画鸵萌宠网
1 编制依据 ..................................................................................................... - 1 - 2 工程概况及工程量 ..................................................................................... - 1 - 2.1 工程概况 ............................................................................................... - 1 - 2.2主要工程量 .............................................................................................. - 2 - 3 施工进度 ..................................................................................................... - 3 - 4 施工准备 ..................................................................................................... - 3 - 4.1 机具及工器具准备 ................................................................................. - 3 - 4.2吊装人员配备 .......................................................................................... - 4 - 4.5 技术准备 ................................................................................................. - 6 - 4.6 组合准备 ................................................................................................. - 6 - 4.7 吊具工器具及其它准备 ......................................................................... - 7 - 5 吊装计算 ..................................................................................................... - 8 - 5.1 构架柱计算 ........................................................................................... - 8 - 5.3 吊车选择 ............................................................................................... - 11 - 5.5 缆风绳的计算 ..................................................................................... - 13 - 5.6 其他索具的要求 ................................................................................. - 14 - 6 构架吊装................................................................................................... - 15 - 6.1 施工工艺流程 ....................................................................................... - 15 - 6.2构件散材进场验收及堆放 .................................................................... - 15 - 6.3构件排杆、组装 .................................................................................... - 16 - 6.5 构架吊装 ............................................................................................... - 18 - 7 工程质量保障措施 ................................................................................. - 21 - 7.1 工程质量技术控制措施 ....................................................................... - 21 - 7.2工程质量管理措施 ................................................................................ - 22 - 7.3主要工程质量标准及检验方法 ............................................................ - 23 - 8 安全文明施工及环境管理 ..................................................................... - 31 - 8.1施工风险及控制措施 ............................................................................ - 31 - 8.2 安全技术措施 ..................................................................................... - 35 - 8.3文明施工及环境保护 ............................................................................ - 38 -
1 编制依据
1.1 《中华人民共和国安全生产法》第13号主席令 1.2 《中华人民共和国建筑法》第46号主席令 1.3 《建筑工程绿色施工评价标准》GB/T50640-2010 1.4 《建筑工程绿色施工规范》GB/T50905-2014 1.5 《绿色施工管理规程》DB11/513-2015
1.6 《变电(换流)站土建工程施工质量验收及评定规程》 Q/GDW1183-2012 1.7 《钢结构工程施工规范》GB50755-2012
1.8 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 1.9 《工程测量规范》GB50026-2007 1.10 《220千伏观音堂配电工程施工合同》 1.11 《220千伏观音堂配电工程建设管理纲要》
1.12 《220kV、110kV、主变屋外配电装置构架及基础施工图》 1.13 《220千伏观音堂配电工程施工组织设计》
1.14 《电力建设安全工程规程第3部分：变电站》DL5009.3-2013 相关国家、行业现行有关的法律、法规、规程、规范标准制度等。 2 工程概况及工程量 2.1 工程概况
本工程组立和吊装的构支架分为220kV屋外配电装置区域、110kV屋外配电装置区域、主变构支架区域。构架柱采用热扎无缝钢管组成的人字柱，柱采用分段加工，法兰盘连接，构架横梁采用角钢及无缝钢管组成的三角形钢绗架梁，地线柱、避雷针采用热扎无缝钢管，分段加工，法兰盘连接，法兰盘连接螺栓、梁与柱连接螺栓采用8.8级，其余螺栓采用4.8级。设备支架采用钢管单柱型支架。人字柱安装时位置必须准确，安装前基础杯口内清扫干净，杯口内壁湿润，杯口底用C30细石混凝土找平,二次灌浆采用C30细石混凝土，内掺12％UEA。人字柱每个钢管柱脚做保护靴，从基础顶面到地面以上200mm
- 1 -
范围内，沿钢管周围浇厚度不小于100的C30细石混凝土。 2.2主要工程量 序号 区域 名称 出线构架 电压互感器支柱 1 220kV 避雷器支柱 构架避雷针 出线构架 避雷器支柱 2 110kV 构架避雷针 构架避雷针 主变构架 220kV主变中性点支柱 3 主变及防火墙 110kV主变中性点支柱 10kV母线桥支架 主要构架配置表
序号 主要施工区域 1 2 3 4 5 6 7 8 220kV构支架GZ-1 220kV构支架GZ-2 220kVGL-1 220kVGL-2 220kVGL-3 220kVGL-4 110kV构支架GZ-1 110kV构支架主要成品杆段数量（榀） 长度 4 1 1 1 1 1 4 2 14.5 14.5 24 24 24 24 14.5 14.5 规格 Φ377 Φ377 组合 组合 组合 组合 Φ377 Φ377 单重（t） 3.8 5.8 6.06 6.08 6.05 6.05 2.02 3.2 备注 人字杆 人字杆带斜撑 钢梁 钢梁 钢梁 钢梁 人字杆 人字杆带斜撑 3组 3组 2根 8根 4组 3组 11组 2根 6组 6根 数量 5组 12组 - 2 -
GZ-2 9 10 11 12 110kVGJZ-1 110kVGZ-2 110kVGL-1 110kVGL-2 1 2 1 3 14.5 14.5 14.5 14.5 φ377 φ377 φ377 φ377 3.2 1.76 4.79 3.09 人字杆 人字杆 人字杆 人字杆 3 施工进度
本工程220kV构架柱、梁组装及吊装计划从2017年10月25日～11月08日。 110kV构架柱、梁组装及吊装计划从2017年10月29日～11月12日。 主变构架吊装计划从2017年11月04日～11月16日。
避雷器支架、PT支架、主变中性点支架、电容器支架组装吊装计划从2017年11月15日～11月20日
注：下雨天禁止吊装作业，工期将顺延。 4 施工准备
4.1 机具及工器具准备
整体吊装工器具汇总表
序号 名 称 1 2 3 4 5 6 7 吊车 规格型号 单 数位 量 长度 每根 15米 进场时间 备 注 臂杆长度30-50米 构架吊装 构架临时固定 其中6根50米 钢梁吊装 临时拉线绳端固定用 临时拉线用 25t汽车吊 台 各1 50t汽车吊 2 φ43mm 主吊索 根 （6×37） 临时拉线 钢梁主吊索 白棕绳 绳夹 地锚 φ10mm 每根50根 14 （6×19） 米 φ28mm 根 （6×37） Φ16 M10 3T 圈 4 2 每根18米 每根40米 个 100 个 3 - 3 -
序号 名 称 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 紧线钳 葫芦 规格型号 3T 5T 3T 单 数位 量 个 个 10 4 长度 每根60米 每付33米 进场时间 备 注 组装用 临时拉线用 临时拉线用 排杆组合 杆根固定用 杆根调校 杆根调校 杆跟调整用 8T～35T，依据现场情况确定 安全防护用 无爬梯构架柱用 安全防护用 缆风绳用 个 10 个 500 个 50 个 个 台 8 6 3 1 6 1 4 4 沙袋 木楔 钢楔 钢抱箍 千斤顶 组装吊车 垂直绳 软梯 电动扳手 攀登自锁器 琵琶绳 1号 3号 QYL20 QYL8～35 台 Ф16mm尼龙绳 Ф16mm 根 付 把 个 根 14 4.2吊装人员配备
