先进集体经验材料

围绕重点攻坚 齐心协力大干 为决战武黄城际打下坚实基础

2010年是武黄城际铁路攻坚之年，项目经理部在城际铁路公司和设计、监理等单位的大力支持与帮助下，上下一心，迎难而上，精心组织、科学安排，圆满完成了年度投资计划、施工整体进度可控、重难点工程相继突破，安全质量形势稳定，为2011年决战武黄城际打下了坚实基础。

一、破解难题，科学施工，全力推进工程建设。

2010年在施工时间紧、任务重的形势下，我们又遭遇了施工、地质、方案等方面一系列难题和挑战。面对严峻局面，我们没有退缩，从三个方面入手，迎难而上，克难攻坚。一是理清问题，制定对策。我们针对标段内关键地段和‚卡脖子‛工程，逐一进行了认真的疏理和分析，并及时与业主、设计、监理沟通，争取支持。然后对每个点都制定具体的解决办法和措施，同时结合现场实际对原有的施工方案进行优化。二是责任包保，重点控制。我们对所有施工难点重点实行班子成员包保责任制，并严格将其工作业绩与包保点施工情况直接挂勾。一年来所有领导，重心下沉，蹲守现场，指导施工，面对面的帮助解决问题。三是认真组

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织劳动竞赛，有力促进工程施工。为确保节点任务的完成，促进施工生产，我们结合武黄三标实际,围绕重难点工程，先后组织开展了‚百日大战‛、‚大战三季度‛‚决战四季度‛等劳动竞赛活动。并结合城际铁路公司开展的‚百日大战‛将各项竞赛推向高潮。我们一方面充分发扬‚抢晴天，战雨天，当天任务当天完成‛、‚‘5加2’，‘白加黑’，问题不解决不能睡‛的精神,另一方面强化资源配置，增加劳力和设备，确保生产需要。通过参建职工的艰苦奋斗和顽强拼搏，取得了工程进度明显加快，安全质量有保障、文明施工上水平的良好效果。

通过采取一系列措施和在业主、设计、监理等单位的支持帮助，我标段重难点相继得到突破。一是重难点施工方案已经确定，如隧道穿越灰池施工方案、谈山隧道进口高边坡防护方案已经通过专家评审；二是12座隧道工程已经有8座贯通，并且安全质量可控，尤其是王崇山隧道和石岭头隧道，城际公司相继在现场召开安全质量观摩会，受到业主、设计、监理单位和兄弟单位的好评；三是连续梁施工全面铺开，进度可控，并且有鄂州特大桥等连续梁提前合龙，为武黄三标全面完成连续梁施工任务拉开了序幕，标志着为标段提前提供架梁通道、实现总体工期目标打下了良好基础；四是通过项目部和分部的共同努力，鄂州梁场通过国家认证，为大规模展开箱梁生产和架梁提供了条件；五是征迁、三电迁改难点基本解决，三电迁改如球团厂、跨鄂黄公路特大桥46号墩、黄石北站等难点任务也相继完成，为施工生产提供了条

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件。

二、落实责任，强化控制，确保安全质量稳定。

1.强化质量目标，抓好工程质量。严格按铁道部有关质量管理规定，优化施工组织设计，以质量目标为主线，以验收标准为准绳，树立‚质量无瑕疵、实体零沉降‛的质量管理理念，认真组织，精细施工。在目前展开的桥梁、隧道、路基和箱梁生产与架设等施工中，实体质量符合设计要求，工程质量处于可控状态，杜绝了缺陷工程。隐蔽工程施工记录齐全、真实、完整，实现施工过程的可追溯性，工程质量综合达标。

2.落实在安全责任，抓好各项整治工作。始终坚持‚安全第一、预防为主、综合治理‛的管理方针，严把过程控制关，认真落实各级安全生产责任制，对规达标贯穿始终，实行软岩复杂地质隧道、大跨度悬灌梁等风险责任包保制。严守各种操作规程，杜绝‚三违‛、消除隐患，保证安全措施费用的投入，提高设备、工序本质安全。并在城际公司的大力倡导下，相继开展了‚消防安全专项检查‛、‚冬期施工安全质量专项检查‛、‚大型机械设备使用安全专项检查‛等活动，把控关键环节，及时开展安全警示教育，全面提高安全防范意识。

3.建立健全安全、质量保证体系，明确各级安全、质量管理人员的职责。根据工程进展情况，做好相应工种的安全技术交底。加强标准化建设相关教育培训工作，开展岗前培训20余期，培训人数300余人次。各单位20多人接受了武汉铁路局举办的营业线

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施工安全培训，考核合格。40多人接受中铁建总公司安全员、质检员培训合格并取证。

通过努力，一年来，我标段未发生任何重大责任事故，实现了上场以来安全生产达标，施工安全形势稳定。

三、强化内部建设，建立约束机制，规范项目管理。 上场伊始，我们从强化集约性经营入手，规范和优化管理行为，建立约束机制，使其内部的各项管理真正纳入制度化、规范化、标准化、科学化，使项目的资源配置、生产效率、经济效益达到最优化，实现最佳经济目标。

一是树立科学发展的理念。我们通过各种场合，反复学习落实科学发展观要求。在企业内部牢固树立科学管理是企业快速、持续发展的根本途径的理念，树立目标一致、上下和谐、优势互补、荣辱与共的项目理念，逐步形成了和谐严谨、务实高效的项目管理特色。

二是建立完善约束机制。进一步完善了项目经理部工作职责和内部管理制度及各项工作的管理办法、条例、规定、制度等，并严格抓好细化和贯彻执行。指导和推动工程项目全面标准化管理工作，补充完善了各项职责、制度、规定和办法，进步规范管理行为。

三是优化资源配置。根据工程特点，及时进行人力资源、物资资源、机械设备和资金调度的优化配置，抓好进度控制、质量控制、安全控制和成本控制等。通过优化组织、资源配制、施工

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过程控制，实现了全面管理、集约管理、法治管理和工作作风的转变，提高了整体工作水平和工作效率。

四是落实以人为本。我们努力改善职工居住生活条件。项目部和所辖单位都与驻地相关部门联系开通了有限电视和网络，修建了浴室和购买了篮球、羽毛球、兵乓球等相关体育设施及饮水机、电风扇等日常生活用品。在大战期间还保证值夜班的职工随时有热饭吃，随时可以冲澡。通过开展这些实实在在的得民心、暖民心的工作，融洽了干群关系，增强了凝聚力和战斗力。

2011年是武黄城际铁路全面建设决战决胜之年，我们的任务还十分艰巨，但我们坚信，在城际公司正确领导下，我们有信心能完成好武黄城际铁路建设任务。我们将进一步增强建好武黄城际铁路的使命感、责任感和紧迫感，明确目标、落实责任、强化组织、奋力拼搏，为全面完成武黄城际铁路建设任务而努力奋斗！

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