凝土的抗压强度为破坏标准，得出该支护体系安全系数为2.2。

2）由于该支护体系的结构作用，因此整个支护结构变形以及应变均较小，破坏从地连墙外侧径向位移最大处受压破坏开始，从线状到带状再延伸至整个断面，最后整体破坏。

3）由于重度增加法将多层土体的重度按倍数增加，但每个土层的增加幅度不同，因此随着外部荷载的提高，各层岩土体对结构的压力差异越来越大，这也让支护结构的变形趋势出现变化。从工况C开始，整个施工过程中，支护结构应力最大出现在开挖第8步，而不是开挖第9步，基坑整体安全最危险阶段发生变化。若重度继续增加，支护变形与破坏模式就会有出现较大差异。

4）从支护结构的径向位移来看，由于圆形支护的结构作用明显，直到破坏产生，其径向位移仍未达到临界值，若在施工时发生会导致危险情况的发生。因此，对采取圆形地下连续墙支护这种空间结构作用明显的深基坑，其监测位移警戒值应与别的矩形基坑小。

参考文献（References）：

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[2]Swan C C， Seo Y K， Limit state analysis of earthen slopes using dual continuum/FEM approaches[J]. International Journal of Numerical Analysis Method in Geotechnical， 1999，23：1359～1371

[3]Seo Y K. Computational methods for elastro-plastic slope stability analysis with seepage[Ph.D.Thesis]. Iowa： the University of Iowa， 1998.

[4]陆新征， 娄鹏， 宋二祥等。润扬长江大桥北锚特深基坑支护方案安全系数及破坏模式分析[J]. 岩石力学与工程学报， 2004， 23（11）：1906～1911.

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安全处罚制度范文2

为了加强项目部的内部管理，规范项目员工的管理行为，优质、高效地实现项目部质量、安全环保、进度、文明施工等各项目标，为企业创造良好的社会效益和经济效益，根据项目部的具体情况和特点，制定本制度，项目部有关部门及人员应严格遵照执行。

1、依据

国家及地方法律、行规

国家及地方行业标准、规定

2、适用范围

本制度适用于本项目部的项目工程管理工作。

（一）、安全制度：

认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，“谁主管，

谁负责，谁就是直接责任人”的原则。

安全管理是整个现场正常运行的保障，要求现场管理人员必须重视安全管理，逐一排查安全隐患。管理人员对于现场安全隐患不予重视的，将对主要责任人及安全管理人员进行双重处罚。

1．要求在场作业人员必须佩带安全帽。

①

安全管理人员必须勒令不佩戴安全帽者退出作业现场。

②

安全检查时如发现不戴安全帽的现象发生，处以50元每人/每次罚款。

2．高空、临边作业人员必须佩带安全带。

①

安全管理人员必须勒令不佩戴安全带者退出作业现场。

②

安全检查时如发现不戴安全带的现象发生，处以50元每人/每次罚款。

3．要求施工工作面必须设置、安全通道、安全防护、临边防护措施以确保作业人员作业安全。对于无安全通道、安全防护、临边防护的工作面向建设、监理单位申报验收的，建设、监理单位将不予以验收。