工 种 总承包负责人 施工项负责人 安全负责人 技术负责人 质检员 技术员 测量员 数 量 1 1 1 1 1 1 2 姓名 欧博 刘隆章 周铃 张渝南 杨碧源 李雪毅 王安平等 职 责 负责现场总指挥 负责现场部署和协调 负责现场施工安全 组织施工方案编制工作 负责质量检测、检验工作 负责现场施工管理工作 负责标高、轴线的复核和构架校 - 4 -
正 安全员 安装技工 浇筑工 普工 焊接工 吊车司机 司索 高空作业人员 起重指挥 4.3测量仪器
序号 1 2 3 名称 全站仪 水准仪 力矩扳手 单位 台 台 把 数量 1 1 1 2 10 10 20 2 1 1 3 1 徐炼宏等 安装班组 砼浇筑班组 王星治等 关兴华等 待定（进场报审） 待定（进场报审） 负责安全监督检查 构架梁柱组装 二次浇灌 配合校正、临时固定 组装及焊接 负责构架柱、梁起吊 负责构架柱、梁的吊点绑扎 待定（进场报审） 负责梁安装、取吊绳、缆风绳等 待定（进场报审） 负责吊装指挥 4.4 组装人员配置与工作量划分： 4.4.1 管理人员分工
工作负责人负责人员、机械的协调管理，全面实现工期、安全、质量目标；项目部技术负责协助工作负责人实施施工现场协调，解决现场技术问题。项目部质检员负责进场材料的验收与向监理的报验工作。项目部安全员负责现场安全、文明施工的管理与监督。项目部材料员负责收料与清点数量。项目部综合加工班负责卸车与现场倒运。构件散材由制造厂家负责运到工地并配合施工人员组装，解决组装过程中出现的构件质量问题。
4.4.2 工程量分配
站内所有的钢构架梁、柱组装人员配置：队长1名，技术员1名，质检员1名，安
- 5 -
全员1名，安装工12人，普工8人，共24人。工作量划分依据现场材料到货情况可随时调整。
4.4.3吊装组织机构及人员配置
人员配置：司索工2人，高空作业人员：4人，地面临时拉线安装工8人，杆根就位安装工8人，测工2人，共22人。 4.5 技术准备 4.5.1图纸会检
组织项目部与施工队的技术、质检人员认真熟悉图纸，核对拼装节点、根开、杆件尺寸与安装标高是否准确。 4.5.2技术交底
针对组装与吊装两个不同阶段进行两次技术交底，交底内容包括操作要点、技术数据、质量要求、安全措施、资料要求等，全体施工人员都要参加交底并签名，形成书面交底记录。 4.6 组合准备 4.6.1 构架组合
组合顺序为：场地平整夯实→按吊装方案确定杆段的位置→选择杆型→砂袋→支点调平→杆段就位→校正杆中心线→螺栓连接→全杆校正中心线→按三角杆或A型杆拼装。
首先根据场地标高平整夯实，留出构架杯基，把轴线及柱边线用墨斗弹在杯口表面，并把标高抄在杯内壁上。根据设计标高及构架柱的长短，采用C30的细石混凝土找平杯底。
再根据构架柱及梁的组装位置采用沙袋码成条基，作为梁柱组装的承台。
组合时按图纸要求严格控制柱根开、柱长度、柱顶板螺孔尺寸、钢梁长度、对角线、钢梁起拱高度、钢梁螺孔尺寸等及构架柱位置、钢梁所在间隔，进行多次反复检查，复核，要尽量达到零误差，准确无误后进行吊装。
构架柱的根开严格按设计尺寸，柱中上段有钢管横撑，变形不大，但柱下段由于没
- 6 -
有支撑，变形较大，所以在柱脚部分采用钢管及扣件将构架脚临时固定，以克服柱下段在起吊中变形，在构架吊装直立后再将架管拆除。
钢梁在组装时，每一杆件都按图组装，先要控制好梁端螺栓中心线尺寸，根据实际情况加工一槽钢，槽钢应水平，以用于控制梁底面平整度，再根据梁头螺栓孔距离焊4根圆钢。将螺栓孔卡在槽钢上，再将梁头固定槽钢上，这样就固定了梁端，然后再组装中段的杆件。在组装过程中应注意进出线钢梁杆件虽然对称，但是挂线环有单侧和双侧之分，不能混淆，由于钢梁较长，所以设计为分段起拱.在控制起拱高度时，每段应严格按设计起拱尺寸控制,即在每个起拱点处打入一根Φ12的圆钢，把起拱点的标高划在圆钢上，起拱杆件就照划在圆钢上的标高搁置，这样就能较好的控制好各段的起拱高度。
在整个组合过程中，采用同一把钢尺、焊钳、测量、复核等均用这把钢尺进行下料、检查，保证了各种尺寸的统一和准确。 4.6.2 吊装前准备工作
清理杯口内泥土→凿毛杯壁→分中弹线→抄平杯底→杯底C30细石砼找平→复核杯底高程。分中后检查有无杯口偏中情况。杆段的弹线、分中、编号：柱应双向分中，满足吊装时全站仪校正需要，柱脚中心线与杯基中心线应相吻合。构件柱脚编号与杯口编号相对应。钢梁上也要划出轴线方向,以控制钢梁的方向。 4.7 吊具工器具及其它准备 4.7.1吊具工器具检测
起重机进场时严格进行入场检验，并提供年检报告等相关资料。
绑扎构件的吊索严格按计算规格采购,帮扎方法应准确牢固,所有起重机工具应定期检查，指挥人员应使用统一的指挥信号,信号鲜明、准确，起重机驾驶人员应听从指挥。 安全带在使用前应进行检查,并定期(每半年或一年)进行净负荷实验,实验载荷225kg,实验时间为5min，实验后检查有无变形和破裂现象,并将实验时间和日期记录在实验过的安全带。
吊装所用的钢丝绳、卡环、等工器具在使用前应认真检查，确认完好后方能使用，手
- 7 -
扳葫芦应有经检验合格的标示。
尼龙吊带在使用前需进行负荷实验，达到设计抗拉强度后，才能在现场使用。 4.7.2其它准备
起重机的行驶道路必须平整坚实。地下基坑和人工回填层要进行处理,必要时,须设道
木或基箱,起重机不得停置在斜坡上工作. 从事高空作业的人员应经培训后取得操作证才能从事高空作业，患病和饮过酒的人员均不得参加高空作业。
准备好高空作业必须穿的防滑鞋。
吊装人员在进行高空作业,所带的工具,如扳手、夹头、手锤和螺栓等小工具应放在工具袋内,并拴好安全带,更重的工具应将安全绳栓在牢固的物件上,不能随意乱放,以防从空中坠落造成事故. 5 吊装计算 5.1 构架柱计算 5.1.1 吊点计算
以220kV构架最重GZ-2为计算对象 Q=5.8T，长度为14.5米,绑扎点如图：
人字杆的重心在其顶板下8.25m处，故在起吊时的受力情况可简化为如下计算图形：
- 8 -
设吊车受力为F，杆件重量为G，根据力矩平衡原理，则： Fmin =G×9500/12500=4256千克力 Fmax=G=5600千克力 5.1.2吊绳计算
GZ-2采用双绳、双扣,两点绑扎,每股受力的吊索夹角为84°.则主吊索钢绳受力为: F=Qmax/(2×COS6.0°)=5.6/(2×COS6.0°)=2.82T=27.6kN 换算系数a=0.82,取安全系数K=8，
所需钢丝绳破断拉力总和Fgmin=（27.6/0.82）×8=269kN
选用6×37的钢丝绳，公称抗拉强度为1700N/mm的钢丝绳，D=43.0mm 选用钢丝绳破断拉力总和Fgmin=1185kN 1185kN远大于269kN，符合要求。 5.1.3 卡环要求
钢丝绳每根受力120.2kN,卡环选用15t,远大于120.2kN。符合要求 5.2钢梁吊装计算
以220kV户外配电装置GZ-4最重的横钢梁Q=6.04T，长度为24米为计算对象 5.2.1 吊绳计算
GZ-4钢梁：Q=6.04T，长度为24m
- 9 -
采用四点绑扎,设吊点的最大夹角900,钢丝绳与梁的夹角为450，每股长吊绳的拉力为:
F长=Q/(4×COS45O)=6.04/(4×COS45O)=2.9T=29kN 所需钢丝绳破断拉力总和Fgmin=30.7/0.82×8=299.5kN
选用6×37的钢丝绳,D=24mm，公称抗拉强度为1550N/mm的钢丝绳, 选用钢丝绳破断拉力总和Fmin=326.5kN。 326.5kN大于299.5kN，符合要求。 主变横梁：Q=1.96T
采用四点绑扎,设吊点的最大夹角900,钢丝绳与梁的夹角为450，每股长吊绳的拉力为: F长=Q/(4×COS45O)=1.96/(4×COS45O)=4.1T=40.18kN 所需钢丝绳破断拉力总和Fgmin=40.18/0.82×8=392kN
选用6×37的钢丝绳,D=26mm，公称抗拉强度为1700N/mm的钢丝绳, 选用钢丝绳破断拉力总和Fmin=426.5kN 426.5kN大于392kN 符合要求 5.2.2 卡环的要求
钢丝绳每根最大受力40.18kN,卡环选用6.0号卡环.其安全荷重为58.8kN,大于29kN，符合要求。
220kV户外配电装置、110kV户外配电装置及主变构架的其它钢梁均轻于GZ-4梁，采用相同的吊绳和吊法，满足要求。
- 10 -
5.3 吊车选择
吊车的选用主要由构架柱的最大起重量、最大垂直起吊高度、最远作业半径和构架梁的最大垂直起吊高度决定，经过对吊装过程进行模拟估算，构架柱起吊需要吊车的臂杆垂直高度为20米，臂杆长度为30米，作业半径20米，最大起重量6.04吨；构架梁起吊需要吊车的臂杆垂直高度为20米，臂杆长度为35米，作业半径15米。故最大选用50T汽车吊。
5.3.1 50t吊车参数（带活动配重时）
工作 幅度 (m) 10.8m 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 12.0 13.0 14.0 60000 50500 43500 40000 36000 31000 25600 22000 20000 15300 12100 主 臂 支腿全伸、后方、侧方位作业 臂 长 18.15m 31000 31000 30000 28000 27000 24600 23200 21000 18000 14000 11000 9000 7500 6500 5300 4600 25.5m 21000 20000 19200 19000 18200 17500 17100 15500 13000 10800 8800 7200 6000 5200 32.85m 13800 13800 13800 13600 13600 12600 11600 10600 9200 8200 7000 6200 40.2m 8500 8500 8200 7800 7400 7000 6600 6200 - 11 -
15.0 16.0 18.0 20.0 22.0 24.0 26.0 28.0 3700 3000 4300 4000 3000 2100 1600 5200 4800 3800 3000 2300 1800 1400 5300 5000 4000 3200 2600 2100 1600 1200 5.3.2 吊车吊点示意
5.4参数选用 吊车作业半径序号 参数 1 2
14 18 实际作 业半径 14 18 吊重 （吨） 6.04 1.96 设计吊高 14 14 臂 长 40.2 40.2 构件名称 220kVGZ-4 主变横梁 - 12 -
5.5 缆风绳的计算
以GZ-4为计算对象，当脚着地后应具备平面外的稳定条件,所以受力最大的缆风绳是支撑方向的两根缆风绳,柱顶偏移按0.8m假设,此时柱身的倾斜度为2.70，拉线水平夹角600设计风压0.40KP。
临时拉线承受拉力：F=G tgα/（cosθ）
θ：拉线的水平夹角 α：构件与垂直线的夹角
F= G tgα/（cosθ）=56×tg2.7/(cos60)=5.28kN W风=KWOA=0.8×0.25×40=8.0kN
F风=W风Hg/(cos60o×36.5)=8×30/(0.5×36.5)=13.1kN [Fg]=5.28+13.1=18.38kN
根据：[Fg]=α. Fg/K计算 [Fg]:钢丝绳允许拉力（kN）
- 13 -
Fg：钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kN） K：钢丝绳安全系数,取K=3.5
α ：换算系数，取α=0.85
Fg=18.38/0.85×3.5=74.35 kN
选用6×19直径为10mm、抗拉强度为1700（N/mm2）的钢丝绳，其钢丝绳破断拉力不小于152kN,大于148.7 kN，满足要求。卡环选用6.0号卡环.其安全荷重为58.8kN,大于29kN.
