行车岗位理论百题
机务·机车电工(内燃)
(2010年版)
哈尔滨铁路局 职教办
机务处
前言
为使职工培训适应铁路快速发展的需要和提速培训需求,进一步加强职工培训的针对性、实用性和适度超前性。根据刘部长“按专业制定主要行车工种、关键岗位应知应会,编印成册,人手一份”的要求,路局职教办与有关业务处共同组织编写了《行车岗位理论百题》。
今年的《行车岗位理论百题》是在职教办组织下,由局业务处、站段教育科具有丰富现场实践经验的技术人员、职教人员、工人技师等共同编写,并经路局业务主管部门审定把关定稿,更新内容达25%以上。其主要内容涵盖了主要行车岗位的基本规章、标准化作业、非正常情况下应急故障处理及“四新”知识等内容,它既可用于行车主要工种职工日常学习,又可供职工资格性及适应性岗位培训使用。
该《行车岗位理论百题》,由职教办王光辉、王成忠、周杰、李凤举、肖洪涛,机务处陈铁麟、刘洪刚、金晓川,哈尔滨职工培训基地霍泽军,牡丹江机务段李君等同志进行编审。在此,对资料提供单位和编审人员及各单位审阅人员一并表示衷心的感谢。由于编写
工作量大,书中难免有疏漏和不当之处,恳请广大职工提出宝贵意见。
哈尔滨铁路局 职教办
机务处
二O一O年四月十日
机车电工(内燃)
1.内燃机车上的电器有何用途?
答:在内燃机车上装有很多电器装置,如接触器,继电器,电空阀及晶体管电压调整器,时间继电器等,这些电器是用来对柴油机,牵引发电机,牵引电动机等以及辅助装置,进行操纵、控制、调节、保护、以使柴油机发电机组能正常协调地工作。
2.电路图中布线图有何用途?
答:布线图是实际安装各电机、电器、仪表时的相对位置图,并用导线表示安装部件与其它部件间的连接关系,同时还标出导线、电缆牌号和尺寸。通常用此图来进行电器和线路的安装配线和检查工作。
3.怎样使用兆欧表?
答:①测量前必须切断被测设备的电源,禁止测量带电设备的绝缘电阻。
②使用时应放在平稳地方,以免摇动发电机手柄时表身摇动,影响读数。
③测量前应对兆欧表本身检查一次,兆欧表显示正常方可使用。
④测量时将兆欧表接线一端接于被测物体的安装金属体,另一端接被测量的导体后摇动发电机手柄使转速在120~200r/min之间即能读得被测的绝缘电阻值。
4.电传动内燃机车是如何向牵引电动机1~6D供电的?
答:同步牵引发电机F发出的三相交流电经整流柜1ZL整流后,向六台并联的直流牵引电动机1~6D供电,并通过传动齿轮驱动车轮。
5.万用表的用途是什么?
答:万用表是电气工程中常用的多功能、多量程的电工仪表,一般万用表可用来测量直流电压、直流电流、交流电压和电阻。
6.断头螺钉的拆卸方法是什么?
答:①在螺钉上钻孔,打入多角淬火钢杆,再把螺钉拧出。
②在断头处钻孔,攻反向螺纹,拧入螺纹旋出。
③在断头处锯沟槽,用起子拧出。
④在断头处焊弯杆或螺母拧出。
⑤螺钉较粗时,可用錾子沿圆周剔出。
7.普通平键的装配要点?
答:①清理键及键槽上的毛刺,确保配合的正确性和装配顺利。
②用键的头部与轴槽试配,应能使键较紧地嵌在轴槽中。
③锉配键长,在键长方向键与轴槽留0.1mm左右的间隙。
④在配合面上加机油,用铜棒将键压人轴槽中,并与槽底接触良好。
⑤试配并安装套件,装配后的套件在轴上不能摆动。
8.叙述DF4型机车牵引发电机F的励磁电路?
