针对主斜井强力皮带机更换滚筒施工方案的优化

针对主斜井强力皮带机更换滚筒施工方案的优化

色连二矿现由主斜井皮带机将井下煤炭直接运输至地面，主斜井作为色连二矿唯一煤流运输通道，在对主斜井进行设备检修时，矿井只能停产等待。为了尽可能的減少设备停机带来的生产影响，只有对设备检修施工方案进行不断优化，提高检修工作效率，进而减少影响时间。本文根据色连二矿主斜井强力皮带机更换1#制动滚筒施工现场，通过对现场施工方案的不断优化，大大缩短了更换制动滚筒的时间，该施工方案同样应用于更换其它主要滚筒及皮带机检修需求。

标签：主斜井强力皮带设备检修方案优化

概况：色连二矿现由主斜井皮带机将井下煤炭直接运输至地面，主斜井作为色连二矿唯一煤流运输通道，在对主斜井进行设备检修时，矿井只能停产等待。为了尽可能的减少设备停机带来的生产影响，只有对设备检修施工方案进行不断优化，提高检修工作效率，进而减少影响时间。本文根据色连二矿主斜井强力皮带机更换1#制动滚筒施工现场，通过对施工工艺的不断优化，大大缩短了更换制动滚筒的时间，该工艺同样应用于更换其它主要滚筒及皮带机检修需求。

主斜井巷道倾角15°，采用DTL160/270/（3+1）×1800S型带式输送机运输，皮带机井筒部分长1500米，采用双滚筒三电机驱动（三用一备），带面采用S/ST5400型钢绳芯阻燃胶带，带宽1.6m，胶带重量1t/10m，由于1#制动滚筒发生窜轴，需要进行更换，通过对前期施工工艺的不断优化，现总结出一套快速更换制动滚筒的施工工艺，详细内容如下。

施工方案

通过自制夹具，在井口位置分别在上、下带面各布置两道夹具将上、下皮带机带面夹紧留住，之后松动张紧滚筒，在1#驱动滚筒位置将皮带机带面拉起，留够制动滚筒的移动空间，将自制的平板挪移轨道放置制动滚筒前方，平板车推至滚筒位置，利用行车将制动滚筒起吊至平板车上，移动平板车至行车可以起吊的位置，吊下制动滚筒，将新滚筒吊至平板车上，推至安装位置前方，利用葫芦和行车，将制动滚筒吊至安装位置。

二、施工工序

（一）主井皮带机胶带固定

1、在上带面卸载滚筒处和变坡点下方2m处用2组自制工字钢夹具将上层皮带夹住，在变坡点前方3m处及张紧改向滚筒前2m处用2组自制工字钢夹具将上层皮带夹住，防止皮带下滑。

（1）将皮带固定点出前后2m处的上、下托辊及上托辊架拆除。

（2）上带面夹紧：（a）将自制夹板组在上皮带卸载滚筒处用M36螺杆紧固

夹紧，在夹板两侧分别用钢丝绳头及卸扣将夹板和2台10t手拉葫芦连接，手拉葫芦勾头和卸载点基础框架连接。

（b）将自制夹板组在上皮带变坡点下方2m处用M36螺杆紧固夹紧，在夹板两侧分别用钢丝绳头及卸扣将夹板和2台10t手拉葫芦连接，手拉葫芦勾头通过Φ24的钢丝绳与张紧改向滚筒基础框架连接。

（3）下带面夹紧：（a）将自制夹板组在下皮带变坡点前3处用M36螺杆紧固夹紧，在夹板两侧分别用钢丝绳头及卸扣将夹板和2台10t手拉葫芦连接，手拉葫芦勾头和张紧改向滚筒基础框架连接。

（b）将自制夹板组在下皮带张紧改向滚筒前2m处用M36螺杆紧固夹紧，在夹板两侧分别用钢丝绳头及卸扣将夹板和2台10t手拉葫芦连接，手拉葫芦勾头通过Φ24的钢丝绳与张紧改向混凝土基础连接。

（3）同时拉紧两侧手拉葫芦，确保夹板处皮带平衡受力。

（4）将上述4组夹板同步拉紧，确保上、下带面的2组夹板均匀受力

（5）各道夹板及夹具紧固完毕后，安排机工检查螺栓的紧固是否牢靠，生根点是否牢靠，皮带带面受力是否平衡。

2、将张紧滚筒处的保险钢丝绳松开2m的移动空间后重新打卡子固定。

3、在各个皮带夹紧点处喷漆，点动液压张紧绞车，机运队安排机工检查各个夹紧点是否固定牢靠，皮带是否下滑，如下滑检查各个夹紧点，重新固定;检查盘形闸是否松动和逆止器是否动作;检查时间不少于30分钟。

