施工风险源清单

风险源清单

1、工程根据施工中可能产生的危险部位，针对性的作出分析及对策。 2、对风险源进行分类汇总分析。 3、表中字母表示 ：（A）严重危险性；（B）较严重危险性；（C）危险性；（D）危险性。 表一 风险源清单（车站） 名称 风险源 控制措施 1.施工机具在使用前必须经过验收，合格方可使用； 2.机具设备性能良好，安全装置齐全，严禁带病运转；施工前对机具设备进行绝缘测试； 3.定人、定机、定时保养； 4.严格按“一机、一闸、一漏、一箱”； 5.开机人员持证上岗，他人不得随意操作； 6.机械接地良好，使用点动开关。 1.对施工现场出现基坑、料台、平台、楼梯、电梯、楼层周边，要及时设置防护栏杆（二道），高度1.2m； 2.防护材料必须合格且牢固可靠，地角必须焊牢，无晃动； 3.无防护设施情况下必须使用 安全带； 4.防护设施搭拆过程中派专人监护，严禁上下同时操作； 5.不得随意拆除、搬动防护设施； 6.边长25～50cm洞口应采用坚实木版封盖，封盖牢固、严密：边长50～ 150cm洞口，四周设置防护栏杆，用密目网围挡并设20cm踢脚板； 施 工 机 具 1.机械老化，安全防护装置不全；（A) 2.电源线老化，绝缘性差；（B) 3.带病作业，缺少保养；（C) 4.施工人员随意使用，无证上岗；（A) 5.未做到三级配电，两级保护；（B) 6.机械无接地，使用倒顺开关。（B) 1.基坑、料台、平台、楼梯、电梯、楼层周边，未设置防护栏杆或不合格的；（A) 2.防护材料不合格及不牢；（A) 3.无防护设施情况下不使用安全带；（C) 4.防护设施搭拆过程中无专人监护，上下同时操作；（B) 5.随意拆除、搬动防护设施；（B) 6.洞口未来用坚实木版封盖，封盖不牢固、不 临 边 洞 口 防 护 部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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动 火 过 程 起 重 吊 装 严密；（A) 7.未设置安全警不标志；（A） 8.未严格按专项技术措施规定进行搭设。（A) 1.动火前未经审批，遇节假日； 动火未升级动火，无专人监护；（B) 作业人员无证上岗，违章作业；（A) 2.动火时未配备足够灭火器材 ，周围有易燃 物；（B) 3.刨花、木屑等易燃物未及时清理；（C) 4.宿舍内使用电炉、电加热；（B) 5.电焊机未配备专用降压箱，进出线无防护罩，完工后未切断电源；（C) 6.电焊的火花与气瓶距离太近，无防护措施(B) 7.焊工清除焊渣时面部对准焊纹，焊渣溅入眼内；（B) 8.乱拉电线，电源线未采取保护措施；（A) 9.未设立义务消防队并进行训练。（B) 1.起重机无超高和力矩限制器，吊钩无保险装置；（A) 2.起重机未取得准用证，起重机安装后未经验收；（A) 3.起重钢丝绳磨损、断丝超标；（A) 4.不符合设计规定位置，索具使用不合理、绳 径倍数不够；（B) 5.司机无证上岗，非本机型司机操作，指挥无 证上岗；（A) 7.防护部位必须设置安全警不标志： 8.必须严格按专项技术措施规定进行搭设。 1.动火前必须由施工负责人经过审批，遇节假日动火需升级动火，报公司主管部门，动火时派专人监护； 2.作业人员持证上岗，严禁违章作业； 3.动火时要配备足够灭火器材，周围无易燃物； 4.刨花、木屑等易燃物必须及时清理； 5.宿舍内严禁使用电炉、电加热； 6.电焊机需配备专用降压箱，进出线配备防护罩，完工后要切断电源； 7.电焊的火花与气瓶距离lOm以上，并设置防护措施； 8.焊工清除焊渣时面部不要对准焊纹，防止焊渣溅入眼内； 9.