答:牵引发电机F是由励磁机L提供励磁。励磁机L发出的三相交流电输入三相桥式整流柜2ZL,经整流输出直流电向牵引发电机励磁绕组供电。
9.什么是电器的温升?
答:电器温度升高后,其本身温度与周围环境温度之差,称为温升。
10.简述接地继电器的作用?
答:当接地继电器线圈电流达到0.5A时,接地继电器动作,接地指示灯亮,同时其常
闭触头切断LLC和LC线圈的供电电路,使柴油机卸载。
11.何谓直流电、脉动直流电?何谓交流电?
答:大小和方向都不随时间的变化而变化的电流叫直流电;方向一定但大小随时间变化的电流叫脉动直流电。
大小和方向随时间按一定规律反复交替变化的电流叫交流电。
12.简述过流继电器的作用?
答:当牵引电动机环火、硅整流组件短路及牵引发电机过流、主电路电流达6500A时,通过过流继电器线圈的电流为6.5A,过流继电器动作,过流指示灯亮,其常闭触头切断LLC和LC线圈供电电路,柴油机卸载。
13.机车电压调节器是通过什么来调压的?
答:机车电压调节器是通过起动发电机端压为反馈信号,以稳压管的反向击穿电压控制主晶闸管的导通与关断,从而控制起动发电机的励磁来实现其功能的。
14.简述空转继电器的作用?
答:当机车轮对发生空转时,通过空转继电器线圈内的电流达0.5A时,线圈所产生的磁力,使衔铁吸合。此时常开触头闭合,接通操纵台上的空转信号灯电路,发出空转警告信号。
15.闭合燃油泵开关4K,燃油泵不工作时应如何处理?
答:①首先确认RBC是否吸合,若RBC不吸合时,为RBC线圈电路故障。可同时闭合10K,若空气压缩机指示灯6XD亮,说明故障在4K后面电路内,可用试灯检查4ZJ常闭触指、RBC线圈负端有无断路处所,RBC线圈是否烧损。
②RBC吸合时为RBD电机电路故障。3DZ或4DZ总是跳闸脱落时应查找短路处所,自动开关正常时,应检查RBC主触头是否虚接,电路是否有断路处所,RBD电机电刷及接线是否正常。
16.简述水温继电器的作用?
答:水温继电器是反映柴油机冷却水温度的保护继电器。当柴油机冷却水温度超过88℃时,水温继电器动作,通过中间继电器的作用,使柴油机卸载。
17.电路图分几种?原理图有何用途?
答:可分为原理图、布线图和原理布线图三种:
原理图表示各电机、电器、仪表之间相互关系和作用原理,而用导线连成的图称为原理图。主要用于研究和分析电路。
18.简述电磁联锁DLS的构造及功用?
答:电磁联锁DLS是用于控制柴油机自动停止工作的装置。它由螺管式电磁机构及停车阀等组成。
19.试述测电笔的使用方法?
答:把测电笔的笔尖金属体与带电体接触,笔尾金属体与人手接触,如笔杆小窗内的氖管发光,证明被测的物体带电:如正确使用氖管不发光,就证明被测物体不带电。测电笔在每次使用前,可在带电的相线上预先试一下,确信完好再用。测电笔只能用在对地电压在250V以下的电路中。
20.中间继电器4ZJ有什么作用?
答:柴油机运转时,当曲轴箱压力达到588Pa时,差示压力计CS的两个触针被盐水导通,使4ZJ得电动作。控制燃油泵接触器RBC、电磁联锁DLS线圈的常闭触头断开,燃油泵停止向柴油机供油;DLS线圈失电,使柴油机停机。
21.内燃机车上的电器怎样分类?
答:开关电器按其接触形式可分为有触点电器、无触点电器。 按其作用可分为三种:
①控制电器:如司机控制器、过渡继电器等。
②保护继电器:如油压继电器、水温继电器。
③调节电器如电压调整器。
22.中间继电器1ZJ有什么作用?