5.6 其他索具的要求 5.6.1手扳葫芦
在结构吊装中,用于收紧缆风绳的作用.选取60kN型号的手扳葫芦，60kN大于29kN。 符合要求。 5.6.2 千斤顶
用于校正构件杆安装偏差及校正构件变形，选用QYL20型螺旋千斤顶，起重量为20T大于5.6T。符合要求。 5.6.3地锚
由于拉线承受的拉力为18.38kN,所以地锚采用预埋Ф20圆钢拉环，埋设方法为坑埋，埋置深度1.5m，回填土要夯实。
地锚稳定性计算：需满足(G＋T)/V≥K G为土压力及砼地锚重力之和； T为砼地锚的摩擦力； V为地埋所受荷载的垂直分力； K＝2(为安全系数)。 G＝G土＋G砼
G土＝〔(b＋b,)/2〕×hlγ
b,＝b＋htgφ30O ＝1＋1.5tg30O (φ为土内摩擦力，一般土取30O )
G砼G土60°FHT - 14 -
G土＝〔(1＋1＋1.5tg30 )/2〕×1.5×1×18＝38.7 kN G＝38.7＋15＝53.7 kN
T＝f×H＝f×Fcos60o＝0.5×36.11×0.5＝9.0 kN V＝Fsin60o＝36.11×0.866＝31.27 kN (G＋T)/V＝(53.7＋9)/31.27＝2.01＞2 经验算该地锚稳定性满足要求。 6 构架吊装 6.1 施工工艺流程 6.1.1吊装顺序
110kV区域构架柱、梁吊装→220kV区域构架柱、梁吊装→主变区域构架柱、梁吊装 6.1.2吊装施工工艺流程
施工准备→基础复测→杯底找平→构件排杆、组杆→构架组装的地面验收→构架柱吊装→打缆风及构架调整、校正→杯基灌浆→钢梁吊装→缆风绳拆除→质量验收 6.2构件散材进场验收及堆放 6.2.1进场材料检验：
1)构架柱、构架梁及连接用紧固件等构件进入现场后，项目部专职质检员按要求对进场材料进行全检。其检验内容包括：
2)验证各种钢构件的出厂合格证、原材料的材质检验证明以及镀锌层均匀性、附着性、厚度检测报告；验证构件安装说明、螺栓清单等出厂资料是否齐全。 3)各种钢构件及其组成杆件的型号、规格、数量、尺寸应符合设计要求。
4)各种钢构件的加工、焊接质量应符合设计要求及GB50755-2012《钢结构工程施工规范》的相关规定。
5)各种钢构件外观质量检查：有无弯曲、挠曲变形、焊缝开裂等质量缺陷；镀锌层应色泽一致、光亮，、不得有损伤、黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现象。 6)钢管构件外形尺寸的允许偏差应符合下表规定；
O
- 15 -
钢管构件外形尺寸允许偏差表
项 目 直径d 构件长度 管口圆度 管面对管轴垂直度 弯曲矢高 对口错边 允许偏差 ±d/500；±5.0㎜ ±3.0㎜ d/500，且不大于5.0㎜ d/500，且不大于3.0㎜ l/1500，且不大于5.0㎜ t/10，且不大于3.0㎜ 注：t为钢管壁厚，d为钢管内径。 7)材料进场后，对于一般性的质量缺陷可在现场协同厂家售后服务人员进行消缺处理；对于质量缺陷较为严重或现场处理难度较大的构件，应予返厂处理或重新加工制作。 6.2.2材料堆放
1)场地要求：机械平整场地，吊车行走路线用压路机碾压平整。
2)进场的构件材料应分类堆放整齐，符合现场文明施工要求。为减少现场倒运工作量，散材堆放遵循基础边就近堆放的原则，且不得影响钢柱、钢梁的组装。
3)所有材料按编号与使用部位分类放置，管材堆放整齐，方向一致，钢板与角钢集中分类放置，方便寻找。螺栓与工器具统一在各施工队料场集中放置。
4)材料堆放区地面铺彩条布，钢管堆放的层数不得超过三层，最下面一层与地面之间用沙袋支垫，构件不允许与地面直接接触，以免污染镀锌层；层与层之间用木板支垫，两侧用方木掩牢。
5)采用吊车卸车，严禁人力翻滚卸车。吊绳用尼龙吊带。装卸与运输所用工器具不得对构架镀锌层造成碰伤和磨损。 6.3构件排杆、组装
6.3.1 构件场内运输用平板车、装载机将构件准确运输到指定的位置，严格按照制造厂家提供的《构件组装说明》和《构架吊装路线与排杆位置图》进行组装。
钢尺检查 检验方法 焊缝量规检查 拉线和钢尺检查 拉线和钢尺检查 - 16 -
6.3.2 组装施工队配置一台25吨吊车及尼龙吊带配合安装工进行构架柱与梁的组装。 6.3.3 排杆前仔细检查构件编号、构件钢印号及基础编号，确保构架位置准确、方向一致，杆尾应尽量布置在基础附近，便于安装。排杆位置要便于吊装，既不得妨碍吊车行走，又不能影响地锚埋设，也不能和先吊构架柱的拉线冲突。
6.3.4 组装人员在组装前，应检查每根散材的质量，发现问题及时向项目部技术或质检人员反映；应检查法兰盘的平整度并处理法兰接触面上的锌瘤或其他影响法兰接触的附着物，将螺栓孔内的飞边、毛刺及锌瘤清理干净，以便螺栓顺利穿入螺栓孔；螺杆应与构件面垂直，螺栓头平面与构件间不应有空隙，螺母拧紧后，检查螺栓扭矩。 6.3.5 按排杆位置图放线，铺设沙袋，顶面拉线或用水准仪找平后摆放主材。道木与钢凳的规格尺寸与摆放位置要整齐统一，符合现场文明施工要求。
6.3.6 两段构架柱法兰连接时，个别孔位组装有困难时，应核对图纸，查明原因，严禁强行穿入螺栓，如不能自由穿入时，该孔应用铰刀进行修整，休整后孔的最大直径应小于1.2倍螺栓直径。
6.3.7 法兰应垂直于钢管中心线，上下法兰盘接触面应相互平行。所有钢管主材法兰连接要保证法兰的密合度，不存在间隙，法兰贴合面紧密。 6.4 构件螺栓规定：
6.4.1 组装时遵循先下弦杆后上弦杆、先主材后腹材的组装程序，螺栓穿入方向遵循水平面应由下向上、垂直面由里向外的原则。螺栓不宜过长或过短，拧紧后外露丝扣不应小于2扣，不大于4扣。
6.4.2 厂家应提供螺栓实物最小载荷试验报告。
6.4.3 杆段接头处的法兰盘螺栓（包括构架柱、桁架弦杆、地线柱等）采用8.8级镀锌螺栓，梁支座与柱的连接及其余采用4.8级镀锌普通螺栓，双螺帽双垫片。螺栓拧紧后，外露丝扣不少于2～3扣。
6.4.4 构架柱、梁组装时下部采用道木、钢凳与木楔垫实，支点应垫在节点处，防止在组装过程中发生弯曲变形。
- 17 -
6.4.5 构架柱组装时要注意爬梯、接地板、梁的安装方向，以免装反造成返工。 6.4.6 梁安装时注意挂线点方向，以免装反。对组装后钢梁的几何尺寸、预起拱值、挂线板方向必须进行核对。 6.5 构架吊装 6.5.1吊装准备
1)起重机的行驶道路必须平整坚实。地下基坑和人工回填层要进行处理,必要时,须设道木或基箱,起重机不得停置在斜坡上工作.