严禁乱拉电线，电源线必须采取保护措施（架空或穿管保护）； 10.工地设立义务消防队，并经常性进行训练。 1.加强日常维修、保养工作，对损坏安全保护装置及时修复； 2.起重设备无证不得使用，安装后必须经验收后方可使用； 3.使用钢丝绳、索具做好自检工作，缺损钢丝绳不得使用； 4.严格按规范要求使用合理索具、绳径倍数； 5.作业人员持证上岗； 6.吊装作业必须有平坦坚实的地基，地基应穷实后用跑板垫于履带下方； 7.起重物体必须根据物件重量体积、形状、种类采用适当的起重方法， 必须有专人负责指挥； 8.每次作业前必须经试吊检验； 部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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6.地面铺垫措施达不到要求；（B) 9.吊装作业区域设置警戒标志，有专人监护。 7.被吊物体重量不明就吊装，有超载作业情况；(A) 8.每次作业前未经试吊检验；（B) 9.起重吊装作业无警戒标志，未设专人警戒。(B) 基 坑 支 护 1.深度超过2m的基坑施工无临边防护措施，临边及其它防护不符合要求；（A) 2.坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求，支护设施己产生局部变形，又未采取措施调整；(B) 3.基坑施工未设置有效排水措施 ，深基坑施工采用坑外降水；（C) 4.积土、材料堆放距基坑边距离小于设计规定，机械设备施工与基坑距离不符合要求，又无措施；（B) 5.人员上下无专用通道的，设置的通道不符合 要求；（B) 6.施工机械进场未经验收的；（A) 7.挖机作业时，有人员进入挖机作业半径内（B） 8.司机无证作业；（A) 9.未按规定程序挖土或超挖；（A） 10.未按规定进行基坑支护变形监测，未按规定对毗邻建筑物和重要管线和道路进行沉降观测；（A) 11.基坑内作业人员无安全立足点；（A) 12.垂直作业上下无隔离防护措施；（B） 13.光线不足未设置足够照明。（B) 1.应对安全设施逐一加以检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象应立即修理完善； 2.总坡度不得小于1:3，临时边坡应在每道支撑下设置平台宽度4～5m,支撑端头如产生变形，应加设抱箍固定、加强； 3.除坑内设置井点降水外，每个平台上应开掘排水沟，排除地表积水； 4.严禁在坡顶堆土，围护两侧堆截应远离基坑边线lOm； 5.加工制作安全、牢固的人员上下基坑专用楼梯，并设置防护栏； 6.施工机械进出场都有记录及验收； 7.专人指挥挖土，严禁人员进入挖机作业半径内； 8.司机必须持证上岗； 9.每天开具施工业务单，指挥挖土，严禁超挖； 10.请第三方有资质的监测单位进行建筑物、管线及道路沉降监测，做到 信息化施工； 11.设立基坑内作业人员可靠安全立足点； 12.垂直作业确立可能坠落物体的半径范围之处，并设置安全防护棚； 13.安排电工值班，夜间施工要有足够照明。 部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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周 边 环 境 保 护 1.岔路口派出所距基坑13m左右，在开挖影响范围（A) 2.南京国税学校距基坑12m左右，在开挖影响范围（A) 3拟拆迁李家里距基坑8m左右，在开挖影响范围（A) 4.通信、煤气、雨水、上水等距基坑5m左右，在开挖影响范围（A) 1.