答:当主手柄在“降”、“保”、“升”位时,有以下几个作用:
① 控制磁场削弱接触器1XC、2XC线圈。
②控制平稳起动电阻Rwg。
③走车电路中防止高位起车。
④控制LC线圈能进行两级电阻制动。
23.接触器与其它电器开关有何不同?
答:接触器主要用来开断大电流电路。与其它电器开关比较有下列特点:
①能通断较大电流。
②可进行远距离控制。
③动作次数频繁。
24.运行中柴油机突然停机属电器方面的原因有哪些?
答:①电磁联锁DLS故障。
②柴油机保护装置起作用。
③因卸载“飞车”使紧急停车装置动作。
④燃油泵不工作。
⑤因控制电路短路引起15DZ跳开。
⑥柴油机严重过载。
25.电空、电磁接触器的用途是什么?
答:电空接触器、电磁接触器用于牵引发电机与牵引电动机之间的电路接通和断开以及电阻制动时接通和断开制动电阻电路。
26.1SJ的作用是什么?
答:启动柴油机时,按下启动按钮1QA,启动机油泵QBD工作,经过1SJ的45~60s延时,使启动接触器QC线圈的负端与蓄电池的负端相通。
27.主电路接地,DK负端位,1~6GK故障位,DJ仍然动作时重点检查哪些部件?
答:若DK在“负端”位1~6GK均故障位DJ仍动作, 为同步牵引发电机的定子绕组、硅整流装置1ZL、牵引大线以及电阻制动有关部件接地,应停车仔细检查。
重点检查:1~6C主触头,灭弧罩卡子,1ZL接线防护网, 主发接线护罩内部、电阻制动有关部件。
28.牵引电机转子检修是怎样规定的?
答:①电枢轴检修探伤检查无裂纹。
②均衡块检修:不得松脱丢失。
③油封检修:无磨耗。
④换向器前端应密封良好无松动。
⑤绕组端头无匝间短路。
⑥无纬带检查:无崩裂,起层及机械损伤。
29.什么是水阻试验?
答:水阻试验是以水电阻作为负载,模拟机车的各种工况,检查通过组装后的机车是否满足设计要求,并通过试验,调整机车的各项设计参数,以确保机车的组装正确,动作可靠,运行安全。
30.说明自动开关(DZ)的作用?
答:它既是一个开关,又能自动起保护作用。当电路发生短路故障或超过额定电流时,能自动断开电路,也可以人工操纵其分合。
31.闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示或不足96V时,应如何检查?
答:检查
①XK是否合紧,有无虚接。
②熔断器1RD是否断路。
③充电电阻RC是否烧断、调整片是否开焊。
④蓄电池各单节跨线有无松脱及折断。
⑤电压表及其接线有无损坏及断路。
32.内燃机车设有哪些安全保护装置?
答:①接地继电器DJ。
②过流继电器LJ。
③制动过流继电器ZLJ。
④空转继电器KJ。
⑤过压保护继电器FLJ。
⑥逆流装置NL。
⑦充电电阻RC。
⑧时间继电器SJ。
⑨故障开关GK。
⑩熔断器、速熔保险、自动开关及限流电阻等。
33.辅助电机轴承过热的原因是什么?
答:①润滑脂过少或过多。
②轴承破裂或内部有缺陷。
③轴承“走内圈”或“走外圈”。
④轴承中侵入杂质或锈蚀。
⑤电机或负载转动部分不平衡量太大。
⑥定、转子相摩擦。
⑦两端轴承装配不平行。
⑧通风不畅。
34.闭合启动机油泵开关3K,启动机油泵不工作时如何检查?
答:当蓄电池电压表显示正常时,可分两部进行检查:
①首先确诊启动机油泵接触器QBC是否吸合。若QBC不吸合,为QBC线圈电路故障。可用试灯查找断路或虚接处所,一般为RBC常闭触头虚接、1K、3K开关不良、总控自动开关15DZ脱开等故障。闭合4K,如RBC吸合,可排除1K和15DZ。
②QBC吸合时,为启动机油泵电机QBD电路故障。可用试灯检查3RD是否烧损、QBC主触头是否吸合,电路中有无断路、虚接处所。电路正常时应检查QBD电机电刷及其接线是否良好。
35.如何使用钳型电流表?
