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预制场（龙门吊）安全吊装专项方案
为了规范起重设备吊装、拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障起重设备吊装、拆装施工相关人员的安全，相关设备的完好，特制定龙门吊吊装（拆除）专项施工方案。 一、工程概况
思剑高速公路第20合同段起点位于镇远县金堡乡羊满哨村，起点桩号为K135+560，在金堡乡政府附近设金堡隧道，设大坝大桥跨越县道X832，在贵马设贵马隧道，设运朝高架桥、元河高架桥、元兆河口高架桥、石桥大桥后到达报京乡石桥村，终点桩号为K143+560。里程长度7.992126公里。
主要工程量：本合同段总挖方74.46万m3，总填方77.10万m3，防护及排水工程67470m3。涵洞（通道）23道。总造价为：3.8997亿元，合同工期26个月。
本合同段桥梁统计表
序号 中心桩号 桥 名 孔数及孔径 桥长说明
1 、K137+691 2 、K139+445 3 、K139+845 4 、K140+140 5 、K140+645 6、 K141+500
大坝大桥 贵马高架桥 运朝高架桥 元河高架桥 元兆河口大桥 石桥大桥
7×30 216 10×30 306 9×30 276 12×30 366 19×30 576 32×30 966
预应力砼连续T预应力砼连续T预应力砼连续T预应力砼连续T预应力砼连续T预应力砼连续T
梁 梁 梁 梁 梁 梁
最大墩高32米 最大墩高32米 最大墩高30米 最大墩高34米 最大墩高28米 最大墩高27米
本合同段隧道统计表
序号 隧道名称 起讫桩号 长度（m） 隧道说明
1、 金堡隧道 ZK136+470～ZK137+090 620 工程地质概况：强-中风化凝灰质板岩，围岩类别为IV、V类。 K136+480～K137+120 640
2、 贵马隧道 ZK138+545～ZK139+085 540 工程地质概况：强-中风化凝灰质板岩，围岩类别为IV、V类。 K138+540～K139+075 535
1.2地形、地貌、气象、水文条件
本合同段路线走廊带以侵蚀型构造地貌为主，地形起伏较大，山坡坡度约25~60度，高程550~1000m之间，冲沟发育，沟谷呈“V”字型或“U”字型。地表植被发育，多为杉木和灌木丛。 该区属亚热带湿润气候，年平均气温16.4 ℃。月平均气温以7月最高，为26.6℃，元月最低，为5.2℃。雨季明显，降雨较多，年降水量在1000mm～1600mm。最大日降雨量176.8mm，12月至翌年2月为旱季，5～8月为雨季，日照年平均约1117m，无霜期长，为260～310天，历年最大积雪深度18cm。 1.3地质条件
本合同段为中低山地貌，以构造剥蚀地貌为主，多为山丘及冲谷。沿线山峦发育，两侧山坡陡峭。一般介于30～60度之间；斜坡面多发育冲沟、溪沟、地表
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水系发育，多形成弧形坡面。构造剥蚀明显，大部基岩出露，坡体岩性主要为白云岩、凝灰质板岩等，表层多强风化，呈碎石夹土状 本合同段主要工程量：路基开挖：74.456万m 路基填方：83.9625万m3 防排水工程：6.7万 m3 涵洞工程：312m/9道 通道工程： 750m/15道 大 桥：2504.08m/6座
隧道工程：2332m/4座（分离式，单洞合计）
二、起重吊装管理领导小组及人员职责 1、起重吊装管理领导小组
现场设立起重管理领导小组，具体如下： 组 长：陈飞 副组长：张力
成员： 邱贵林 麻俊勇 禹 平 杨发荣 岑 健 戚方辉 文 强 罗建华 包尧恩 陈 勇 张宇军 杨思礼 吴冬梅 2、安全责任
现场龙门吊吊装作业的日常安全管理由安全科（文强）负责，预制场设立2名起重工、2名信号工。部门及人员的安全责任如下： 2.1安全科的安全责任
认真贯彻执行特种设备施工机械管理和安全工作规程的有关规定，负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作。
负责组织编制施工机械安全操作规程；负责组织机械操作工的安全技术教育、培训。
参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查，并负责项目完成后的检查、验收工作。
定期进行施工机械安全大检查，及时解决存在的问题。 负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。
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2.2信号工工作安全责任
信号工要在每天上岗前先检查起重用的吊索具，保证吊索具安全有效并对其安全技术状况负责。
信号指挥时必须精神集中，保证挂钩人员和吊物下方人员以及起重设备的作业安全，保证所吊运（梁体）及物件材料堆放整齐、稳妥及起、落吊全过程的安全。
信号工在上岗时必须穿戴整齐信号工专业指挥工作服，并要正确戴好安全帽，站在高处危险部位（临边、悬空等）时必须正确系挂好安全带。
在吊装异形构件时，信号工必须首先弄清楚构件重量再进行起吊。 信号工要严格执行吊装安全操作规程，抵制违章作业的指令。坚持“十不吊的规定”，即：被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；信号不清楚不准吊；吊物下方有人不准吊；吊物上站人不准吊；埋在地下物不准吊；斜拉斜牵物不准吊；散物捆扎不牢不准吊；小零散物料无容器不准吊；吊物重量不明，吊索具不符合规定不准吊；六级以上强风不准吊。
2.3起重工工作安全责任
作业中应观察周围人员及环境状况，不得擅自离开岗位。不得随意拆除机械设备照明、信号、仪表、报警和防护装置。应按规定的周期检查、调校安全防护装置。
作业时必须听从现场指挥人员、信号工的统一指挥，在下列情况下严禁进行吊装作业：被吊物质量超过机械性能允许范围；信号不清；吊装物下方有人；吊装物上站人；立式构件、大模板不用卡环；斜拉斜牵物；散物捆扎不牢；零碎物无容器；吊装物质量不明；吊索具不符合规定；作业现场光线阴暗。