2)绑扎构件的吊索需要经过计算,绑扎方法应准确牢固,所有起重机工具应定期检查.
3)指挥人员应使用统一的指挥信号,信号鲜明、准确.起重机驾驶人员应听从指挥. 4)从事高空作业的人员应经培训后取得操作证才能从事高空作业，患病和饮过酒的人员均不得参加高空作业。
5)安全带在使用前应进行检查,并定期(每半年或一年)进行净负荷实验,实验载荷为225kg,实验时间为5min，实验后检查有无变形和破裂现象,并将实验时间和日期记录在实验过的安全带上。
6)准备好高空作业必须穿的防滑鞋。
7)吊装人员在进行高空作业,所带的工具,如扳手、夹头、手锤和螺栓等小工具应放在工具袋内,并拴好安全带,更重的工具应将安全绳栓在牢固的物件上,不能随意乱放,以防从空中坠落造成事故.
8)吊装所用的钢丝绳、卡环、手扳葫芦等工器具在使用前应认真检查，确认完好后方能使用。 6.5.2吊装方法
1)为防止主材镀锌层被破坏，吊绳绑扎点处垫两层麻袋，一层8㎜厚橡胶皮保护。若吊索绑扎点上部有节点连接钢板和斜材，吊索不会在翻转过程中向上滑动，则绑点绕主材单圈捆绑，若吊索绑扎点上部没有节点连接钢板和斜材，吊索可能在翻转过程中向上滑动，则绑点绕主材双圈捆绑。
- 18 -
2)起吊过程中应随时注意观察构架柱各杆的变形情况，如发现异常应停止吊装，及时处理，全过程慢速平稳起吊，严禁在地面上拖拽构架柱。
3)操作人员在柱吊至杯口上方后，应各自站好位置，稳住构架并将其插入杯口。当柱脚接近杯底时。稳定后插入楔子。此时指挥人员观察柱的两个垂直度，并通过起重机操作使柱身大致垂直。用撬棍配合大锤敲打楔子使柱身中线对准杯底中线。同时，应先对两个顶面，然后平移柱对准下面。落钩，将柱放到杯底，并复查中线，此时必须注意将柱脚落底，否则，架空的柱在校正时容易倾倒。打紧四周楔子，两人同时在柱的两侧对面打，分两三次逐步打紧。系好风绳后先落吊杆，落到吊索松弛后再落钩，并拉开活络卡环的螺栓，使吊索散开。 6.5.3构架校正
构架的校正包括三方面内容:即水平位置、标高及垂直度.杯底的校正在杯形基础杯底抄平时已经完成,而柱的平面位置的校正在就位时也完成。在柱临时固定后,则需进行垂直度校正。校正平面位置,一般可用钢钎校正法。垂直度校正采用全站仪控制，正面全站仪应架设在基础中心线的延长线上，测点设在基础中心线在柱顶上的投影点，并要求与柱顶中心点相投。侧面全站仪应架设在构架柱侧面中心延长线上，在实际情况中应注意先校正偏差大的,后校正偏差小的,如两个方向差数相近,先校正小面,后校正大面，构架柱在两个方向的垂直度都校正好后,就再复查平面位置。
柱垂直度的最终校正：柱的校正采用两台经纬仪在纵横轴线双向观测中心线。用千斤顶和钢抱箍配合进行。横方向柱的垂直度用千斤顶来进行调整，柱的纵方向的垂直度偏差用风绳进行调整，先进行横方向的垂直度偏差调整，后进行纵向的垂直度偏差调整，最终误差控制在±5毫米范围内。
- 19 -
6.5.4拉线固定
采用埋设预制的砼地锚作为缆风绳的锚固点,缆风绳固定于地锚上。缆风绳调整葫芦的安装，采用钢丝绳加手扳葫芦。节点要求：手扳葫芦两端的钢丝绳绳卡不得少于3支，手扳葫芦额定承载力必须大于钢丝绳的受力。为调整方便，地锚端的钢丝绳应有一定的富余长度，方便扎头。风绳调整距离应不大于葫芦链条的容许长度L。待吊装完架构件及其灌浆强度达70%以上方可进行缆风绳松除。 6.5.5钢梁吊装
与构架柱的吊装同时配合进行。 为加强吊装过程中构架的稳定性，吊装时先吊构架柱，再吊中间的构架梁.绑扎时,两根吊索须绑扎牢固,绑扎点对称设置,以使梁起吊后能基本保持水平，梁的两头需用溜绳控制就位。
吊装时应缓慢落钩,尽量一次对准纵轴线,避免在纵轴线方向撬动,导致柱的偏移。就位后高空作业人员应立即上螺栓使之固定,使构架柱连成一个整体。梁的吊装就位：吊完两根构架柱后即可吊装梁。钢梁在地面组合完后，两点对称绑扎，在梁的两端系上风绳控制晃动，梁吊至构架柱顶上空300～500mm时稳住，当梁两端对位准确后，轻轻垂直落下，两边一起对称后螺栓连接，再拧紧。 6.5.6二次灌浆
砼灌浆二次成型，第一次灌浆使用C30细石砼浇注至木楔下口并捣实。当砼的强度达到设计强度的50%时可取下木楔，将杯口浇满，砼结合层均要求凿毛后刷一层素水泥浆处
- 20 -
理。
柱内砼浇注：待二次灌浆砼强度达75%以上，在构架钢管开孔处向管内灌注C30砼，震捣密实后将孔洞封闭防腐处理。 6.6 支架吊装
本工程支架吊装待构架吊装完成后进行，设备支架的重量小于1.0t，最高的不超过5米，拟采用25t轮式吊车吊装，支架吊装程序同构架吊装。 7 工程质量保障措施 7.1 工程质量技术控制措施 7.1.1 成品和半成品保护
组织项目部人员进行材料到货的验收，对运到现场的镀锌件堆码在40cm高的木枋上，避免因下雨粘土溅在构件上污染镀锌件，对镀锌的钢构架杆、梁，严禁施工人员在杆和梁上行走，以免弄脏杆段和梁的表面，严禁施工人员用重锤、重物敲打，以免破坏锌层。 对已完成组合作业的构架杆、梁，严禁作业人员随意取掉支撑物，防止构件发生重大变形。绑扎点采用捆橡胶垫的方法进行保护，防止吊装时钢丝绳磨坏锌层。 7.1.2 组合时的技术要求
施工前检查钢管的圆度是否符合标准，检查镀锌钢管是否平直；构架柱组合时支撑应适当加密，支撑点必须夯实，保证其承载力，严防构架柱组立后不均匀沉降；构架柱组合时法兰错口≤δ/10，且不大于3mm；构架柱组合完好后整柱的长度偏差≤±5mm，平直度偏差差≤L/1000，根开偏差≤±3mm；禁止柱身扭曲。
在组合前应检查杆件是否属于同一榀构件，法兰开孔尺寸、孔径是否正确，杆段自身是否有绕曲变形，锌层是否完好；对加劲板、牛腿各种钢帽、螺栓孔等进行检查，防漏焊、防错位。 7.1.3吊装技术要求
1)吊装前应再次对基础标高、轴线进行仔细复查，确保基础标高、轴线正确。 2)对钢杆，钢梁、柱头、爬梯、地线柱和避雷针起吊前，在地面上进行认真检查验收，
- 21 -
合格后方可安装。
3)构架柱垂直度检测时将两台经纬仪分别架设在南（北）、东（西）方向上，垂直钢梁方向经纬仪瞄准基础杯口控制线，观测是否与柱顶板中心重合。
4)构件安装时应进行检测，达到标准后方可收车，收车后再次进行检测。每排构架整体校正无误后才能进行基础杯口灌浆。
5)吊装前由专职质量员负责对钢结构螺栓用扭力扳手进行100%检查。
6)起吊过程中应平稳起吊，严禁在地面上拖拽构架柱。起吊过程中应随时注意观察构架柱各杆件的变形情况，如发现异常应停止吊装及时处理。
7)钢梁吊装前应检查拱度，若拱度满足不了设计要求时，应及时通知厂家服务人员寻求解决方法，不可盲目重组。
8)检查螺栓的穿入方向是否符合要求。 9) 梁与柱连接必须牢固后方可松钩收车。
10)为避免钢柱在起吊过程中发生滑动造成钢柱表面的划伤、大副摆动造成成品破坏，起吊前，在钢柱底部固定两根（每腿一根）棕绳，控制钢柱在起吊过程中的滑动和摆动。 11)在进行构架柱的吊装时，应在构架柱上设四根钢丝绳，钢梁吊装时在梁的两侧至少各设2根尼龙绳，均为更好的校正钢柱、钢梁的正确就位。
12)钢梁安装必须在该跨构架杆垂直校正、最后固定完成后进行。安装构架横梁时应核对图纸，不得将钢梁挂线板位置颠倒。
13)钢梁绑扎吊点位置应准确，起吊后保持平衡，钢梁两端应用拉线控制其摆动。 7.2工程质量管理措施 7.2.1 落实技术责任制。
7.2.2 在施工人员中落实施工质量责任制，即谁施工谁负责的原则。
7.2.3 作好图纸交底，对于不交底或交底不清的项目，施工人员可以拒绝施工 。 7.2.4 对设计的特殊要求，不但事先应交待清楚，施工过程中还应有人监督，施工后有人检查。
- 22 -
7.2.5 认真落实三检制，即自检、互检、专检，做好工序检验工作。 7.2.6 认真做好试件，落实试验检验制度。 7.2.7 加强工人中的质量意识教育及新标准宣传。
7.2.8 吊装前应加强对进场的钢构件、螺栓进行检查验收，钢构件的变形、缺陷超出允许偏差的应进行处理。
7.3主要工程质量标准及检验方法 7.3.1 基础工程
基础工序交接检验项目尺寸允许偏差
检验项目 基础轴线位移 平面外形尺寸偏差 基础顶面标高 中心线位移 杯口基础 杯口底标高偏差 截面内部尺寸偏差 7.3.2 钢梁、柱组装
钢梁、柱组装质量标准表