答:①进行电流测量时,被测载流导线的位置应放在钳口中央,以免产生误差。
②测量前应先估计被测电流的大小,选择合适的量程。
③被测电路的电压不可超过钳形表上所标明的规定值。
④为使读数准确钳口两个面应保证很好接合。
⑤测量后一定要把调节开关放在最大电流量程位置。
⑥测量小于5A以下电流时,为了得到较准确的读数,在条件许可时,可把导线多绕几圈放进钳口进行测量,但实际电流数值应为读数除以进入钳口内导线根数。
36.启动发电机QD有何作用?
答:启动发电机QD有两种作用:一种是串励的启动电动机;另一种是他励的发电机,而做为发电机时又分为辅助发电和固定发电两种工况。
37.直流电机机械火花产生的原因有哪些?
答:直流电机机械火花产生的原因可以归纳为两大类:
①换向器及电机旋转部分的缺陷。
②电刷装置的缺陷。
38.三相交流牵引电动机与直流牵引电动机相比有何优点?
答:三相交流牵引电动机与直流牵引电动机相比优点如下:
①功率大、体积小、重量轻。
②结构简单、牢固,维修工作量大大减少。
③有良好的牵引性能。
④在机车上可以节省若干电器,并有利于实现自动控制。
⑤采用交-直-交传动的单相电力机车,可以在负载范围内使机车的功率因数接近于1。
39.牵引电动机的绝缘结构主要有几种?
答:牵引电动机的绝缘结构主要有六种,分别为匝间绝缘、层间绝缘、对地绝缘、外包绝缘、填充及衬垫绝缘,换向器绝缘。
40.蓄电池严重亏电时如何启动柴油机?
答:当蓄电池亏电严重又无条件充电时,可采用部分甩缸的方法来启动柴油机。根据柴油机发火顺序可甩掉1、10、5、11、2缸后进行启机,启机后应尽快将甩掉的缸恢复。
启机后,由于蓄电池亏电严重,应使用固定发电,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
41.简述电传动内燃机车的电路组成?
答:电传动内燃机车的电路包括主电路(包括励磁电路)、辅助电路、控制电路等部分。
42.整流电路的形式有哪几种?
答:整流电路的形式很多,有不控整流电路和可控整流电路。单相整流电路和多相整流电路之分,单相整流电路有半波整流电路,单相桥式整流电路和单相全波整流电路及倍压整流电路四种。
43.三相感应电动机运行中常见故障有哪些?
答:不能起动;缺相运行;三相电流不平衡;电机过热;电机绝缘性能降低;绕组接地、断路、短路和反接;机械部分故障。
44.机车上有哪些熔断器?说明容量?
答: 1RD(125A)蓄电池组充放电电路。
2RD(160A)启动发电机电路。
3RD(100A)启动机油泵电路。
4RD(350A)空气压缩机电路。
5RD(350A)空气压缩机电路。
6-8RD(1A)空转保护电路。
1~2YRD(30A)预热锅炉电路。
45.常用的有触点电器有哪些?
答:有触点电器是指那些通过触头的开闭来实现其电路功能的电器。常见的有触点电器包括电空接触器、电磁接触器、组合接触器、转换开关、司机控制器、接地继电器、过流继电器、中间继电器等。
46.什么叫线电压?
答:在三相电路中,火线与火线之间的电压叫线电压。
47.什么叫时间继电器?常用的时间继电器有哪几种?
答:时间继电器是作为辅助元件用于各种保护及自动装置中,使被控元件达到规定的延时动作时间的继电器。
常见的时间继电器有电磁式、电动式、空气阻尼式、晶体管式(电子式)等几种。
48.TQFR-3000型牵引发电机有何用途?