不得随意拆改安全防护装置。严禁用限位装置代替制动。严禁起重
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机械超载作业。严禁斜拉、斜吊和吊装埋入地下的物体。起吊现场浇注的混凝土构件或模板前，必须确认混凝土构件或模板已全部松动。吊装零散物时，必须用吊笼。
起吊时，应先将吊物吊离地面10～30cm，经确认安全以后方可再行提升。对可能晃动转动的重物，必须拴控制绳。吊装作业时，严禁人员在吊物下方穿行或停留。
起升和降落的速度应均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。回转动作应平稳，回转未停稳前，不得作反向操作。 3、器材配备与吊装作业信号
指挥作业的器材配备，吊装作业配指挥人员各1个，对讲机3部，责任司机持1部，工作面、地面指挥人员各持1部。
T梁用钢绳捆好扣牢后，信号工用对讲机向起重工报告可以吊装作业，起重工口哨吹响后，开始向上提升T梁；在T梁起到一定高度后，信号工用对讲机向起重工报告，起重工开始吊装作业时，吹哨提示，提醒下方的作业人员注意，开始吊装作业到指定位置。 三、起重吊装安全措施
1、根据施工任务的实际情况，有计划的组织起重工到市劳动局进行技术培训，经培训合格的起重工安排在起重吊装作业的岗位上工作，不合格的调换起它工作，起重吊装作业上岗持证率100%。
2、起重设备上场安装或进行拆卸作业前，项目部组织有关人员进行岗前安全教育，有针对性的提出安装拆卸或施工作业的具体要求和安全注意事项。
3、由项目安全人员向责任司机下达书面安全技术交底。制定起重吊装作业的安全操作规程。
4、参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成人为伤害。
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5、由设备管理员根据设备的使用情况及时组织定期和不定期的机械设备检查。做好检查记录，及时排除故障。起重设备的作业正常率100%。 加强起重吊装作业的监控，严格控制施工荷载，起重设备的静载、动载、空载荷载性能都在允许的范围之内。
6、坚持两定（定人、定岗）三包（包使用、包管理、包保养）的原则，司机及指挥人员定岗后，除特殊因素外，不得随意调换岗位或让其他人顶替。
7、坚持设备优先的原则，当起重设备需要更换零配件时，需用多少资金项目部都要优先安排落实，机械设备的完好率100%。
8、作业前必须检查起重工器具技术性能，确保完好可靠并正确选用吊具。
9、合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫，不规则构件必须找出重心再起吊。
10、被吊物下方严禁人员作业、停留，其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人，禁止施工人员随吊物起落。 构件吊装前应将杂物清理干净。
11、高处作业，应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施，作业人员佩戴必备的安全防护用品。吊装过程中应专人指挥，信号统一。
12、构件拆除作业前应将杂物清理干净， 防止坠物伤人伤设备。大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。 四、起重设备拆除作业安全措施
1、参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用品。
2、开工前项目负责人应组织施工，技术安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可开工。 施工作业前应做好安全技术交底工作，并按
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要求做好记录。施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并按要求做好记录。
3、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。
4、高处作业时施工人员必须系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。 爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。
5、拆除部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。施工现场应悬挂必要的安全标识牌。安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。
6、拆除作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。
7、在拆除过程中可以组织多次技术活动，但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实，避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害。
8、工程技术人员应制定出可靠的安全技术措施，并在施工中督促落实，确保措施到位。工程技术人员应当履行本岗位安全职责，深入现场检查，对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理，避免恶性事故的发生。
9、工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。
10、准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。构件在装车运输时应摆放整齐，运输前应仔细检查构件是否绑扎牢固，并对运输线路进行认真勘查，超长、超宽、超高件运输进还需作好明显标识，必要时还需要专车引导。
11、拆装长件、重件须系好缆风绳，并由专人指挥缆风绳的控制。