搭拆人员无证上岗，搭拆时不戴劳防用品，酒后作业；（A) 2.搭拆时未设置警戒区域，无专人监护；（A) 3.搭设时采用不合格钢管、扣件进行搭设；（A) 4.搭拆时搬运杆件与周围电线、机具等碰撞，无保护措施；（B) 5.脚手架未配合施工进度搭设，一次搭设高度超过相邻连墙件以上2步；（A) 6.未按施工方案进行搭拆，违章作业；（A) 7.上下垂直面同时施工，向下乱抛乱丢材料；(B) 8.中途停歇、下班前未采取临时加固措施，留有松动扣件、杆件；（A) 9.遇下雨（雪）、大风天气后上岗前未进行检查、清理；（B) 10.拆除时未由上而下每层四周贯通拆除，而以立面进行拆除；（B) 11.拆除时将连墙杆全部拆除，未采取临时加固措1.在施工围护结构止水帷幕时，先进行外侧搅拌桩的施工，起到一个隔断的作用，减少因进行高压旋喷桩施工而造成对建筑物地基土的扰动； 2.在围护结构外侧预埋注浆管，注浆管埋深至基坑底板下lm，间隔1.5m。在基坑开挖前先进行预注浆； 3.对建筑物、管线进行布点监测，保证在基坑开挖期间每天至少监测一次； 4.安排专业队伍担任周围建筑的监护，并备足相应的设备、材料，以便在变形警戒值时，及时采取措施以使周围建筑物的变形控制在允许范围内。 1.搭设人员必须持证上岗，上岗前穿戴好劳防用品，严禁酒后搭拆； 2.搭拆时要设置警戒区域，严禁他人随意进入，派专人监护； 3.搭设时采用合格钢管，扣件进行搭设，搭设前进行验收； 4.搭拆时搬运杆件当心与周围电线、机具等碰撞，要采取隔离保护措施； 5.脚手架配合好施工进度搭设，一次搭设高度不得超过相邻连墙件以上2步； 6.严格按施工方案进行搭拆，严禁违章作业，野蛮施工； 7.尽量避免上下垂直面同时施工，否则应采取隔离保护，严禁向下乱抛乱丢材料和工具； 8.中途停歇、下班前要采取临时加固措施，不得留有松动扣件、杆件； 9.遇下雨（雪）、大风天气后上岗前应进行检查、清理后方可上去作业； 10.拆除时必须由上而下每层四周贯通拆除，严禁以立面或踏步式进行拆除； 11.拆除时不得将连墙杆全部拆除，并采取临时加固措施（如抛撑）； 12.拆下材料应及时清理，并分类堆放整齐。 脚 手 架 搭 设 部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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施；（B) 12.拆下材料未及时清理、堆放整齐。（C) 1.操作人员无证上岗，操作时不穿戴劳防用品；（A） 2.使用不合格电箱；（A) 3.不懂电气设备人员随意使用、玩弄；（A) 4.架设埋设电缆线时，未按照规定加以保护和采取绝缘措施；（B) 5.电气元件损坏，未及时更换；（B) 6.保险丝不符合要求；（A) 7.不实行“一机、一闸、一漏、一箱”；（B) 8.漏电开关失灵或达不到安全要求；（A) 9.电线有破损、老化现象，乱拖乱拉，使用非生产性电加热；（A) 10.接地、接零保护不符合要求；（A) 11.灯具安装高度低于2.4m，未来用安全电压；（A) 1.从事电工作业人员必须持证上岗（双证），操作时穿好电工鞋、戴好绝缘手套； 2.严格按临时用电安全技术规范（JGJ46-2005），严禁使用非标电箱； 3.严禁无证人员随意动用电器设备； 4.架空、埋设电缆必须加以保护，埋设深度不少于60cm，做到软硬保护； 5.电气元件损坏及时调换，加强检查和管理； 6.严禁使用其他金属材料代替保险； 7.所有机具必须做到“二级”配电“两级”保护； 8.电工认真填写维修记录卡，每天作业前先检查漏电开关是否灵敏可靠； 9.严禁使用老化破皮电线及乱拖乱拉，不得使用非生产性电加热； 10.