序号 1 2 3 4 5 6 项目 柱的侧向弯曲矢高偏差 柱的根开偏差 梁跨度最外两端安装孔或两端支承面最外侧距离 挂线板中心位移 规范允许偏差 H/1000且≤20㎜ ±15㎜ ＋5.0mm －10.0㎜ ≤8㎜ 内控标准 H/1000且≤15㎜ ±10㎜ ＋5.0mm －10.0㎜ ≤8㎜ ≤10㎜ ≤3㎜ 检验方法 拉线、尺量 尺量 尺量 尺量 尺量 用焊缝量允许偏差（㎜） ≤10 ＋8～－5 ±5 ≤10 0～－10 ＋10～－5 检验方法和工器具 经纬仪或拉线和尺量检查 尺量检查 水准仪、拉线和尺量检查 拉线和尺量检查 水准仪、拉线和尺量检查 拉线和尺量检查 梁的拱度 ±1/5000且不应设计要求52、24㎜ 大于10.0㎜ 法兰盘连接对口t/10， - 23 -
错边 7 8 9 7.3.3构架吊装
螺栓穿入方向 螺栓外露丝扣 螺栓紧固 且不大于3.0㎜ -- 不少于2～3扣 不小于螺栓终拧力矩 100% 2～4扣 不小于螺栓终拧力矩 规检查 观察 观察 扭力扳手检查 钢柱、钢梁吊装质量验收标准一览表
序号 1 项目 规范允许偏差 ≤8mm 内控标准 检查方法 尺量 柱中心线对轴线偏≤10mm 移 柱杆弯曲矢高偏差 柱垂直度 挂线板中心位移 钢梁安装 2 3 4 5 ≤H/1000且≤20㎜ ≤H/1000且≤15㎜ 拉线、尺量 ≤H/1000且≤25 ≤8mm 经纬仪或 ≤H/1000且≤20㎜ 吊线≤8mm 尺量 安装后平直略有上安装后平直略有上尺量 拱 拱 表面洁净，无焊疤、油污、锈蚀、凹凸、失圆等，涂装层色泽均匀。 表面洁净，无焊疤、油污、锈蚀、凹凸、观察 失圆等，涂装层色泽均匀。 6 外观 7.4 执行的标准工艺 工艺项目/工工艺标准 编号 艺名称 (1)钢构件无因运输、堆放和吊装等造成变0101形及涂层脱落。 构架梁 0201(2)构架镀锌层不得（钢梁） 01 有黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现象。 (3)钢梁排锌孔应(1)钢梁进场时，应检查出厂合格证、安装说明书、螺栓清单等资料是否齐全。 (2)主材钢管的对接环型焊缝，应安排熟练工人认真施焊，并抽样做射线探伤检查，以确保焊接质量。钢梁支座制作时应保证端部加劲肋与钢管环型焊缝的密闭性，主材钢管的所有环型焊接应保证密闭。 施工要点 - 24 -
在出厂前封闭。 (4)钢梁应按预起拱值进行地面组装。 (5)钢梁加工厂家应确保镀锌后的螺栓力学性能不低于设计要求，同时提供镀锌后螺栓的施工紧固力矩值。螺栓无漏装，穿向一致，水平方向由里向外，垂直方向由下向上，螺栓外露长度一致。
(6)质量标准应符合Q/GDW 183中相关要求。
0101020102
构架柱 (钢管结构)
（1）钢构件无因运输、堆放和吊装等造成变形及涂层脱落。 (2)构架镀锌层不得有黄锈、锌瘤、毛刺及漏锌现象。 (3)单节构件弯曲矢高偏差控制在L/ 1000 ( L为构件的长度)以内，且≤5mm，单个构件长度偏差≤3mm。
(4)柱脚底板螺栓孔径偏差控制在士
0.5~以内，螺栓孔位置偏差≤lmm。螺栓无漏装，穿向一致，水平方向由里向外，垂
(3)复验支座及支撑系统的轴线、标高、水平度等，超出允许偏差时，做好技术处理。 (4)钢梁及构件在搬运和卸车时，严禁碰撞和急剧坠落，并且在钢梁与运送车体之间加衬垫，以防构件变形及镀层脱落。
(5)选择好吊点位置防止构件变形、失稳，必要时应采取加固措施。
(6)组装时要严格按照施工图纸要求，对号入座，并严格控制预起拱高度。重点检查组装工艺，螺栓紧固情况，螺纹严禁进入剪切面。
(7)钢管构架梁组装时连接牢固，无松动现象，螺栓规格满足设计要求，并使用力矩扳手对称均匀紧固。螺栓紧固力矩应符合设计要求，力矩扳手使用前应进行校验。 (8)起吊时要缓缓起钩，构架梁两侧挂牵引绳，牵引构件空中摆动及就位动作。 (9)构架吊装及找正严格控制误差，柱与梁组装经检验合格后再正式紧固。
（10)安装螺栓孔不允许用气割扩孔，永久性螺栓不得垫两个以上垫圈，螺栓外露丝扣长度不少于2～3扣。 （1)构架进场时，应检查出厂合格证、安装说明书、螺栓清单等资料是否齐全。 (2)复测基础标高、轴线，检查预埋螺栓位置及露出长度等，超出允许偏差时，应做好技术处理。
(3)进场时检查钢柱镀锌质量、弯曲矢高等符合要求。钢柱在搬运和卸车时，严禁碰撞和急剧坠落。
(4)钢管构架柱组装时连接牢固，无松动现象，螺栓规格满足设计要求，并使用力矩扳手对称均匀紧固。螺栓紧固力矩应符合设计要求，力矩扳手使用前应进行校验。 (5)钢管构架柱吊装前根据高度、杆型、重量及场地条件等选择起重机械，并计算合理吊点位置、吊车停车位置、钢丝绳及拉绳规格型号等。在钢管构架的吊点处宜采用合成纤维吊装带绕两圈，再通过吊装U型环与吊装钢丝绳相连，以确保对钢柱镀锌层的保护。 - 25 -
0101020104
接地连接点
直方向由下向上，螺栓外露长度一致。 (5)构架接地端子高度及方向应统一。 （6)构架排锌孔应在出厂前封闭。 （7)构架柱应按设计要求设置排水孔和灌浆孔。
(8)构架加工厂家应确保镀锌后的高强螺栓力学性能不低于设计要求，同时提供镀锌后螺栓的施工紧固力矩值。
(9)构架柱法兰顶紧接触面≥75%紧贴，且边缘最大间隙≤0.8mm。
(10)质量标准应符合Q/GDW 183中相关要求。
（1)设备区构架接地端子高度、方向一致，接地端子顶标高≥500mm(场平±0mm )，且接地端子底部与保护帽顶部距离≥200mm
(2)接地引下线沿构架正面引出，接地引下线引出方位与架构接地孔位置对应，并应露出保护帽。 (3)接地螺栓规格:接地排宽度25～
40mm≥M12或2XM10，接地排宽度50～60mm，≥2 X M12，接地排宽度60mm以上，
(6)当A型杆立起后必须设置拉线，拉线紧固前应将A型架构基本找正，拉线与地面的夹角≤45 °。
(7)构架柱的校正采用两台经纬仪同时在相互垂直的两个面上检测。校正时从中间轴线向两边校正，每次经纬仪的放置位置应做好记号，避免造成误差。校正时应避开阳光强烈的时间进行。 (8)构架柱校正合格后:
1)采用地脚螺栓连接方式时，进行地脚螺栓的紧固，螺栓的穿向垂直由下向上，横向同类构件一致。紧固螺栓后，应将外露丝扣冲毛或涂油漆，以防螺栓松脱和锈蚀。 2)采用插入式连接方式时，应清除杯口内的泥土或积水后进行二次灌浆，灌浆时用振捣棒振实，不得碰击木楔，并及时留置试块。 (1)设备区构支架接地端子的高度、方向应一致。
(2)接地扁钢型号符合设计接地计算要求。 (3)现场材料具备出厂合格证。 (4)接地扁钢喂弯时宜采用冷弯法，防止破坏表面锌层。
(5)支架连接要根据接地材料规格，确定连接点一般不少于2点，并且必须做导通试验。 (6)有地线柱构架应双接地，架构爬梯每段之间接地采用焊接或接地线连通;架构爬梯宜采用U型接地扁铁将爬梯本体与钢构架连通，或将爬梯本体与构架接地端子连接。 (7)支架接地扁铁宜平行于钢支架与接地端子连接，不再做鸭脖弯，否则钢构支架底部垂直接地扁铁与钢柱之间宜留间隙或加设绝缘材料，以便于接地电阻测试。 （8）构支架接地引下线在保护帽处应紧贴保护帽表面弯折的向下引，不应埋入保护帽混
- 26 -
