论物流系统的资源整合

论物流系统的资源整合

摘要： 物流系统的资源整合是企业战略调整的手段，也是企业经营管理的日常工作。整合就是要优化物流系统资源配置，就是要有进有退、有取有舍，就是要获得整体的最优。物流要素集成化原理实质上就是物流资源整合原理。物流要素集成化是指通过一定的制度安排，对物流系统功能、资源、信息网络要素及流动要素等进行一系列规划、管理和评价，通过要素之间的协调和配合使所有要素能够像一个整体在运作，从而实现物流系统要素之间大联系，达到物流整体化的目的的过程。①

关键字：客户资源；能力资源；信息资源

我国物流业尚处于初级阶段，与物流业发展较早的国家相比还存在一定差距，主要表现在物流业从业人员专业水平较低，缺乏系统的管理，导致我国物流业整体发展较慢。这与我国物流系统对于资源整合的重要性认识不够存在很大关系，因此，资源整合对于我国目前物流系统的发展显得意义非凡。企业要想适应不断变化的市场需要，提高其核心竞争力，必须适时、有效地整合其物流资源。 在当今经济社会中，企业物流系统资源的整合，不管从何种角度看，都不能忘记关键的一点,即物流系统资源的整合应有合理的制度安排作为其前提，并用现代的科学技术作为其强有力的支撑。为此，可以将物流系统的资源整合定义为：为适应不断变化的市场环境的需要，在科学合理的制度安排下，借助现代科技的力量，以培养物流系统核心竞争力为主要目标，将企业有限的物流资源与社会分散的物流资源进行动态管理运作。

物流系统资源整合从战略思维层面和战术选择层面对物流系统整合的涵义和物流系统

整合的内容进行了较为详细的论述，物流系统整合内容包括客户资源、能力资源和信息资源的整合。② 进行物流系统的资源整合，方法及措施是必不可少的，主要的方法及措施有四点，它们是：

一，客户物流系统资源整合

客户是物流企业的重要资产。 企业与客户是长期合作的战略伙伴关系。当然，投资是要有回报的。但这种回报是建立在双方对长期合作绩效预期基础之上的。正如物流企业是在帮助客户降低物流总成本的过程中获得自己的那份收益一样，物流企业也是在使客户价值最大化的过程中实现自身的价值和收取回报的。所以：（1）我们可以就发达国 商流、物流过程中产生的信息，对物流信息进行分析和挖掘，最大限度地利用有效信息对物流活动进行指导和管理。（2）基于互联网的开放性，整个物流系统具有无限的开放性和拓展能力。（3）信息流贯穿于商务活动的始终，导引着商务活动的发展，起到事前测算流通途径、即时监控输送过程、事后反馈分析的作用。（4）大规模联合作业降低了系统的整体运行成本，提高了工作效率，也降低了系统对单个节点的依赖性，抗风险能力明显增强。现代物流是涉及社会经济生活各个方面的错综复杂的社会大系统。具体地看，现代物流涉及原材料供应商、生产制造商、批发商、零售商以及最终消费者，即市场流通的全过程。由于现代物流的宗旨是以最经济、最快捷的优质为满足消费者的需求，而消费者的需求又是千变万化的，因而，企业进行生产时必须依据消费者的具体需求进行采购、设计和投产，这就导致企业生产经营必须有很强的市场目的性，企业在生产之前必须深入市场调查，确实掌握消费者的需求信息。要完成这一信息的准确、快速传递，现代物流系统必须完成两个使命，一是商品的流动，即从生产者流向消费者；二是信息的流动，即从消费者流向生产者。商品的流动要达到准确、快速地满足消费者需求，离不开前期的信息流动，所以在现代物流

中，信息起着至关重要的作用。物流系统的信息化是物流企业发展的必然趋势。物流系统的资源整合必须以战略调整方案为基本依据。物流系统在实施资源整合的时候，必须牢牢把握住两点：对物流系统内部资源整合的价值的调整；对物流系统外部资源整合一个也不能少。我们要做的就是找到最佳的结合点，并实现物流服务资源的优化配置。