接地、接零保护必须符合要求； 11.灯具低于2.4m及潮湿部位采用安全电压； 12.维修操作时派专人监护； 12.架设电线、电杆及带电维修时无专人监护；（B） 13.移动电箱应垂直放置； 13.移动电箱平放或斜放时，导致电箱内漏电开关起14.架设电线用绝缘子固定； 跳不灵敏度；（A） 15.过路电线必须穿管保护，严禁架设在脚手架、井架、树干上。 14.电线用铅丝绑扎，未用绝缘子固定；（B） 15.过路电线未作穿管保护，电线架设在脚手架、树干、井架上。（B） 临 时 施 工 用 电 部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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表二 风险源清单（区间） 名称 风险源 1.盾构安装，存在交叉作业。搭设脚手架不规范。出洞阶段吊运交替、吊运物件钢丝绳、索具配备不合理。高处作业保护措施未健全。（A） 2.出洞过程准备工作协调监控不力。（B） 3.行车安装未报技监局验收，盲目使用，造成起重伤害；（A） 4.工程起始阶段各类安全通道未健全；（C） 5.人员在无保护措施的情况下，在脚手架上面搬运跳板；（C） 6.行车吊运重物从施工人员上方经过；（A） 7.吊运大型物件未采取两级指挥；D) 8.人员随意靠近不稳定的洞门土体。（A） 1.地面不平整，导致管片堆放不稳；（A） 2.管片底座支架制作不规范，导致管片无法放稳；（A） 3.运输管片车辆频繁进出，导致地面施工人员可能会被车辆伤及；（C） 4.行车吊钩保险损坏，起重钢索夹角较大，造成吊物脱钩，管片坠落。（B） 5.管片堆放的安全问距未能按规定设置；（A） 6.进场管片过多，造成堆放间距和堆放高度都违反标准；管片堆放高度超高（超过一层堆放），导致控制措施 1.避免交叉作业，必须逐级进行安全技术教育及交底；规范人员操作意识，合理配备吊运重物的钢丝绳索具；健全高处作业设施； 2.加强施工过程中动态控制。 3.行车必须经相关部门验收、合格发证后，方可使用。 4.健全各类通道，设置入行专用安全通道。 5.作业人员必须配备好安全防护用品。 6.行车及指挥人员严格遵守“十不吊”。 7.对大型物件吊运必须采取两极指挥。 8.在洞门土体加强禁示，禁止人员靠近。 盾 构 进 出 洞 管 片 堆 场 1.管片堆放前，必须先组织人员将地面制作平整； 2.必须确保管片底座支架制作坚固且规范，使管片能正确、妥善放置； 3.输送管片车辆必须加强安全监控，做好施工人员的安全警示及提醒工作； 4.加强对行车各安全部分的检查，在行车起吊物件前，必须选用合理索具吊具，并保证夹角符合使用要求； 5.管片与管片之间必须保持纵向大于90cm；横向大于100cm； 6.管片进入堆场严格控制进入数量，不得对堆放造成拥挤，保持安全通道的畅通；同时管片堆放高度不准超过三层，违者进行处罚； 7.场必须平整无积水，人员有防滑措施； 8.项目部应有专人在卸运前，对管片安装孔和安装头进行检查，发现不合格应部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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垂 直 运 输 水 平 运 输 行车司机视线受阻，易造成事故发生；（B） 7.管片堆场地面有积水，施工人员易摔、滑、跌倒 ；（B） 8.管片卸运时安装孔、头不合格，吊运时被拉脱。（B） 1.行车制动装置失灵，变速箱、曲轴连杆碎裂后，造成物体坠落；起重系统滑轮片、钢丝绳滑槽断裂造成钢丝绳割裂；（B） 2.起重中的钢丝绳、卸克磨损及超负载使用； 3.