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拆装过程中应专人指挥，信号统一，且应捆绑牢固。当高空多层次上下作业时， 应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工机具下落伤人。
12、作业过程中应严格控制起吊设备的操作（吊车、卷扬机、葫芦），其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。
13、在拆除过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭小地方须指派专人指挥。工作场地必须设安全警戒人员，禁止无关人员进入作业区域。
14、作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识，防止引起火灾或爆炸。拆除中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。
15、高处作业，应搭设必备的人行爬梯和通道、作业平台、脚手架搭设须严格按照有关规定执行。
16、机电设备拆装必须按设计图纸，说明书施工，未经有关设计制造部门同意，不得任意修改。一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线，如必须保留，应将裸露端部包好绝缘，并做出标记妥善放置。所有拆除电气设备外壳上，电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号，编号标记应清晰，固定牢靠，以防遗失。电气设备拆除后要及时装箱，并附有装箱清册，以防备被水淋湿、丢失等。电气设备的吊装和转运要小心轻放，以避碰伤，碰坏、砸坏。
17、操作人员根据工作条件，选用适当的安全用具，每次使用前必须认真检查，安全用具不准任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具，以确保使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作，防止人为伤害。
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五、特种设备的报检程序
1、为了规范在用起重机械定期检验工作，根据《特种设备安全监察条例》、《起重机械安全监察规定》，检验前，使用单位应当进行以下准备工作：
(一)准备起重机械上一周期的定期检验报告，以及检验工作需要的相关资料；
(二)拆卸需要拆卸才能进行检验的零部件、安全保护和防护装置，拆除受检部位妨碍检验的部件或者其他物品；
(三)将起重机械主要受力部件、主要焊缝，严重腐蚀部位，以及检验人员指定部位和部件清理干净，露出金属表面；
(四)需要登高进行检验（高于地面或固定平面3m以上）的部位，采取可靠安全的登高措施；
(五)满足检验和安全需要的安全照明、工作电源，以及必要的检验辅助工具或者器械；
(六)需要固定后方可进行检验的可转动部件（包括可动结构），固定牢靠；
(七)需要进行载荷试验的，配备满足载荷试验所规定重量和相应型式的试验载荷；
(八)现场的环境和场地条件符合检验要求，没有影响检验的物品、设施，并且设置相应的警示标志；
(九)需要进行现场射线检测时，隔离出透照区，设置安全标志； (十)防爆设备现场，具有良好的通风，确保环境空气中的爆炸性
气体或者可燃性粉尘物质浓度低于爆炸下限的相应规定；
（十一）龙门吊经过特种设备检验所检验报告的检验结论为“合格”、方能使用。如“不合格”严禁使用。
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六、龙门、桥式起重机、电动葫芦作业条件
1．起重机路基和轨道的铺设必须符合原厂规定要求，轨道接地电阻应按规定执行。
2．使用电缆的龙门式起重机，必须设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部附近。
3．用滑线供电的起重机，应在各滑线两端标有鲜明的颜色，滑线须设置防护栏杆。
4．电动葫芦在露天工作时，电动机应有防雨雪设施。 作业前的检查和启动
5．条轨道应平直、连接螺栓无松动，轨道和起重机运行范围内应无障碍物。龙门式起重机应松开夹轨器。
6．作业前重点检查：
一、机械结构的外观应正常； 二、紧固件应紧固；
三、钢丝绳的磨损情况符合规定； 四、各安全限位装置应齐全可靠。
7．接通电源前应先把控制器拨到零位，接通电源后检查起重机金属结构部分，确认无漏电方可上机。上、下操作室必须使用专用扶梯。
作业中安全注意事项
8．开动前，先要鸣声示意，重物提升和下降操作要平稳，提升大件不得用快速，吊运易燃、易爆、有害等危险品时需经主管安全部门批准并有相应的安全措施。
9．吊运的重物应在车间安全通道上空通行，严禁从人和设备上面通过。
10．吊起重物后应慢速行驶，行驶中不得突然变速和倒退。两台起重机同时作业时，应保持3-5m距离。严禁用一台起重机顶推另一台起重机。
11.严禁任何人从一台桥式起重机跨越到另一台上去。
12.操作人员由操作室或房架走台通过仓门进入桥架或进行保养检修时，应有自动断电联锁装置，否则必须事先切断电源。
13.露天作业的龙门式起重机如遇暴雨或六级以上大风时应停止作业，并锁紧夹轨器。
14.龙门、桥式起重机的主梁挠度超过规定值时，应修理加固，使主梁挠度恢复正常后方可使用。
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作业后安全注意事项
15.作业后，桥式起重机应将吊钩提升到轨道与地面的中间，将跑车停在两条轨道中间，龙门式起重机应将夹轨器锁紧。
16.将控制开关拨到零位，切断电源，关闭并锁好操作室门窗。
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思南至剑河高速公路第二十合同段项目经理部
2011年05月10日
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