关于实习生的工作总结

　　岁月流转，时光飞逝，20xx年的日历已悄然翻过，伴随着时代前进的步伐，回首自我六个月来的工作经历，我作出如下个人工作总结：

　　（一）自我反省，正视不足。

　　认认真真工作、踏踏实实做人，一向是我的座右铭。尽管我们在工作中兢兢业业，但完美离我们总有一步之遥，经过六个月来的努力，工作没大的起色，平庸的业绩使我更清醒地看到了自身存在的问题：

　　一是对施工规范还不是异常熟悉。二是没有现场工作经验。

　　（二）工作体会

　　虽然我刚出校门进入哈尔滨通达建筑技术发展有限公司六个月了，但我的感受颇深：“仅有学才明白”我刚来到项目上的时候，马哥让我计算工程量，对于我来说是第一次，我感觉有点紧张也有点惊喜。经过我不断的请教最终完成了我第一份答卷，此后在钢筋施工过程中我分别计算了钢筋的根数，混凝土用量，涂刷墙面面积及屋面压型钢板面积等。经过计算这些工程量大大提高我对图纸的阅读本事，也加强了我对建筑规范的理解。

　　不经历风雨，怎样见彩虹。锻造自我是每个人必经的路，经过反思问题，我深刻意识到一个人最难战胜的其实就是自我，我们的行动有时就在闪念之间，向左向右就在于心态，选择进取上进还是选择散漫停滞都在于自我。选择前者，必将朝气蓬勃、意气风发；选择后者，势必死气沉沉、意志薄弱。工作中缺乏热情，就会丧失斗志，人就没有动力前进，甚至与机遇擦肩而过，因为机遇只会留给有准备的人。

　　（三）工作打算，以期完美。

　　总结过去是为了更好地应对未来。对今后的工作，我给自我提出如下打算：

　　一是由于工作经验缺乏，我平时注意自我加压，利用好时间多看建筑行业知识书籍，多向有经验的同事请教。我相信世上无难事，只怕有心人。仅有付出了，才会有收获。

　　二是今日能做完的事，绝不拖到明天。正如姚总说的：日事日毕，日清日高。

　　三是调整心态，创新求变。心态决定工作的好坏，所以在工作中要不断自我调适，时刻以饱满的热情迎接每一天的工作和挑战。仅有不断在思维上求创新，工作才能出亮点。

　　岁月无声，步履永恒。只要认认真真踏踏实实的工作，我想我的明天定将更完美。

关于实习生的工作总结

　　一纸调令，我完成了在贵供培训基地的学习任务，拜师大会结束之后，我来到了镇远车间。

　　端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的实际操作经验，争取做一名合格的供电人，是我教导我的理念。

　　我明白，现在的我自身各方面都还有很大的不足，现阶段是我需要努力付出，努力学习的阶段。所以在镇远车间的一个多个月，我积极参加现场施工作业，不断地虚心向车间的技术员和工人师傅学习现场的工作经验，在学习过程中提高自己各方面的能力。

　　没有在铁路工作过的人，不懂铁路工作的艰辛与苦涩，不能体会到那种寒风深夜里以月为明，以星作伴的孤独滋味，没有人能理解他们为铁路付出的背后所失去的青春与快乐，他们不说，并不能成为我们不懂的理由。

　　在镇远供电车间，我从车间月主任和罗的身上，学会了身先士卒和以车间为家的工作作风;从车间技术员，也就是我身上，我学会了细致认真、勤勤恳恳的工作态度;从车间许多职工身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。可以说，镇远供电车间的每个人都是我的老师，他们身上有着太多值得我学习的地方了。

　　镇远供车间作为贵州的东大门车间，为了第一时间掌握管辖范围内接触网的运行状态，确保供电设备安全可靠运行，镇远供电车间制定长期生产计划，每个天窗点进行设备检查以及维修，仔细而全面地对接触网进行检查、调整和测量。

　　检查项目包括：定位器线夹处接触线是否入槽;定位线夹、吊弦线夹和电连接线线夹是否良好;腕臂支撑安装是否符合标准等等。职工们一根支柱一根支柱地进行检查，不遗漏任何一根支柱，任何一个零部件。