①

如存在无安全通道、安全防护、临边防护的现象发生，每发现一次对拒绝实施者予以1000元处罚；

②

如存在无安全通道、安全防护、临边防护的现象发生，将对安全员处以200元每次的处罚。

4．要求安全负责人参加每周现场安全专项检查，并负责记录发现的安全隐患，及时解决安全隐患。

①

安全负责人不参加工地安全检查的，将在项目内部通报，并建议更换不称职安全负责人；

②

对于查出问题不能在限定日期内落实安全隐患的将对安全员处以100元每次的处罚并向各岗位通报。

5．要求每日派人清扫卫生责任区、办公区、生活区、施工现场卫生。

①

经检查卫生责任区、办公区、生活区、施工现场卫生无人清扫、设置杂乱的，每次处以200元处罚。

②

责任区、办公区、生活区、施工现场卫生无人清扫、设置杂乱的对安全负责人处以100元处罚。

6．模板支撑系统搭设必须按方案施工。

①

如存在不按方案施工、加固不到位的现象发生，建设、监理单位将不予以验收。

②

如存在不按方案施工、加固不到位的现象发生每次对施工部及安全负责人处以200元处罚。

7．要求外围脚手架、安全平网、立网硬防护及挡板与现场施工同步进行。

①

存在外脚手架、安全平网、立网、硬防护及挡板搭设不及时的，每次发现予以作业班组200

--500元处罚。

②

存在外脚手架、安全平网、立网、硬防护及挡板搭设不规范的，每次发现予以安全员200元处罚。

8．要求落实三级安全教育，施工前进行专项安全交底。

①

发现无三级教育、安全交底施工的处以停工处罚。

②

发现无三级教育、安全交底施工的每次处罚安全负责人200元罚款。

9．要求定期检查机械设备使用安全。

①

发现无安全检测记录的，每次发现处以200元罚款。

②

发现无安全检测记录的，每次发现对安全负责人处以100元罚款。安全负责人对拒不整改的作业班组，有权强制停工整改，每次予以作业班组100—500元罚款。

10．要求安全员、特种作业人员全部持证上岗。

①

发现无证人员进行特种作业的勒令退出现场，通报项目部。

②

发现无证人员进行特种作业的对安全负责人处以500元/次的处罚。

③

安全负责人必须持证上岗。安全协管员由各作业班组长或副组长组成，并配置明显安全标志标示。

11．要求专职安全员对于重要工序、重要部位、起重设备等相关须安全旁站的部位必须进行安全现场指挥。如须安全旁站部位无专职安全员现场指挥，将对安全员处以100元每次的处罚并向项目部通报。

12．严格管理用电制度。

①

要求现场所用配电箱、用电设备符合现行规定。对使用不合格或不符合现行规定设备的通报项目部并对安全负责人处以500元罚款。

②

现场用电机具要求使用电缆敷设，老化、遭施工破损的线缆要求及时更换，严禁现场使用花线替代。每发现不符合要求的通报项目部并对安全负责人处以100元罚款。

③

严禁现场乱拉乱扯用电。每发现不符合要求的责令整改并对直接责任人处以100元罚款。

（二）、质量制度：

质量管理涉及交工质量实体，施工质量管理尤为重要。

1．要求所有检验批、分项、分部工程必须通过施工自检后报建设、监理单位申报验收。

①

发现未经验收、私自施工的通报项目部，私自施工部位不计入工程量。

②

发现未经验收、私自施工的处罚质量负责人一次100元。

2．要求按照建设、监理单位限定日期内完善各项质量整改。

①

限定日期内未落实质量整改或整改不到位的，不予进行后续质量验收。

②

限定日期内未落实质量整改或整改不到位的，对质量负责人处以300元处罚。

3．要求严格控制进场材料质量。

①

进场材料规格、品牌与设计不符的严禁用于现场施工，对直接责任人予以500

元处罚，并必须坚决予以退场处理。

②

每次发现进场材料未经质量负责人检验的，对直接责任人处以300元处罚。

4.要求严格按图施工。

①

不执行按图施工的，必须进行返工处理，造成施工损失的，由施工单位承担。施工过程中，必须严格执行“三检制”制度和“混凝土浇筑令”制度，上道工序未经检验合格，不得进行下道工序施工。检查人员检查后作好记录，合格后签字认可后方可进行下一道工序施工。