答:牵引发电机由柴油机带动,在牵引工况时发出三相交流电,经三相桥式整流后变成直流电,供给六台牵引电动机,驱动机车运行。在电阻制动工况时,牵引发电机供给改接成发电机工况的牵引电动机他励绕组励磁电流,使机车施行电阻制动。
49.什么叫相电压?
答:在三相四线制供电线路中,火线与中线之间的电压称为相电压。
50.电动机气隙大小有什么影响?
答:定子铁芯与转子铁芯的气隙是很小的,在中小型异步电机中,气隙一般为0.2-1mm。气隙取得小的原因是因为空气的磁阻比铁的大得多。气隙越大,磁阻也越大,要产生同样大小的磁场,需要的励磁电流也要越大。
51.机车导线布、接线时常用的附件有哪些?
答:机车导线布、接线时常用的附件有线槽或线管、线端子(或接线头),导线连接插
头或插座、线号标牌或线号套管、尼龙卡子或绑扎带等。
52.什么叫触头?触头如何分类?
答:在有触点电器上,直接接通和断开电路的零件叫触头。
触头的分类:按工作性质分,固定的叫静触头,可以活动的叫动触头。
按用途分:主触头,辅助触头。
按其形式分:楔形触头,滑动触指式触头,桥式触头。
53.插头、插座焊接有何要求?
答:焊接前应将线头清理干净,挂锡;焊接时应用无腐蚀的中性焊剂,不得虚焊;线芯断股不得超过总股数的10%;接触心应有各自的绝缘套管和线号套管,屏蔽层采用热缩卡管进行绝缘保护;焊接后应将残锡清除干净,并进行耐压试验。
54.内燃机车上设有哪些电控接触器?
答:机车上装有七个电控接触器,其中六个用来分别控制六台牵引电动机的供电电路,另一个用于控制机车电阻制动工况下牵引发电机的励磁电流。
55.什么是三相交流电?
答:如果在发电机定子中放置三个完全相同而独立的绕组,并且使三个绕组的空间位
置互差120°角,那么当电枢转动时,各绕组就切割磁场,而产生频率相同、振幅相同、仅相位互差120°的感应电势,从而产生相应的电流,这就是三相交流电。
56.什么是电流的热效应?
答:当电流通过电阻时,电流作功而消耗电能,产生了热量,这种现象叫电流的热效应。
57.如何对电器检查保养?
答:①各电器连接导线不松动、折断和磨损,做到线路完整,标记齐全。
②熔断器标准,不得代用。
③电器触头不得有烧损现象,灭弧装置良好。
④电器的活动部分须手动检查,灵活可靠,无机械缺陷,风动装置动作不应缓慢和漏风。
58.试述改变直流电动机转向的方法?
答:对于直流电动机而言,决定电机转向的因素有电枢端电压的极性和主极磁通的极性;对他励电机而言,独立地改变外加电压或励磁电流的方向,即可改变转向;对并励电机而言,只要将励磁绕组反接,就可改变转向;对串联电机而言,可改变励磁绕组的接线方向,通过绕组的正、反接来改变转向。
59.机车过渡装置是如何工作的?
答:机车过渡装置是通过测速发电机的端电压,来控制过渡装置中三极管的饱和与截止,从而控制磁场削弱接触器的吸合与断开来实现磁削自动控制的。
60.牵引电动机故障属机械方面的原因有哪些?
答:①滚柱轴承损坏。
②主动齿轮裂纹或齿面剥离。
③换向器变形及凸片。
④电枢绑扎甩开。
⑤电枢平衡块脱落、位移。
⑥电刷压指弹簧断裂。
⑦电枢轴弯曲,拉伤和断裂。
⑧主动齿轮松脱。
61.机车电器动作试验的目的是什么?
答:电器动作试验用于检查全车照明、指示仪表、控制回路及辅助回路的控制线路连
接情况及控制电器参数的调整情况是否符合电气原理图。
62.一般电动机产生高热甚至冒烟的原因是什么?