吊运物件的捆绑不牢固；（B） 4.行车操作人员未做到持证上岗；（B） 5.行车操作人员起步不鸣警示铃、违章吊超重吊运；（B） 6.施工人员进入重物的下方；（A） 7.起重挂钩工不吹口哨及擅自离岗。（C） 1.电机车探头、刹车装置的保险等设备存在故障未及时排除；（C） 2.电机车快速行驶发生出 轨事故；（B） 3.电机车轨道、轨枕弯曲、变形、锈蚀；（B） 4.轨枕未能与轨道牢固连接，出现移位现象；（B） 5.电机车司机起步不打铃及不开启探头设备，在规定的部位未放慢行驶速度；（B） 6.施工人员搭乘电机车；（D） 7.电机车司机将空车停留在井口或隧道斜坡处，不采用钢丝绳等措施进行固定；（C） 8.电瓶车运输材料超宽、超高；（C) 作好标本，返回原厂处理。 1.加强制动装置、变速箱、曲轴连杆、滑轮片、钢丝绳滑槽的安全检查，确保完好； 2.经常性对钢丝绳、卸克进行检查及保养，严禁超负载使用； 3.吊运的物件必须捆绑牢固； 4.行车操作人员必须经有关部门培训合格发证后，方可上岗操作，严禁无证上岗； 5.行车司机必须严格遵守相关操作规程，严禁违章及超重吊运； 6.加强施工人员的安全教育及交底，禁止施工人员进入重物下方； 7.起重挂钩工必须严格遵守起重“十不吊”，做到规范操作。 1.加强对电机车各安全装置的检查，及时排除故障； 2.电机车必须按运行规程行驶，禁止超速驾驶 ；防止出轨事故发生； 3.加强对轨道、轨枕等设备的安全检查，发现故障及时排除； 4.轨枕与轨道之间必须连接牢固，禁止有移位现象发生；电机车司机必须按操作规程规范驾驶，轨道内严禁人员进入，在转弯的地方设置警示订； 6.加强电机车司机及施工人员的安全教育与交底，严禁搭乘电机车。 7.加强电机车司机的安全教育与交底，为防止发生溜车，必须对电机车采取固定保险措施； 8.由项目部土木室健全材料运输有关规定，每次运输前由井口领班工程师检查。 9.轨道铺设责任由隧道掘进班班长负责，领班工程师进行监督；轨道维护责任由轨道班班长负贡，机电领班工程师进行监督；轨道铺设完成后由项目部机电部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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9.轨道铺设存在质量较差、维护不及时现象。（B） 室派一名领班工程师负责验收，验收合格后并填写有关记录表格存档，验收不合格则由该掘进班进行整改。 1.举重臂制动装置、警示设备突然失灵；（B） 2.管片拼装专用销未拧到位，导致管片在旋转过程中坠落；拼装人员转动拼装机前未鸣警示铃及闪警示灯；（A） 3.拼装平台防护栏杆不健全，包括抽拉式的平台；（B） 4.涉及高处作业时，防护措施未健全；（A） 5.拼装人员在举重臂旋转半径内作业及头、手、脚放在千斤顶的顶部；（B） 6.人员从拼装平台上向下抛掷物件。（B） 7.管片卸运时管片吊没有使用安全插销； 8.管片安装器旋转区内人员没按规定站位； 9.管片卸运时管片运行空间与注浆操作空间交叉，而操作者又未及时提醒回避； 10.管片安装时安装螺栓时踩在管片上容易滑落； 11.管片安装千斤顶活动时，人员未及时撤离。 1.大量安装与拆除施工，形成立体交错施工，因动态变化快，人员高处作业违章行为时有发生（如不系安全带、不如不穿防滑鞋）； 2.未经体检、未经考核发证，从事脚手架搭设工作； 3.防护设施搭设过程时，遇恶劣天气、以及现场1.机修人员及时对拼装机各装置进行安全检查，确保使用完好； 2.拼装司机及拼装人员应指定专人进行拼装操作； 3.健全拼装平台防护栏杆； 4.必须加强高处作业防护措施，防止事故发生； 5.