②

每次发现不执行按图施工的，对造成质量问题的责任人，处以500元罚款，并通报各班组，各岗位。

5．要求执行样板先行制度。

①

不执行样板先行制度，造成施工错误或施工损失的，由施工单位承担。

②

每次发现不执行样板先行制度的，对质量负责人处以100元罚款。

6．要求重视成品保护。

①

要求采取成品保护措施重视已完成施工的成品保护，减少不必要的返工造成工期、材料浪费。无成品保护意识和成品保护措施造成的损失由施工单位承担。

②

要求工程部统筹安排交工前各工种施工，尽量减少成品破坏。

③

造成成品破坏的部位必须标注到位，及时复原。

（三）、施工进度管理制度：

进度管理涉及工程能否按期完成、交付使用。进度检查每周落实一次。

1．按指定节点计划完成施工。

①

要求施工单位组织充足的人力、物力、财力、设备投入施工，按期完成进度目标。

②

施工单位必须按期复查进度落实情况，当实际进度不能满足计划进度时，必须指定追赶进度措施。施工过程中认真做好“工完场清”的监督工作。工完场不清每次处作业班组50—100元，并令其整改。

③

当工期节点计划到期未完成的，予以不少于500元每次每单位工程的处罚，并通报项目部。

1）

施工值班制度：夜间施工值班由责任工长排出值班表，轮流值班。夜间施工时相应的值班人员必须在现场。

2）

国家法定的节假日，项目部统一安排人员值班，以保证项目部的各项管理和生产得以顺利进行，并将值班安排以书面的形式上报公司。

2．

各工种相互配合施工。

①

当施工工作面存在矛盾时，优先安排主要施工；

②

当须协调施工场地时，必须在限定日期内服从建设、监理单位指令。如不能在限定日期内完成调度安排，予以每次不少于300元处罚并通报项目部。

（四）、奖励制度：

1.

申报奖励流程：由施工、安全、技术部申报书面资料，经项目部商议后酌情予以现金奖励。

2.

奖励内容以安全检查、进度检查、资料检查、质量检查为主，持续保持一月以上情况良好的达到奖励条件。

3.

每月评比出质量、进度、安全、资料优秀称号，经建设、监理批准后予以每人300元奖励。

安全处罚制度范文3

为了同步推进食品安全监管机制完善，发挥食品安全监管机制合力，提升我国食品安全总体水平，亟须在食品安全法修订中确立消费者优先原则，在食品安全监管中贯彻消费者优先 原则。

消费者优先原则是指在食品安全监管工作中将消费者利益放在首位，将保障消费者生命健康权利作为首要目标，确保消费者能够自由选择安全的食品。在食品安全监管实践中，消费者优先原则具体体现为三个制度：食品安全监管处罚制度通过震慑违法犯罪行为保护消费者生命健康权；食品安全信息披露制度通过增加信息供给保障消费者知情权；消费者教育制度通过普及专业知识提高消费者安全食品选择能力。

长期以来，食品安全监管中消费者优先原则不明确，导致食品安全监管处罚难以落实、信息披露效率低和消费者教育不到位，降低了食品安全监管绩效。要实现提出的完善我国食品安全监管机制、提升我国食品安全总体水平的食品安全工作目标，必须建立基于消费者优先原则的食品安全监管处罚制度、信息披露制度和消费者教育制度。。

以食品安全法修订为契机，从法律上明确消费者优先的食品安全监管原则。我国食品安全相关法律基本没有提及消费者优先原则，正在酝酿实施的食品安全法修订为弥补这一缺陷提供了机会。具体而言，食品安全监管处罚应强化监管部门问责和违法犯罪惩处；信息披露方面应保障消费者知情权；消费者教育方面应加强专业知识教育。

把履职情况作为考核依据，强化地方和监管部门问责制。切实从理念上将过去经济发展优先转变为消费者（公众利益）优先，建立以地方和监管部门履职情况为基础的考核制度。当食品安全事件发生时，根据地方和监管部门的履职情况确定其责任。如果由于监管部门和人员失职渎职导致食品安全事件，就要严格追究相关部门和人员的责任；否则，就应从轻处罚甚至 免责。

安全处罚制度范文4

一、严格遵守《施工现场管理规定》及公司各项安全规章制度，自愿接受公司、施工现场等各级安全教育和业务技能培训，努力提高自身安全意识及工作业务技术水平。

二、熟悉本岗位安全操作规程，掌握岗位安全技能，理解岗位存在的危险性并会采取预防措施和应急方法。工作中认真按照安全规范要求进行操作，做到不违章、不蛮干、不冒险作业。如有违反本人自愿承担100元/次的经济处罚。