答:①过载时间太长。
②电压过高或过低。
③扫膛(由于轴承损坏或磨耗而引起)。
④一相断路(包括电源一相断路时定子绕组一相断路)
⑤电动机受潮或浸漆后烘干不彻底。
⑥定子绕组故障(包括短路、碰壳、断路)。
63.水阻试验中同步牵引发电机外特性调整内容有哪些?
答:调整同步牵引发电机外特性应在空压机停机,冷却风扇工作情况下进行调整。调整内容:包括同步牵引发电机最大励磁电流整定、测速发电机最小励磁电流整定、机车起动性能调整、故障励磁的调整等内容。
64.交流电动机合闸后嗡嗡响不能起动是何原因?
答:定于绕组回路有一相断线;转子回路断线或接触不良;电源电压过低,电动机转矩减少,起动困难;电动机或被拖动的机械有卡住现象;电动机转子与定子铁芯相摩擦。
65.灰尘、粉尘对电器部件有什么危害?
答:灰尘多易造成电器触头接触不良;较大颗粒易造成电器动作卡滞;影响正常工作;降低绝缘电阻,易造成短路、接地等不易发现故障隐患。
66.直流电流表和电压表量程扩大方法有什么不同?
答:直流电流表扩大量程通过在电流表上并联电阻来实现,电压表扩大量程通过在电压表上串联电阻来实现。
67.什么叫短路、有何危害?
答:当电路中发生不正常的接触,使电流经过电阻几乎等于零的回路,这种现象称为短路。短路时,由于电路总电阻大幅度减小,短路电流将急剧增加,比原来电流大许多倍,这个大电流会烧损用电设备,严重时还会引起火灾。
68.什么叫异步电机?它有什么特点?
答:凡是定子绕组中通以交流电,而转子绕组自成闭合回路的交流电机,均叫异步电机。异步电机具有结构简单,便于制造、维护的优点,使用的电源也能方便获得,使用广泛。多用作电动机使用,以驱动一般的机械设备。
69.机车转换开关的作用是什么?
答:机车转换开关用来转换接通主电路,一是改变牵引电动机励磁绕组中电流的方向;二是实现机车由牵引工况转换为电阻制动工况。
70.电机绝缘损坏的原因有哪些?
答:通常电机绝缘损坏的原因有以下几点:
①机械性损伤,如碰、刮等。
②各种类型过电压所造成的对地和匝间绝缘的击穿。
③绝缘受潮和有害气体侵害后,不能承受正常额定电压而被击穿。
④电机长期过热运行,绝缘加速老化,使机械性能和电气性能降低而损坏。
⑤电机已达到使用寿命。
71.简述机车轴温检测记录仪的作用?
答:机车轴温监测记录仪是用于铁路机车运行中轴箱轴承、牵引电机轴承、抱轴承。空心轴承等处温度的监测,并在司机室向司机显示各监测点的温度,当温度超标时发出报警并显示该点轴位和存储报警信息。
72.闭合启动发电机开关5K启动发电机QD不发电是什么原因?
答:①1DZ跳开,QD无励磁电源。
②FLC不吸合,(5K接触不良,GFC及联锁虚接,FLC线圈烧损)。
③FLC主触头虚接。
④电压调整器插头脱落或电压调整器故障。
⑤QD电机本身故障。
73.为什么要对电器保养与检查?
答:机车上的各种电器由于受振动、冲击、温度、湿度的变化及金属沫和油垢覆盖等多方面因素的影响,使其工作的灵敏度和可靠性均有所下降。为了使电器装置工作良好,日常应认真检查和保养。
74.牵引电机电刷有何技术要求?
答:电刷无碎裂、掉角、偏磨,接触面不少于80%,电刷在刷握中运动自如,厚度间隙不大于0.4 mm,宽度间隙不大于1.5mm,电刷小于35mm到限,应予更换。
75.试述机车电器的检修要求?