0101020106 ≥2XM16或4XM10。 (4)接至电气设备上的接地线应采用镀锌螺栓连接。有色金属接地线可用螺栓连接、压接、放热焊接方式连接，用螺栓连接时应设置防松螺母或防松垫片，确保紧密牢固。 (5)接地网连接焊接处涂防腐漆，接地标示油漆色带为黄绿相间，接地标识颜色分割清晰，宽窄一致，美观统一。 (6)施工质量应满足GB 50169 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》等相关规程、规定要求。 （7)螺栓连接处的接触面应按GB50149《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》的相关规定进行连接。 (1)采用清水混凝土施工工艺，混凝土表面光滑、平整、颜色一致，无蜂窝麻面、混凝土 气泡等缺陷。 保护帽 (2)外部环境对混(地面以凝土影响严重时，可上部分) 外刷透明混凝土保护涂料，用于封闭孔隙、延长耐久年限。 (3)外观棱角分明，线条流畅，外形美观，凝土内。 （9）接地桩与主接地网扁钢规格、尺寸应匹配。 (1)材料:宜采用普通硅酸盐水泥或复合硅酸盐水泥，强度等级≥32.5，强度等级≥42.5，质量要求符合GB 175。粗骨料采用碎石或卵石，当混凝土强度≥C30时，含泥量≤1%;当混凝土强度 0102构架避0601雷针的02 引下线 0102构支架0602接地安 (6) TA (CT), TV (PT), CVT和避雷器支架安装后，标高偏差≤5mm}垂直度偏差≤5mm，相间轴线偏差≤10mm，顶面水平度偏差≤2mm/m。 <7)如施工图纸或产品说明书中对误差有具体要求，应满足较高标准。 (8)质量标准应符合Q/GDW 183中相关要求。 （1）带避雷针的构架应双接地。构架避雷针除与主接地网相连外，尚应与单独设置的集中接地装置相连。 （2）钢管构架接地端子高度、方向一致，接地端子底部与保护帽顶部距离以下不小于200mm为宜。 （3）接地扁钢上端面与钢构架接地端子上端面平齐，接地扁钢切割面、钻孔处、焊接处须做好防腐处理。 （4）接地引线地面以上部分应采用黄绿接地漆标识，接地漆的间隔宽度、顺序一致，最上面一道为黄色漆，接地标识宽度为15～100mm。 (1)接地线焊接均匀，焊缝高度、搭接长度丝扣冲毛或涂油漆，以防螺栓松脱和锈蚀。 2)采用插入式连接方式时，应清理杯口内的泥土或积水后，进行杯口找平，支架柱校正合格后，进行二次灌浆，第一层灌至木楔以下，待初凝后去掉木楔再灌至杯口平面，并及时留置试块。 （1）钢构架接地材料宜采用镀锌圆钢或镀锌扁钢，钢管构支架宜采用镀锌扁钢。 （2）接电线弯制前应先校平、校直，校正时不得用金属体直接敲打接地线，以免破坏镀锌层。弯制采取冷弯制作，镀锌层遭破坏时，要重新防腐。 （3）钢管构架筒壁厚度大于4mm时，可作为避雷针的接地引线，法兰间采用至少两处对称跨接，筒体底部用2根接地扁钢与接地端子对称相连。 （4）钢管构架接地引线扁铁应露在保护帽外面并紧贴保护帽安装，便于测量接地阻抗。 （5）钢构架接地线应采用焊接方式，应从杆顶钢箍处焊接，在构架中间钢箍处采用折弯方式对接；焊接长度均不少于圆钢直径的6倍，扁钢宽度的2倍。 （6）接地标识涂刷应一致。 (1)避雷器、电压互感器、电流互感器、断路器等支架均要双接地。 - 29 - 02 装 0102060203 爬梯接地 安装 符合规范要求。 （1）混凝土构支架接地线与杆壁贴合紧密。 （2）接地线应顺直、美观。 （3）钢管构架接地端子高度、方向一致，接地端子底部与保护帽顶部距离不小于200mm。 （4）钢构架接地标识高度一致（高度宜设在对地距离1.2米处），方向一致，便于观测。 （5）螺栓连接的接地线螺栓丝扣外露长度一致，配件齐全。接地引线地面以上部分应采用黄绿接地漆标识，接地漆的间隔宽度、顺序一致，最上面一道为黄色漆，接地标识宽度为15～100mm。 （1）接地线位置一致，方向一致。 （2）接地线弯制弧度弯曲自然、工艺美观。 （3）接地引线地面以上部分应采用黄绿接地漆标识，接地漆的间隔宽度、顺序一致，最上面一道为黄色漆，接地标识宽度为15～100mm。 (4)螺栓连接接触面紧密，连接牢固，螺栓丝扣外露长度一 （2）变压器中性点设备（隔离开关、互感器、放电间隙等）与避雷器同一支柱时，支柱应三点接地，其中两点与主接地网可靠连接，另一点与集中接地装置可靠连接。 （3）每台电气设备应以单独的接地体与接地网连接，不得串接在一根引下线上。 （4）钢构架接地材料宜采用镀锌圆钢或镀锌扁钢，钢管构支架宜采用镀锌扁钢，型号符合设计要求。 （5）接地线弯制前应先校平、校直，校正时不得用金属体直接敲打接地线，以免破坏镀锌层。弯制采取冷弯制作，镀锌层遭破坏时，要重新防腐。 （6）钢管构支架接地扁铁应露在保护帽外面并紧贴保护帽安装，便于测量接地阻抗。 （7）钢构架接地线应采用焊接方式，应从杆顶钢箍处焊接，在构架中间钢箍处采用折弯方式对接，焊接长度均不小于圆钢直径的6倍，扁钢宽度的2倍。 （8）支架接地引线在杆顶钢箍处直接引下，焊接长度均不少于圆钢直径的6倍，扁钢宽度的2倍。 （9）接地标识涂刷应一致。 （1）变电站内爬梯应可靠接地。可采取直接连接主接地网或通过接地端子与主接地网连接的方式。 （2）爬梯接地线材料采用镀锌圆钢或镀锌扁钢，表面锌层完好，无损伤。 （3）爬梯接地线搭接可采用焊接和螺栓连接两种方式。 （4）采用焊接时焊接长度均不少于圆钢直径的6倍，扁钢宽度的2倍，3面焊接。 （5）采用螺栓连接时，可采用直接连接和垂直连接两种方式。 （6）接地线弯制应采用冷弯制作，钢构架爬梯接地扁铁应露在保护帽外并紧贴保护帽安装。 - 30 - 致，配件齐全。 （7）接地标识漆涂刷一致。 （5）爬梯如分段组装，两段接头处未使用螺栓连接，则应加跨接线。 8 安全文明施工及环境管理 8.1施工风险及控制措施 构架吊装施工风险及防范措施 固固有作业 可产生风险内容 的危险 评定D1 有风险级别 工序 预控措施 （1）现场技术负责人应向所有参加施工作业人员进行安全技术交底，指明作业过程中的危险点及安全注意事项。接受交底人员必须在交底记录上签字。 （2）技术人员经过计算确定吊点位置，防止现场作业准备、布置 施工现场准备工作 作业人员重复试吊来找吊点位置，减少对构架损坏的机会和不安全因素的产生。 （3）按作业项目区域定置平面图要求进行施1 工作业现场布置。起重区域设置安全警戒区。 （4）安全员、质检员，起重负责人，起重工，起重司索、起重指挥、电焊工，高处作业人员等特种作业人员持证上岗。 （5）吊车、手扳葫芦、U型环、吊绳（带）、双钩紧线器、传递绳、白棕绳、临时拉线等起重工器具，经检验、试运行、检查，性能完好，满足使用要求。 （1）起吊物应绑牢，并有防止倾倒措施。吊一般 起重 吊装 起重 伤害 吊装 钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊63 2 钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊。落钩时，应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定好，严禁松钩。（2）吊索（千斤绳）的夹角一般不大于90°，最大不得超过120°,起起重伤害 18 - 31 - 重机吊臂的最大仰角不得超过制造厂铭牌规定。 （3）起吊大件或不规则组件时，应在吊件上拴以牢固的溜绳。 （4）起重工作区域内无关人员不得停留或通过。在伸臂及吊物的下方，严禁任何人员通过或逗留。 （5）起重机吊运重物时应走吊运通道，严禁从有人停留场所上空越过；对起吊的重物进行加工、清扫等工作时，应采取可靠的支承措施，并通知起重机操作人员。 （6）吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。起吊前应检查起重设备及其安全装置；重物吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查，确认良好后方可正式起吊。 （7）起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时，放下重物、停止运转后进行排除，严禁在运转中进行调整或检修。如起重机发生故障无法放下重物时，必须采取适当的保险措施，除排险人员外，严禁任何人进入危险区。 （8）不明重量、埋在地下或冻结在地面上的物件，不得起吊。 （9）严禁以运行的设备、管道以及脚手架、平台等作为起吊重物的承力点。 （10）两台及以上起重机抬吊情况下，绑扎时应根据各台起重机的允许起重量按比例分配负荷。 （11）在抬吊过程中，各台起重机的吊钩钢丝绳应保持垂直，升降行走应保持同步。各台起重机所承受的载荷，不得超过各自的允许起重量。 （12）如达不到上述要求时，应降低额定起重能力至80％，也可由总工程师根据实际情况， - 32 - 降低额定起重能力使用。但吊运时，总工程师应在场。 （13）遇有大雪、大雾、雷雨、六级及以上大风等恶劣气候，或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，不得进行起重作业。 钢管杆构支架组立 （1）杆管在现场倒运时，应采用吊车装卸，装卸时应用控制绳控制杆段方向，装车后必须绑扎牢固，周围掩牢防止滚动、滑脱。