三、进入施工现场自觉佩戴安全帽，高空作业紧系安全带，作业时规范佩戴防护用品，当现场无防护用品时，本人会立即向施工负责人反映并拒绝施工。如有违反本人自愿承担50-200元/次的经济处罚。

四、保证不在施工现场吸烟，吸烟时必须处在固定吸烟区。如有违反本人自愿第一次承担50元、第二次承担100元、第三次承担200元及以此类推的经济处罚。

五、保证不在施工现场焚烧垃圾或其它明火作业。如有违反本人自愿承担1000元/次的经济处罚。

六、保证班前、班中不参与饮酒，如有违反本人自愿承担100元/次的经济处罚。

七、坚守个人工作岗位，工作中不擅离职守、不玩忽懈怠、不麻痹大意、不消极怠工、不顶撞领导、不滋事。如有违反本人自愿承担500-1000 元/次的经济处罚。

八、当现场发现生产安全事故时应及时向施工负责人报告，并积极参与事故应急救援工作，在救援中服从现场管理人员的指挥。

九、积极服从公司的安排与调度，不得以任何理由推托或拒绝。如有违反本人自愿承担200元/次的经济处罚。

十、未经批准，不将公司或公司关联企业涉及安全、保密性的物品直接带进或带出施工现场。如有违反本人自愿承担500-XX元的经济处罚。

十一、未经批准，保证不私自以各种形式变卖、倒卖现场物资材料。如有违反本人自愿承担所涉金额10倍的经济处罚。

十二、对公司管理存有疑问或意见时通过正确渠道向上反映，不故意挑拨同事之间关系，不恶意散播或私下议论不利于公司管理的消极言论。如有违反本人自愿承担500-XX元的经济处罚。

安全保证书怎么写二安全是指不受威胁，没有危险、危害、损失。安全是一个恒久而沉重的话题，安全和幸福永远相伴，惟有安全才能幸福。煤矿工人特殊的工作环境决定了我们更应该把安全放在首位。积极参加矿开展的安全生产培训和学习活动，在循序渐进中不断提高自己的安全意识，真正达到上标准岗，干标准活的目的。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理方针，深刻吸取事故教训，进一步强化安全意识。

(1)在作业过程中，应当严格遵守本单位的安全生产规章制度和操作规程，服从管理，不违章作业，做到三不伤害. 平时严格要求自己，多留心、勤观察、善思考、严把关，摆正安全位置，认真履行安全责任，做到不安全不生产。

(2)认真接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力;

(3)严格执行机电检修的停送电制度，努力提高自己的理论水平和实践操作能力。

(4)正确佩戴和使用劳动防护用品。

感悟安全，启迪人生，安全是我们最基本的生存保障，安全是构筑幸福大厦的坚固根基。没有安全我们将寸步难行，没有安全我们将会失去一切，安全就是生命!