答:①电器各部件应清扫干净,安装正确,绝缘性能良好,零部件齐全完整。
②紧固件齐全,紧固状态良好。
③风路、油路畅通,弹簧性能良好,橡胶件无破损和老化变质。
④运动件动作灵活、无卡滞。
76.内燃机车电器有哪些特殊要求?
答:内燃机车上使用的电器因工作条件较差,所以使用的电器,需具备下列条件:
①耐震性。
②防油防水防潮湿,能承受温度和湿度的变化。
③体积小重量轻,结构紧凑。
77.同步牵引发电机转子检修内容是什么?
答:①转子均衡块无松动,转子的磁极螺栓无松动,转子支架无裂纹。
②滑环应无松动,表面光洁无油垢,无严重拉伤及火花烧痕,滑环磨耗深度不大于0.5mm,滑环表面有油垢时,用毛绸布沾酒精擦试。
③滑环正负线检查不得松动及过热。
78.机车牵引功率不足的原因?
答:①中间继电器1ZJ的常开触头接触不良,平稳起动电阻Rwq未被短接。
②联合调节器功调电阻Rgt断路,使励磁绕组电路电阻增大,电流下降。
③励磁整流柜2ZL整流元件损坏。
④电阻制动励磁接触器ZC的常闭触头接触不良(Rlcf1上的641号线与642号线间)。
⑤测速发电机CF励磁调节电路中的电阻Rlcf1、Rlcf2和励磁调节电阻RLt的调节卡子接触不良。
⑥测速发电机CF的传动皮带松驰。
79.电器的定义是什么?
答:根据外界特定信号,自动或手动地接通和断开电路,对电路或非电对象起控制、调整、保护及检测作用的电工设备,称之为电器。
80.同步牵引发电机内部检查内容是什么?
答:①用塞尺检查刷盒与滑环工作面间隙应符合要求。
②检查电刷长度不得小于原形长度的1/2,电刷在刷盒中应能上下移动,电刷压力符合要求,同一电机必须使用同一牌号电刷,电刷与滑环工作面的接触面积不小于电刷截面积的75%,电刷与刷盒的间隙符合要求,刷辨不许松动、过热变色,电刷及刷辨导电截面积减少不许超过10%。
81.真空接触器有何特点?
答:真空接触器具有耐压强度高,介质恢复速度快,接通、分断能力大,电气和机械寿命长等特点。
82.说明直流电机过热的一般原因?
答:直流电机过热可能有下列原因:
①长期过载。
②未按规定运行。
③斜叶风扇的旋转方向与电机旋转方向不配合。
④风道堵塞。
⑤风量不够。
83.电缆线压接端头时有什么要求?
答:接头必须搪(镀)锡;当截面积大于16mm2时必须用全裸接头,截面积小于10mm2时必须用护套接头;搪(镀)锡后的接头不得有毛刺、裂纹、锐边、扭曲或明显缺陷等;要压接的电缆线剥线原则上不得断股;剥线长度和压接后剩余的裸露电线长度要符合有关要求。
84.牵引电机为什么采用分裂式结构的电刷?
答:采用分裂式结构的电刷,两电刷间的接触电阻将使换向元件短路回路的总电阻增大,从而减小了换向元件内的附加换向电流,改善了换向。
85.为什么柴油机启动后不应将接地试灯的插头插入插座?
答:柴油机启动后,如将接地试灯的正灯或者负灯的插头插入插座,当有关电路发生接地后,试灯接地点与故障接地点相通,通过试灯可向接地电路中的线圈供电,有可能发生电气误动作,造成柴油机卸载、停机、或者接触器不释放故障。因此,柴油机启动后不应将接地试灯的插头插入插座。
86.接触器触头严重发热或熔焊的处理方法?
答: 处理方法:
①更换接触器。
②清理接触面。
③调整参数或更换触头。
④调整或更换弹簧。
⑤调高电源电压,排除机械卡住故障,保证接触器可靠吸合。
87.触头处于断开状态有何要求?