严禁采用直接滚动方法卸车。 （2）采用人力滚动杆段时，应动作协调，滚排杆 物体打击、起重伤害 动前方不得站人，杆段横向移动时，应随时将42 2 支垫处用木楔掩牢。 （3）利用撬扛拔杆段时，应防止滑脱伤人，不得利用铁撬杠插入柱孔中转动杆身。 （4）杆管排好后，支垫处应用木楔楔牢，防止因杆的滚动伤人。 （5）在用吊车进行排杆时，吊车必须支撑平稳，必须设专人指挥。 - 33 - （1）螺栓的规格应符合设计要求，穿入方向物体打击、起重伤害、其他伤害 应一致，即由内向外，由下向上。严禁强行穿入和气焊扩孔。 18 1 （2）在组装横梁主铁时，作业人员要配合一致，要有统一指挥，防止砸脚和挤手事故的发生。 （3）横梁预拱和螺栓紧固后，方可进行吊装。 （1）基础复测合格后进行吊装。基础复测时，测量人员应注意基础周围环境，防止摔伤。 （2）构支架吊装应在晴朗、无大风、无雪、无浓雾的天气下进行。 （3）吊车必须支撑平稳，必须设专人指挥，其他作业人员不得随意指挥吊车司机，吊臂及吊物下严禁站人或有人经过。 （4）工程技术人员应对照构架的重量和高度选择吊车的吨位，并计算出吊装所用的吊带、钢丝绳、卡扣的型号及临时拉线长度和地锚的荷重，并选用检验合格的吊具。 （5）起吊前吊车司机要对吊车的各种性能进行检查。 A型构架的吊装 起重伤害高处坠落 （6）临时拉线绑扎点应靠近A型杆头，使临时拉线发挥最大拉力，保证构架的稳定性。 3 （7）起吊时作业人员应在构架两根部绑扎控制溜绳，以便控制构架吊起时，杆晃动导致吊车折杆。 （8）吊物至100mm左右，应停止起吊，指挥人员检查起吊系统的受力情况，确认无问题后，方可继续起吊。 （9）架构吊起后应有人扶持将其缓慢放入基础杯口，起落过程应缓慢，严禁速起速落。 （10）构架立起后，用两台经纬仪在纵横轴线上校正构架中心及垂直度，根部用铁楔或木楔进行固定，将两侧临时拉线锚固。 （11）在绑扎临时拉线时，应由有经验的人员专职绑扎，不可其他作业人员随意绑扎。 （12）临时拉线应用卡扣紧固。 （13）固定构架的临时拉线应使用钢丝绳，不得用棕绳、尼龙绳替代。 横梁 组装 118 - 34 - （14）混凝土强度达不到要求时，严禁拆除楔子和临时拉线。 （15）在杆根部及临时拉线未固定好之前，严禁登杆作业。 （1）横梁吊装时所用的吊带或钢丝绳，在吊点处要有防护措施，防止因横梁的主铁将其卡断，造成重大安全事故。 （2）吊装过程中横梁两端要用溜绳控制横梁方向，待横梁距就位点的正上方200～300mm稳定后，作业人员方可开始进入作业点。 （3）在构架顶部安装横梁的作业人员，除严格遵守登高作业人员要求外，还要时刻防止横梁吊移时将其撞倒。 3 （4）遇有六级及以上大风、雷雨、浓雾等恶劣天气，应停止高处作业。 （5）作业人员的横梁外侧行走时，必须设置水平安全绳。水平安全绳绳索规格应为不小于Φ16 锦纶绳或Φ13 的钢丝绳，并在使用前对绳索进行外观检查。水平安全绳绳索两端应可靠固定，并收紧，绳索与棱角接触处加衬垫。架设高度离人员行走落脚点在1.3～1.6m 为宜。 （1）在构支架、避雷针组立完成后，必须及时将构支架、避雷针进行接地。 （2）接地网未形成的施工现场，必须增设临时接地装置。 （3）构支架临时接地：钢支架临时接地扁铁平行于钢支架与接地端子或者垂直接地极连2 接，钢构支架底部垂直接地扁铁与主接地网连接。钢管构架筒壁可作为避雷针的接地引线，法兰间采用至少两处对称跨接，筒体底部用2根接地扁钢与接地端子对称相连、且与主接地网连接，临时接地完成后进行接地电阻测试，需达到设计要求电阻测试值，从而达到防雷接地效果。 横梁 吊装 起重伤害、高处坠落 90 构支架、避触电雷针（雷击吊装伤害） 及接地 45 8.2 安全技术措施 8.2.1 吊装应严格遵守有关起重的安全规定及施工规范的规定。在吊装前，应对工人进 - 35 - 行安全教育及技术培训，提高工人的安全意识和技术素质，明白危险辨识,加强责任感；吊装前一天进行安全交底和现场演习，吊装期间设置专人专门负责安全，同时应作到以下几点： 1)严格执行安全技术交底制度，完善签字手续。司机、司索、电焊工、高空作业人员等特殊作业人员必须持证上岗。 2)在划定的施工区域、施工通道四周设置隔离带，施工人员不得擅自在隔离带以内的站内区域操作、逗留。起吊时，除指挥人员外，其余施工人员应退出杆高1.2倍距离以外； 3)工作人员必须事前填好安全工作票，一共两份，并当场宣读交底，工作完成后作好备案工作。 4)心脏病、高血压，有恐高症者严禁从事高空作业； 5)吊装期间，严禁饮酒，严禁酒后从事高空作业； 6)工人必须经应经身体检查培训后合格方能从事高空作业，高空作业人员须持证上岗在整个吊装期间高空作业人员必须固定，要保持足够的休息时间； 7)非工作人员不准进入施工现场，操作人员进入施工现场必须戴好安全帽、手套，高空作业人员必须系好安全带，所有工具放入工具包内并穿防滑鞋； 8)用电设备外壳必须有可靠接地； 9)构架吊架时，听从统一号令、统一指挥，所有工作人员均熟悉各种信号； 起重机工作时，其臂、钢丝绳，重物与架空线应保持两米的安全距离； 风绳由专人负责监护，构件绑扎由起重人员负责好方可吊装； 10)遇有六级以上大风和雷电时，不得进行吊装和高空作业； 11)每天吊装前必须开会对安全技术措施交底； 12)吊装工作区严禁非工作人员入内，起重机工作时起重臂下严禁停留人员； 13)吊装工作前应对起重机运输和吊装设备以及所用索具、夹具、地锚进行仔细检查，发现有损坏或松动现象应立即调换或修好。 14)吊装设专人负责指挥，操作机械人员必须按指挥人员的各种信号进行，信号事前统一 - 36 - 规定，发出信号要鲜明准确； 15)高空作业人员垂直攀登构架柱必须佩带攀登自锁器。钢梁在吊装前应设置水平安全绳，便于在钢梁上操作行走时挂设安全带。 绳索式攀登自锁器使用要求： 主绳应根据需要在设备构架吊装前设置好； 主绳宜垂直设置或沿攀爬物设置，上下两端固定，在上下同一保护范围内严禁有接头；主绳与设备构架的间距应能满足自锁器灵活使用。 使用前应将自锁器灵压入主绳试拉，当猛拉圆环时应锁止灵活，待检查安全螺栓、保险完好后方可使用，安全绳和主绳严禁打结、绞结使用。绳钩必须挂在安全带连接环上使用，一旦发现异常应立即停止使用。 16)横梁上设置一根水平绳，用于在横梁上行走时挂安全带。 登高用临时爬梯必须牢固，操作人员在脚手板等上通过时，要思想集中，防止踏上挑夹板，临时爬梯离地不能超过2米。 17)构架安装后，必须检查连接质量，确定安全可靠后，方能松钩或拆除临时固定工具。 高处作业人员、司索、吊车司机等 特种作业人员必须持证上岗。 18)对吊车的性能在每次吊装前应检查并做好记录，（吊车进场应严格检查吊车及人员相关证件）吊装前应对吊装人员进行安全技术交底，并有交底记录和接受交底人的签字； 19)汽车起重机安全事项： 起重机不准满载行驶或不放下支腿就起吊，在软弱地基和不平整场地施工前应先铺砌路基和平整场地，以保证机身基本水平。支腿伸出应在吊臂起开之前完成，支腿下要垫付硬木块；在支点水平的情况下，以加厚垫木调整高度。 起重机吊起满载重物时，应先吊起离地面20～50cm，需检查起重机的稳定性，制动时的可靠性和绑扎的牢固性等，确认可靠后，才能继续起吊作业。 绑吊物件的绳索需经过计算，绑扎方法正确可靠，所有起重用机具应正确可靠，并 - 37 - 应定期检查试验。 不吊重量不明的重大物件或设备。 禁止在六级以上大风情况下进行吊装作业。 禁止斜吊，避免超负荷起吊及钢丝绳出槽，指挥人员应统一指挥信号，信号要明确。 8.3文明施工及环境保护 8.3.1 施工现场平面合理布置，未经批准任何人不得随意堆放和布置，划分责任区，保证施工安全和施工质量，施工作业方便，生活文明健康，有利于提高工作效率和降低消耗，总体布局符合施工组织设计要求。 8.3.2 纪律严明、衣着整齐，语言文明，与各单位融洽配合、相处，在与建设单位、设计单位、监理单位及有关各方的联系中，尊重对方，善待别人。 8.3.3 设备、材料、物资标识清楚，摆放有序合理，符合安全防火措施。 8.3.4 现场设专门的宣传栏宣传国家环境保护法及地方政府的环保条令。 8.3.5 施工区域应设置明显的警示标志、安全标志，组装、吊装区域应设置安全防护栏。 