二，优化资源配置

物流系统资源整合其实就是一个优化资源配置的过程，是物流企业对市场发展所具有的适应力、协调力和综合力的总和。③我国物流业尚处于初级阶段，有许多方面都需要优化资源配置。客户服务需求是市场的存在，客户服务能力则取决于物流系统资源配置的能力。物流系统资源优化配置的目的：降低物流总成本，提高物流效率，提高客户服务水平。宏观效果：全社会生产效率的提高。唐纳德•丁•鲍尔所克斯在其著作《物流管理——供应链过程一体化》提出的整合理论，强调了对物流位置结构、仓库位置类型、运输节拍、库存节约、物流战略的制定方向。④ 因此可从三方面对物流系统资源配置进行优化：（1）包装能力的配置 包装作为物流服务能力的一个有机组成部分，是物流运作效率高低的最基础的技术条件。我国物流企业对于包装的重要性普遍认识不够，包括对打包，托盘，集装箱等方法手段的运用水平尚显稚嫩，所以要加强监督管理，提高专业水平，一个物流企业要想提高企业形象，对于包装能力的重视是必不可少的。（2）的物流系统仓库能力配置： 仓库就是配送中心，是物流企业的核心部分，对仓库进行优化资源配置是物流企业必不可少的工作。首先是选址问题，好的选址需要考虑诸多因素，如交通条件劳动力条件，或接近或远离市场，物流企业选址需结合自身条件，一切从实际出发，扬长避短，考虑积极因素使企业能有一个良好的开端。其次是库内布局问题，对仓库进行合理规划也是优化物流系统资源配置的一个重要方面，能够使每一个环节都发挥最大的作用，提高物流企业资产利

用率和产出率，对物流系统实现良好而持续发展具有重要意义。（3）货运能力配置 物流的本质就是货运，企业如何选择货运手段是每一个物流企业都要面对的问 题，方便快捷而且便宜的货运手段固然最好，但十全十美的事情是不存在的，这就需要物流系统决策者不但要有好的判断决策能力，而且要对货运资源进行优化配置，使其能够最大限度地发挥效用。

三，决策机制的变革

决策机制是物流企业在享有充分的法人财产权的情况下，对生产、经营等经济活动作出抉择的机制。这种机制包括决策主体的确立、决策权划分、决策组织和决策方式等方面。

物流企业经营运行机制中，决策系统各要素之间的相互关系和内在机能，客观地反映着决策机体的运动变化规律，并决定着企业决策行为的有效性程度。企业决策机制在经营机制中处于主要地位，不仅是设计其他机制的基础，而且又贯穿于其他各机制运行的始终。健全的决策机制是有效决策的必要条件，其衡量标准就是看其是否与决策的运行规律相符。物流企业的决策机制决定其发展方向，好的决策机制有利于企业走上正轨，所以对已有的决策机制进行变革是企业改革的一个重要方面。物流业在我国属于朝阳产业，物流企业也都处在初级阶段，整体来说决策机制并不健全，这就是需要变革的原因。

四，服务创新

物流业也是服务业的一种，物流企业就是物流服务的载体。服务对于任何企业来说都

非常重要，世界上所有好的企业都必然会有好的服务。 所以，服务创新是物流系统资源整合的重中之重。服务创新也是物流企业吸引顾客，扩大影响的一种手段，不能局限于只有好的服务，敢于大胆创新才是企业长久立于不败之地的关键所在。服务创新主要有三方面的内容：（1）理念的创新 物流服务不是多个功能服务的简单组合，而是提供综合管理多个功能的解决方案。物流服务的目标，不仅仅是降低客户物流成本，而是全面提升客户价值。物流服务的客户关系，不是此消彼长的价格博弈关系，而是双赢的合作伙伴关系。（2）内容的创新 由物流基本服务向增值服务延伸，由物流功能服务向管理服务延伸，由实物物流服务向信息流、资金流服务延伸。（3）方式的创新 从短期交易服务到长期合同服务，从完成客户指令到实行协同运作，从提供物流服务到进行物流合作。物流系统的服务创新有利于企业与客户建立双赢关系，是一个企业寻求更高层次发展的必经之路，作为物流企业的决策者或领导人，一定不能忽视服务创新的重要性。

总之，物流系统的资源整合必须以战略调整方案为基本依据。客户资源整合，能力资源整合和信息资源整合一个也不能少。找到最佳结合点，并实现物流系统服务资源的优化配置。

参考文献：

① 何明珂 《物流系统论》;

② 王佐 《物流企业的资源整合》 ;

③ 王国文 《试论现代物流的整合效应》;

④ 唐纳德•丁•鲍尔所克斯 《物流管理——供应链过程一体化》.