（二）1#制动改向滚筒拆除

1、在1#驱动滚筒和2#驱动滚筒之间的下皮带用夹具将皮带夹紧，手拉葫芦挂在墙面的焊接立柱上，用Φ16钢丝绳和10t手拉葫芦配合松带面;将11#矿工钢从1#制动改向滚筒处穿过皮带，将1#制动改向滚筒和皮带分离，在2#驱动滚筒框架两侧分别挂1台10t手拉葫芦通过起重链条与11#矿工钢连接;两处手拉葫芦相互配合将底皮带带面完全松至轨道平台下方，滚筒上方皮带使用1台5t手拉葫芦16#槽钢和固定在H架，不得影响后续工序。

2、带面松完后在二平台进带处将下皮带用夹具和2台5t手拉葫芦固定，确保二平台皮带无下滑固定牢靠。

3、将自制的轨道平台使用行吊起吊至两驱动的中间位置，固定好轨道平台，检查确认牢固后将平板车推至皮带架正下方，平板车上覆盖一层旧皮带。

4、制动闸侧主轴使用1根从行车大梁上绕过的Φ24钢丝绳，双绳头上挂2

台10t手拉葫芦，使用起重链条将主轴系牢，系在制动轴套和轴承座之间;改向滚筒逆止器侧主轴，用2台10t手拉葫芦和行车主钩分别通过25t卸扣连接，使用起重链条将主轴系牢，系在滚筒和轴承座之间。

5、制动滚筒主轴两侧手拉葫芦相互配合将制动改向滚筒分别带住，拆除标记好的定位螺栓，拆除两侧轴承座的固定螺栓，将拆除后的固定螺栓标记好顺序。检查固定螺栓是否出现螺纹损坏、应力腐蚀、疲劳、松弛等现象，如有必须更换新的固定螺栓。

6、通过行车主钩和手拉葫芦相互配合，将制动改向滚筒缓慢起吊200mm高度。

7、点动行车大车将制动改向滚筒平移至平板车正上方，制动盘侧手拉葫芦和行车主钩相互配合将滚筒缓慢放置到平板车上，滚筒到平板车后使用槽钢将滚筒掩实，滚筒两端分别用1台5t手拉葫芦固定在平板车上。

8、拆除滚筒主轴两侧的10t手拉葫芦，使用1台5t手拉葫芦将平板车在轨道上平移出皮带机架。

9、使用行车主钩再挂1台20t手拉葫芦和原有的2台10t手拉葫芦配合起吊平板车上的旧滚筒，将滚筒起吊至主斜井井口房二平台靠近承重梁的位置放置。

（三）安装新1#制动改向滚筒 1、使用行车主钩上的1台20t手拉平移葫芦和2台10t手拉葫芦配合手拉葫芦将新滚筒起吊至平板车上，固定牢靠后拆除起重链条。

2、使用1台5t手拉葫芦将平板车至皮带机架正下方。

3、制动闸侧主轴使用1根从行车大梁上绕过的Φ24钢丝绳，双绳头上挂2台10t手拉葫芦，使用起重链条将主轴系牢，系在制动轴套和轴承座之间;改向滚筒逆止器侧主轴，用2台10t手拉葫芦和行车主钩分别通过25t卸扣连接，使用起重链条将主轴系牢，系在滚筒和轴承座之间。

4、启动行车，通过大车、主钩及手拉葫芦相互配合，缓慢起吊制动滚筒至基础框架，将轴承座平稳的放到基础框架上。

5、滚筒起吊到位后，轴承座穿上固定螺栓，将制动滚筒带住，拆除起吊滚筒用的手拉葫芦。

6、以1#驱动滚筒为基准（现场皮带机中心线缺少定位），利用水准仪或水平尺对1#制动改向滚筒进行找正。

7、滚筒找正后将定位螺栓拧紧并标记。

三、施工效果

通过现场试验，该施工工艺效果明显，大大降低更换滚筒所用时间，原更换滚筒需要36小时，现只需20小时就能将滚筒更换到位。工艺优化主要从两个方面，一是主斜井皮带机带面固定，通过自行加工的夹带装置在地面井口对上、下带面进行夹持，对比之前在井筒利用10道夹具对上、下带面夹持，减少的大量的人力和时间;二是利用轨道和平板车平移滚筒，解决了因为空间局限拆除和安装制动滚筒的困扰，通过平板车，可轻易的吊卸滚筒，省时省力。