安全保证书怎么写三本人作为

1、严格遵守国家法律、法规和公司的各项安全规章制度和安全管理规定，积极参加本单位组织的各项安全活动。

2、自愿接受公司、车间、班组等各级安全教育和业务技能培训，努力提高自身安全意识及工作业务技术水平，做到不伤害自己、不伤害他人、不被别人伤害。

3、工作中自觉遵守本岗位的《安全技术操作规程》，认真按规程和安全要求进行操作，做到不违章、不蛮干、不冒险作业。

4、正确佩戴和使用劳动防护用品，按要求使用和维护本岗位的安全防护设施。

5、熟悉岗位安全操作规程，掌握岗位安全技能，知道岗位存在的危险性，会采取预防措施和应急方法。

6、积极参加班组事故隐患检查和整改工作，工作中发现事故隐患或者其他危险(危害)因素，立即向上报告，并配合班组和车间进行解决。

7、发现生产安全事故时，及时向上报告，并积极参与事故应急救援工作，在救援中服从上级指挥。

8、切实做好自身安全防护工作，注意上下班车辆行驶安全及乘坐班车的安全。

如在生产作业严重违反安全生产的有关规定，本人将自愿接受分公司、车间、班组的处罚，并承担相应后果。

安全处罚制度范文5

近年来，××市安全生产行政执法工作取得了一定的进步。

一是安全生产法规、规章和制度进一步完善。依据《安全生产法》，制定了《市安全生产管理规定》、《关于重大安全事故行政责任追究规定》，使全市安全生产行政执法工作的法律依据更加完善；为推动安全生产行政执法工作的开展，召开了全市安全生产行政执法工作会议，并印发了《关于进一步加强安全生产法制工作建设的意见》，确立了当前和今后一个时期安全生产行政执法工作的目标任务及具体要求。

二是安全生产普法宣传工作深入人心。充分利用每年开展的“安全生产月”活动，采取一系列新的宣传手段和方式，将原来面向企业、面向职工的宣传，逐步发展为面向社会、面向全体市民的更广泛的宣传，贴近企业、贴近职工、贴近市民，突出“以人为本”的宣传理念，充分发挥新闻媒体的作用，加大宣传普及面；同时加强培训教育，使安全生产法律法规的社会知晓率不断提高，执法环境得到了进一步改善。

三是严肃事故处理和隐患的整改。突出做好“三强化”：即强化安全生产检查力度，结合两节、、“五一”黄金周、暑期、“十一”等重点时期的安全生产大检查，采取领导带队、专家参与的形式，对全市高危行业和重大危险源进行抽查，发现隐患，责令整改。2005年以来，全市共出动检查组8000多个，检查各类企业15070家，发现各类事故隐患15321处，整改1474处，整改率为97.8%。强更多更全文章来自化违法行为的处罚力度，对隐患严重且整改不力的企业或发生伤亡事故的企业，严格行政执法。2005年以来，全市共制作安全生产行政执法文书6721份，其中下达行政处罚决定书62份，罚款114.45万元，处罚生产经营单位183个，责令停产整顿家、关闭56家。强化生产安全事故责任追究的力度，按照“四不放过”的原则，对生产安全事故依法进行了查处，严肃实行责任追究。2005年，全市共查处各种生产安全事故106起，按期限应该结案84起，实际结案77起，事故结案率为91.7%，依法处分了负有责任的144人。

四是依法规范安全生产行政执法行为。根据《行政许可法》的规定，对涉及市安全监管局的15项行政许可事项以及规范性文件进行了清理，保留以及调整了行政许可事项11项。积极推进政务公开，规范行政审批行为，将审批项目的依据、条件、程序、时限、办理机构等向社会公示；成立了安全生产行政许可审批办公室，初步建立了规范、透明的行政审批运作机制。规范安全生产行政执法程序，制定了《市安全生产监督管理行政执法办法》和《市安全生产违法行为处罚实施细则》，修订完善了24种行政执法文书，多数单位执法工作基本规范，适用法律依据准确，执法程序完善，处罚的范围和种类比较合理，自由裁量权运用基本适当，维护了安全生产监督管理部门的良好形像。

市安全行政执法工作稳步发展，有了一个良好的开端。但与依法治安的要求还有一定的差距，总体执法水平和执法质量不高，暴露出一些亟待解决的共性问题：有些安全生产行政执法人员特别是一些领导干部依法行政、依法办事的意识还不够强；行政执法的各项制度建设滞后于安全生产形势发展的需要，国家和市立法中有些需要配套的措施没有及时制定，行政执法规范性文件数量不多，给实际执法工作带来困难；有法不依、执法不严、违法不究的现象依然不同程度地存在；行政处罚行为不规范，行政处罚范围较窄，偏重于对死亡事故的调查处理与行政处罚；行政处罚种类不完备，只注重经济处罚，而对停产整顿、吊销有关证照及资格的处罚较少；自由裁量权适用上不够严肃，对个别案件经济处罚适用上处理不当，实际处罚决定不符合法律规定的额度，有的失之于宽；执法人员依法行政的素质还有待于进一步提高等。