答:动静触头之间要有最小的开距,使之在断开正常电流时能很快灭弧,具有一定的绝缘能力,电网中出现不正常过电压时,不致被击穿。
88.电机的可逆原理在电传动机车上有何应用?
答:在电传动内燃机车上进行电阻制动时,牵引电动机就是依靠电机可逆原理而运行在发电机状态,将机车动能转化为电能消耗在制动电阻上。
89.辅助电机电刷如何检修?
答:检查电刷状态,磨耗到限及破损者,应进行更换:压指弹簧须作用灵活,刷握无烧损裂纹。同一电机须使用同一牌号电刷,电刷在刷盒内应具有良好的随动性,电刷长度应在原形尺寸的2/3以上。
90.内燃机车蓄电池的功用有哪些?
答:内燃机车蓄电池作用有:
①起动柴油机,同时也给起动柴油机的辅助装置供电。
②柴油机停机时供给有限的照明及少量控制电器用电。
③在机车运行中当辅助发电机发生故障停止供电时,它供给机车控制用电,以维持机车应急性运转。
91.电路图中原理布线图有何用途?
答:原理布线图既可以说明电路工作原理,又可用于检查和配线。在图中标出导线、电缆的牌号和尺寸,表示出电机、电器、仪表间的相互关系,但不表示设备的实际安装位
置。
92.闭合蓄电池闸刀XK,电压表无显示或不足96V时,应如何处理?
答:如照明正常一般是充电电阻RC烧断或熔断器1RD熔断。如检查RC和1RD正常,则是电压表损坏或有关电路断路,若照明不正常,多为蓄电池损坏。不足96V一般都是蓄电池亏电过多而造成的。如蓄电池单节跨线折断,可用电机电刷刷辫代用或甩开单节电池。
93.燃油泵电动机控制电路的作用是什么?
答:这一程序是闭合燃油泵按钮4K来完成的,燃油泵接触器线圈得电后,其常开主触头RBC闭合,接通燃油泵电动机1RBD或2RBD,向柴油机燃油系统供油。
94.牵引电机换向器表面有何要求?
答:牵引电机换向器表面色泽均匀、无局部发黑、拉伤,云母槽下刻深度不少于 0.5mm,各绕组绝缘、连线良好。
95.如何用电压表和电流表测量直流电阻?
答:将电压表接在被测电阻的两端,同时将电流表串接入电阻回路,然后分别读取电压U和I的数值。依照欧姆定律R=U/I就可求出电阻的数值。
96.与其他类型的断路器相比,空气断路器的缺点是什么?
答:①操作时噪声大。
②分断能力受电压恢复速度影响大。
③分断小电感电流时,常因灭弧能力过大而产生截流过电压。
④结构复杂。
97.照明电路接地时,应如何检查?
答:当照明开关ZMK置于中立位后,接地现象消失,则是照明电路接地。多为灯头、灯座接线碰机壳、引出线磨破、或者接线腐蚀、绝缘降低等原因引起接地。可用试灯和断开有关开关的方法进行查找。
98.更换刷杆时有何要求?
答:更换刷杆时,应重校刷杆等分度,若在机车上更换同一个刷握的两个刷杆,应先更换一个刷杆,紧固定位后再更换另一个刷杆,并做好刷杆标记。不允许两个刷杆同时拆下更换,否则会影响刷盒的中性位。
99.接触器通电后不能完全闭合,试述其产生原因和处理方法?
答:产生原因:
①电源电压低于线圈额定电压;
②触头弹簧与反力弹簧压力过大;
③触头超程过大。
处理方法:
①调整电源电压或更换线圈;
②调整或更换弹簧;
③调整触头超程。
100.牵引电机主要技术要求有哪些?
答:① 换向器表面粗糙度应为1.6微米。
② 电刷与换向器的接触面积应不少于电刷截面积的75%。
③ 电刷及刷辫导电截面损失不得超过10%。
④ 同一电机需使用同一牌号电刷,长度不得少于2/3。
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容