加强拼装人员的安全教育及交底，使拼装人员在拼装过程中能规范操作； 6.不得由拼装平台上面向下方抛掷物件； 7严格执行管片安装及吊运作业指导书，项目安全员加强日常巡查； 8.项目部机电室应保证管片安装器在旋转时，警示信号正常运作； 9.由项目部土木室对作业人员进行安全技术交底；隧道内领班工程师在作业时，在旁监护提醒； 10.隧道内领班工程师应在管片安装时，在旁监护； 11.管片安装时，由隧道领班工程师在旁监护，防止无关的人员出入；安装管片时设置警示标志或警示灯。 管 片 拼 装 高 处 作 业 1.必须逐级进行安全教育及交底。加强安全保护设施，规范施工人员的操作行为； 2.搭设高处作业安全设施人员，必须经相关部门培训考核合格后方可上岗，并要定期进行体检； 3.遇恶劣天气不得进行露天搭设作业及悬空高处作业 。施工现场遇到同时拆除施工时，必须设置专人监护。用于高处作业的防护设施，不得擅自拆除，如需部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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上下同时拆除施工，无设置专人监护；（B) 4.没有进行安全技术交底；（C） 5.无防护设施或设施搭设不合格。（A或B） 1.如靠机车轨道侧堆放材料超高超宽，可能会向电机车轨道倾倒，导致事故发生； 2.重物吊运至井口，可能会产生重物与电机车交叉作业。导致伤害事故发生；（A） 3.电机车突然失控冲向隧道内。如人员在轨道上停留，可能会被机车撞伤；（A） 4.行车吊起重物后，由于绑扎未牢靠致使物件散落，可能会伤及施工人员；（A） 5.人员从注浆桶（或浆管外壳上〕攀爬至浆桶顶部，如浆桶及浆管外壳不加强保洁，施工人员可能会从上部向下部跌落；（C） 6.多辆电机车在井底车站作业，致使该部位的操作人员无法及时避让,导致伤害事故发生；（B） 7.电机车土箱溢出的泥土散落在电机车轨道中间，如不及时清理，可能会导致操作人员跌倒或摔伤；（C） 8.井口电气电路排布可能会被吊运的物件撞伤和刺伤，导致电气电路短路等用电事故；（C） 拆除，必须经施工负责人同意并米取可靠措施，作业完毕，后立即恢复； 4.必须逐级进行安全技术交底； 5.必须健全高处作业防护设施，并必须确保合格，并设专人看管，设警戒区。 1.靠机车轨道侧堆放材料严禁超高超宽，防止向电机车轨道倾倒，预防事故发生。 2.重物吊运至井口，指挥挂钩工必须安全指挥吊 起的重物及时避开电机车。 3.必须加强电机车经常性维修、保养 。预防机车失灵失电。 4.行车吊起重物前，必须将物件绑扎牢靠。 5.人员从注浆桶（或浆管外壳上）攀爬至浆桶顶部，必须加强对浆桶及浆管外壳的保沽，预防施工人员从上部向下部跌落。 6.多辆电机车在井底车站作业，该部位的操作人员必须及时避让。防止害事故发生。 7.电机车土箱溢出的泥土散落在电机车轨道中间，必须及时清理，防止操作人员跌倒或摔伤。 8.井口电气电路排布可能会被吊运 的物件撞伤和刺伤；应经常性加强对电气电路人巡视检查和吊运时的安全操作。 9.行车司机启动行车前必须鸣铃警示，将重物直接吊运到井口，杜绝吊物从施工人员头顶经过的严重违章操作。 10.地面指挥工必须与井底车站专职指挥工密切配合，两区域的指挥工均要及时给出警刁可讯号。防止来往车辆对人员造成伤害。 11.非井底车站作业人员严禁进出井底车站违者要进行安全处罚。 井 底 车 站 作 业 区 域 部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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井 底 车 站 作 业 区 域 9.