一、牢固树立安全生产法制意识

一是树立职权法定和权责统一观念。任何行政职权的取得和行政权力的运用都必须符合法律规定。作为安全监管部门，行政权力的取得和运用必须要有法律法规依据，符合法定职能界定要求；同时确立权力与责任对等更多更全文章来自原则，行使行政权力必须承担相应责任。二是树立法律权威观念。尊重法律、崇尚法律、遵守法律、维律的权威，严格在和法律的范围内活动，不得以权代法、以权压法、以权乱法、以权废法。三是树立依程序行政的观念。任何行政机关及其工作人员在做出影响行政相对人的行为时，必须遵守法定程序，同时行政机关在行政决定过程中应当平等对待行政相对人。这需要在不断的学习中养成，在安全生产实践的磨练中造就，在安全监管系统形成学法、、守法和从严执法的浓厚氛围。

二、加强安全生产依法行政制度建设

行政执法是一项复杂的系统工程，包括多个制度要素和环节。如，行政执法主度、行政执法程序制度、行政执法评价制度、行政执法责任制度、行政执法救济制度等。这些制度的建立和运行情况直接反映一个部门行政执法水平的高低。应当说，安全生产行政执法工作在这些制度建设方面还很不完善，很不适应实际工作的需要，要从实际需要出发，在《安全生产法》的立法精神和法律原则指导下，抓紧研究制定实施细则和各项配套性文件，对过去法律法规中不相适应的内容加以修改、完善，尽快形成较完备的安全生产行政执法制度体系。安全生产制度建设是一项需要集体智慧来完成的工作，各级安全监管部门都要发挥各自的作用，集思广益、群策群力，切合实际地制定各项安全生产依法行政的指导性文件和制度，以更好地适应依法行政的需要。

三、坚持执法务必从严

安全处罚制度范文6

乙方：某集团运输有限公司(分公司)

为了进一步明确企业经营责任人的安全管理职责，加强集团公司安全生产管理工作，杜绝特大交通事故，遏制重大责任交通事故，减少一般交通事故，保障人民生命财产安全，维护“某”集团品牌形象和利益，结合《中华人民共和全生产法》及《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，特签订奉安全生产目标管理责任书。

第一条集团所属各经营公司的经营责任人(总经理)是该企业安全生产第一责任人;分管安全的副总经理或安全技术经理(安全主任或车队长)为安全生产直接责任人。

第二条经营公司安全生产第一责任人对本公司的安全生产负全面责任，其主要职责是：

一、认真履行主体管理职责，严格贯彻落实国家法律法规和集团各项安全生产规章制度，把安全管理贯穿于生产的全过程，确保安全预防措施到位，讲求实效;

二、建立健全公司内部的安全生产管理责任制和安全生产追究制度，并层层签订安全管理目标责任书，组织制定并实施符合实际情况的安全管理工作计划，保障安全生产所需的人力、物力及财力的投入，建立企业安全应急预案;

三、组织建立驾驶员档案、安全行车档案、车辆技术档案等工作;

四、负责本单位安全生产各项措施的有效实施，开展经常性的安全生产自查工作，及时消除生产安全事故隐患;

五、组织开展各种安全宣传教育、安全例会活动，建立健全安全例会、安全学习、行车事故、车辆回场检验、安全检查记录等各项安全基础工作记录，按规定及时填报安全生产报表，结合本公司实际情况开展安全生产竞赛活动：

六、发生重大及以上交通事故，公司经营责任人或安全分管经理和安全主任必须亲临事故现场指挥，同时向集团安委会领导汇报情况，并在两天内向集团作出书面汇报，集团

根据事故实际情况需要启动应急预案;

七、采用科学管理手段，逐步实现安全管理制度化、标准化、规范化和科学化，提高安全管理水平：

八、积极配合集团安全管理机构对企业安全工作的监督、检查和指导。

第三条安全生产目标及考核指标。

一、安全生产目标：杜绝重特大责任交通事故，死亡人数为“0”;减少一般事故，降低行车违法行为;