8.3.6 进场的钢构件应按照本方案的相关要求进行摆放。 8.3.7 对施工交通机具需定期到管理部门审核，对尾气排放不合格的车辆不允许使用。 8.3.8 工人操作时要做到循序渐进，施工区域内的垃圾、废料要及时清运。所有参与施工的人员进行文明施工教育，提高全员文明施工意识，让每位施工人员意识到文明施工是一个施工企业的精神风貌的体现，是安全施工的可靠保证。 8.3.9 施工道路应保持畅通，设置明显路标，不在路中堆放设备、材料等物品。 8.3.10 安装工程应采取措施，尽量减少交叉作业。如必须进行立体交叉作业时应采取相应的隔离和防止重物在高空坠落的措施。 8.3.11 施工区域内道路、施工作业区要配置足够的照明设施，并根据工程需要及时调整配备维护人员以确保正常使用。 - 38 - 8.3.12 生活、施工区范围内的通道、地面无垃圾、每个作业面都应该做到“工完料尽场地清”。剩余材料要堆放整齐、可靠，废料及时清理干净。 8.3.13 施工临时电源要集中统一接线，标志清楚，明确责任人，定期检查维护。 8.3.14 沟道、孔洞、平台、扶梯等处要有安全可靠的防护设施，设置明显标志和安全警示牌。 附表1： 钢丝绳的安全系数 用 途 作缆风 用于手动起重设备 用于机动起重设备 附表2： 钢丝绳破断拉力换算系数 钢丝绳结构 6×19 6×37 6×61 附表3： 钢丝绳的报废标准 钢 丝 绳 种 类 采用的安全系数 6×19 交互捻 6以下 6～7 7以上 12 14 16 同向捻 6 7 8 6×37 交互捻 22 26 30 同向捻 11 13 15 6×61 交互捻 36 38 40 同向捻 18 19 20 换算系数 0.85 0.82 0.80 安全系数 3.5 4.5 5～6 用 途 作吊索、无弯曲时 作捆绑吊索 用于载人的升降机 安全系数 6～7 8～10 14 - 39 - 附表4： 钢丝绳夹使用数量和间距 绳夹公称尺寸（mm） （钢丝绳公称直径d） ≤18 19～27 28～37 38～44 45～60 附表5： 吊车与架空输电导线的安全距离 电压(KV) 安全距离 沿垂直方向(m) 沿水平方向(m) 附表6： 木楔的规格 尺 寸 （mm） 简 图 a c 附表7： 6×37钢丝绳的主要数据（技术性能） 直径 钢丝钢钢丝总 断面积 参考 重量 钢丝绳公称抗拉强度(N/mm2) 1400 1550 1700 1850 2000 d 3号木楔 300 80 100 200 名 称 a b 2号木楔 200 b 50 c 80 d 150 <1 1.5 1.0 1-15 3.0 1.5 20-40 4.0 2.0 60-110 5.0 4.0 220 6.0 6.0 数量（组） 3 4 5 6 7 6～8倍钢丝绳直径 间距 - 40 - 绳 丝 (mm2) 27.88 43.57 62.74 85.39 111.53 141.16 174.27 210.87 250.95 294.52 341.57 392.11 446.13 503.64 546.63 697.08 843.47 1003.80 1178.07 1366.28 1568.43 (kg/100m 26.21 40.96 58.98 80.57 104.8 132.7 163.3 198.2 235.9 276.8 321.1 368.6 419.4 473.4 530.8 655.3 792.9 943.6 1107.4 1234.3 1474.3 39.0 60.9 87.8 119.5 156.0 197.5 243.5 295.0 351.0 412.0 478.0 548.5 624.5 705.0 790.0 975.5 1180.0 1405.0 1645.0 1910.0 2195.0 钢丝破断拉力总和 (kN)不小于 43.2 47.3 51.5 67.5 74.0 80.6 97.2 106.5 116.0 132.0 145.0 157.5 172.5 189.5 206.0 213.5 239.5 261.0 270.0 296.0 322.0 326.5 358.0 390.0 388.5 426.5 464.0 456.5 500.5 544.5 529.0 580.5 631.5 607.5 666.5 725.0 691.5 758.0 825.0 780.5 856.0 931.5 875.0 959.5 1040.0 1080.0 1185.0 1285.0 1305.0 1430.0 1560.0 1555.0 1705.0 1855.0 1825.0 2000.0 2175.0 2115.0 2320.0 2525.0 2430.0 2665.0 2900.0 55.7 87.1 125.0 170.5 223.0 282.0 348.5 421.5 501.5 589.0 683.0 784.0 892.0 1005.0 1125.0 1390.0 (mm) 8.7 0.4 11.0 0.5 13.0 0.6 15.0 0.7 17.5 0.8 19.5 0.9 21.5 1.0 24.0 1.1 26.0 1.2 28.0 1.3 30.0 1.4 32.5 1.5 34.5 1.6 36.5 1.7 39.0 1.8 43.0 2.0 47.5 2.2 52.0 2.4 56.0 2.6 60.5 2.8 65.0 3.0 附表8： 6×19钢丝绳的主要数据（技术性能） 钢丝总 钢丝 钢断面绳 丝 积 直径 (mm) 6.2 7.7 9.3 11.0 12.5 14.0 15.5 17.0 18.5 20.0 21.5 23.0 24.5 26.0 28.0 31.0 34.0 37.0 40.0 43.0 46.0 钢丝绳公称抗拉强度(N/mm2) 参考 重量 1400 1550 1700 1850 2000 钢丝破断拉力总和 13.53 21.14 30.45 41.44 54.12 68.50 84.57 102.3 121.8 142.9 165.8 190.3 216.5 244.4 274.0 338.3 409.3 487.1 571.7 663.0 761.1 20.0 31.3 45.1 61.3 80.1 101.0 125.0 151.5 180.0 211.5 245.5 281.5 320.5 362.0 405.5 501.0 306.0 721.5 846.5 982.0 1125 (kN)不小于 22.1 24.3 34.6 38.0 49.9 54.7 67.9 74.5 88.7 97.3 112.0 123.0 138.5 152.0 167.5 184.0 199.5 219.0 234.0 257.0 271.5 298.0 312.0 342.0 355.0 389.0 400.5 439.5 449.0 492.5 554.5 608.5 671.0 736.0 798.5 876.0 937.5 1025.0 1085.0 1190.0 1245.0 1365.0 26.4 41.3 59.6 81.1 105.5 134.0 165.5 200.0 238.0 279.5 324.0 372.0 423.5 478.0 536.0 662.0 28.6 44.7 64.4 87.7 114.5 144.5 178.5 216.5 257.5 302.0 350.5 402.5 458.0 517.0 579.0 715.5 (mm²) (kg/100m) 0.4 14.32 0.5 22.37 0.6 32.22 0.7 43.85 0.8 57.27 0.9 72.49 1.0 89.49 1.1 103.28 1.2 128.87 1.3 151.24 1.4 175.40 1.5 201.35 1.6 229.09 1.7 258.63 1.8 289.95 1.9 357.96 2.0 433.13 2.1 515.46 2.2 604.95 2.3 701.60 2.4 805.41 - 41 - - 42 - 因篇幅问题不能全部显示，请点此查看更多更全内容