行车司机不鸣铃警示，将重物直接吊运到井口，会导致吊物从施工人员头顶经过；（A） 10.地面指挥工不与井底车站专职指挥工配合，两区域的指挥工均未给出警示。来往车辆可能会对人员造成伤害；（C） 11.非井底车站作业人员随意进出该部 位，会导致人员被机械伤害；（C） 12.人员停留在电机车运行区域内；或者停留在轨道两侧；（B） 13.操作人员在井底施工时，施工人员不互相安全照应，将物件从左部工作井向右部工作井胡乱抛掷；（C） 14.人员在无任何保护的措施下攀登井底车站高处的后测台；（D） 15.施工人员在无保护的措施下，站在电机车平板上违章搭乘输送材料的机车；（C） 16.隧道照明灯光亮度不够，坏灯不及时更换，造成人员误操作导致机械伤害；（C） 17.隧道内焊割作业气瓶间距不够、违规操作；（C） 18.隧道内补漏作业使用不合格的梯子、脚手架，造成人员摔伤。 19.隧道内环境对有害气体、噪音、粉尘未采取措施 。 12.人员禁止停留在电机车运行区域内和轨道两侧。 13.操作人员在井底施工时，施工人员必须互相安全照应，杜绝将物件从左部工作井向右部工作井胡乱抛掷。 14.人员在必须健全安全保护措施后，方可攀登井底车站高处的后测台。 15.施工人员必须加强安全意识，严禁违章搭乘输送材料的机车。 16.执行安全用电规程、定期检查、及时更换。 17.严格执行焊剖安全作业指导书。 18.严格执行作业前的安全检查制度。 19.由技术部编制防治有害气体 、噪音、粉尘的管理规定，严格执行；密 综管部加强防护用品的管理和发放，保证有关作业人员得到有效防护；技术部安全员加强日常巡查，保证有关作业人员得到有效防护。 部分内容来源于网络，有侵权请联系删除！

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盾 构 隧 道 推 进 1.刀具更换时刀盘非期望旋转；（B) 2.更换刀具时，开挖面不稳定，未采取有效措施（A) 3.更换刀具时，土仓内使用非安全电压 而防护又不够，违规在土仓内动火。（A) 4.更换刀具时，吊运道具的葫芦、吊绳、吊环等质量不合格或磨损后未及时更换。 5.装刀具时，刀座空间狭小，不合理使用工具。（B) 6.机械、电器维修时不按规定挂警示标志，派人看护。（B) 7测量移站时与操作手欠沟通，未停止皮运行。（A) 8.盾构推进过秦淮新河（B) 9.河道渗流（A) 10.河道覆土（B) 1.刀具更换时加强土仓内与外面的勾通，在土仓口派专人负责看护及传达信息。 2.更换刀具前由领班工程师对开挖面进行检查，发现不稳定时必须采取有效的防护措施方可进行刀具更换。 3.执行土仓内作业用电规程；当班电工班班长负责日常安全用电维护；土仓内动火前必须先办理动火手续，并派专人在旁看护，由领班工程师进行监督。 4.公司材料设备部负责对购买的葫芦、吊绳、吊环等进行验收，合格后方可使用，并由项目机电室对在用的葫芦、吊绳、吊环等进行定期检查，填写检查记录。 5.由项目部机电室负责指导刀具安装时工具使用。刀具安装时机电领班工程师必须在旁看护。 6.由项目部机电室对进行机械、电器维修的工作人员 进行安全技术交底，落实安全责任制。警示标志挂设由项目机电室负责，并派专人在旁看护。 7编制隧道交叉作业指导书，加强测量人员与操作手之间的沟通；移站时，测量组应派专人在旁看护和协调沟通。 8.做好预防措施，保证机械设备的完好率 。 9.“叩头”快速掘进 ，防止河道渗流。 10.控制注浆压力，加强监测。

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