二、年度安全考核指标(按百万公里)

1.行车事故频率低于3次/百万公里

2.行车事故责任死亡率低千0人/百万公里

3.行车事故责任伤人率低于1.5人/百万公里

4.行车事故直接经济损失率低于3.5万元/百万公里

三、无重大运输安全服务质量事件(凡在地级以上新闻媒体曝光的运输安全服务质量问题，或由当事人投诉并经查理情节确实十分恶劣的服务质量问题均为重大运输服务质量事件);

四、办公场所、仓库、场站等不发生一般以上火灾事故。第四条奖罚。

一、奖励：安全生产管理奖励主要是评选先进集体和先进个人，并给予相应的荣誉和物质奖励。

(一)评比项目

1、公司：安全生产管理先进单位(奖励5000-10000元);

2、个人：安全生产管理优秀经营责任人(奖励2019—5000元)。

(二)评比条件

1、安全生产管理先进单位评选条件

(1)无特大责任交通事故;

(2)完成年度安全指标，各项均低于考核系数;

(3)安全生产规范化管理项目考核评分高于90分，各项报表及时、准确，无瞒报漏报;

(4)在当地交通主管部门安全评比中获得先进荣誉的公司拥有优先评选权

2、安全生产管理先进个人评选条件

(1)凡被评为安全生产管理先进单位的经营公司经营责任人在优秀经营责任评选中拥有优先权;

(3)未被评为安全生产管理先进单位的经营公司，其安全生产管理人员没有资格参加安全生产管理先进个人评选。

(三)评比时间及操作

对安全生产管理先进单位、安全生产管理先进个人的屏蔽于考核年度结束后进行。

二、处罚：

1、考核年度内重、特大交通事故处罚标准

(l)特大交通事故是指一次性死亡3人及以上;或者重伤l1人及以上;或者一次死亡1人，同时重伤8人以上;或者一次死亡2人.同时重伤5人及以上;或者直接经济损失6万元以上：

(3)变通事故责任划分为全责、主责、同责、坎责、无责，折合系数分别为1.O、075、0.5.0.25、O：

(4)此考核处罚仅对经营责任人(安全生产第一责任人)：

(5)特殊情况的处理由企业上报、集团安委台研究决专。

2.考核年度内责任事故超标处罚标准

序号 处罚项目 处罚金额(元)

1、责任事故率超标 1000

2、责任伤人率超标 1000

3、责任事故、责任伤人旅两项指标同时超标 3000

安全生产规范化管理考核项目表及处罚标准

序号 项目 分值 未完成项目要求的处罚金额(元)

1 逐级签订安全责任书 10 200

2 制定年度安全管理工作计划 10 200

3 完善安全生产管理领导小组 10 200

4 开展季度自检自查工作并做好记录 5 300

5 健全司乘档案、车辆档案、事故档案等 5 100/宗

6 及时上报安全管理报表 5 300/宗

7 落实安全生产例会制度 10 200/宗

8 成立重特大事故处理应急小组并制定应急预案 10 200

9 生产设备、作业场所符合有关法律法规、规章制度 10 200

10 严格按照“四不放过”原则进行事故处理 10 200/宗

11 杜绝一般以上火灾事故、盗窃事故的 15 200-500/宗

说明：

(1)以上安全管理考核项，经济处罚针对企业安全生产第一责任人，对企业各级安全生产人员的考核由各企业另行规定和实施;

(2)集团对下属企业进行不定期抽查，对以上羡慕进行督查，如遇不合格事项，可出具处罚通知书予以经济处罚。

第五条本责任书一式二份，集团公司与经营公司各持一份，作为集团公司经营班子对企业经营责任人年终考核的重要依据之一。各经营公司若2019年度安全生产超出考核指标，经集团调查确认企业经营责任人应承担领导责任的，将酌情给予通报、警告、降职、撤职和经济处罚等其他处分。

甲方签字： 乙方签字：