　　正值春寒料峭的三四月份，天气微寒，每天作业时间又是安排在凌晨，工人们要克服低温作业的困难，放弃夜间休息时间，这对长期工作的工人们来说无疑是一种考验，但镇远供电车间的工人们迎难而上，克服困难，坚持高标准、高要求的原则，抱以精益求精的态度，对工作进行细致化，以高品质、高质量、高效率完成每天的任务计划，他们默默无闻地坚守着自己的岗位，无怨无悔地付出，用青春与汗水谱写着中华大地上最绚丽的篇章。

　　通过一个多月的见习，我付出了很多，也收获了很多，我深深地感到我是如此幸运，在刚刚进入车间的时候就碰到了这么多为我指明方向的前辈师傅们，从他们每个人的身上都使我学到了许许多多的东西。

　　但同时，也深深地体会到自身众多的不足，如由于工作时间不长，对待自己的工作并不是很得心应手，由于自己年龄轻，在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。

　　但我相信，随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的供电人。相信我会更加努力，找出不足，加强学习，勤奋工作，为企业的发展作出自己应有的贡献!

关于实习生的工作总结

　　1、经验是从实践中得来的。(以铆工工种为例)

　　书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通，技术最终要应用于生产，就避免不了要解决很多实践中才遇到的问题，而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。例如初钻孔偏心，可以通过改变我气钻的`方向使其回到中心，等等。

　　2.每步必小心(以钳工为例)

　　很多东西一不小心错了就要花上双倍的时间去修改，甚至从头再来，又甚至是连重来的机会都没有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就显得非常重要了。当然了，也不能说走极端的，做什么都畏手畏脚的，那也成不了事的。例如，在使用牛头刨床时一定要把工件夹紧了，夹前一定要先敲敲工件，以保证工件是水平放置的。要是到了刨完几个面才发现问题的话，那就可以准备第二块工件重新来过了，因为这个时候所产生的误差已相当大，根本无法弥补了。又例如在做钳工时，在工件上转孔时一定要小心，一定要先划好位置，要错了的话，那工件又报废了。

　　思想品德上的收获

　　劳动不仅对自然世界进行改造，也对一个人的思想进行改造。

　　最后在次感谢xx公司，以及成飞公司企业培训部给我们提供这么难得的一次实习机会，再次写我们的指导老师，x老师，x老师，x老师。

关于实习生的工作总结

　　今年的一月份，我结束了大三上期的课程，而下个学期就不再要回到学校，而且自己找工作参加毕业实习了。毕业实习是对我们这两年半学习的生涯的一种考验，也是我们毕业之前的最后一门课程，只不过这们课程的上课地点不在学校，而是换到了公司，教授我们知识的人也从老师变成了同事和领导。

　　我所实习的是xx科技有限公司，公司的业务是与当地的交警大队进行合作，负责各路口红绿灯监控设备的维修，并对违法行为进行记录，比如创红绿灯或是超速等，最后将这些资料整理后，交给交警部门，由他们进行处罚。

　　初来驾到，我对公司里的事情都不熟悉，也不知道自己该做些什么，往往是领导有了要求，我才会去做。即便是有心想要主动去做一些事情，可是却又无从下手，只能在一旁干着急。不过很在这之后，我跟随我的师傅哥学习之后，这一切都有了变化。

　　我们公司大致上分为两个部分，一部分是在公司内部工作，整理档案资料的办公室文员，一部分则是外出进行工作的外派人员，而我则是属于后者。来到公司一个星期，这期间做的最多的事情就是跟着部门主管进行学习，端茶倒水传递文件，然后再就是把给我的资料牢牢记住，这些资料都是与我工作相关的文件，厚厚的一本，看的我头疼。一个星期之后，主管则是把我交给了师傅哥，我和哥就这样成为了工作的搭档。

　　xx市分为七个区，而我们公司所涵盖的服务范围，则是xx市内的五个区域。我们要做的工作，就是每天去检查维修这五个市区范围里的交通信号灯以及监控探头。但并不是每一个路口都要去的，而是由办公室里同事检测到某各路口的设备没有信号传递回来，就会做记录，并交由我们去处理。一般情况下，都是因为线路的老化以及松动所造成的问题，基本上都是重新插拔一下就好了。有的时候是因为跳闸而引起的原因，设备没有通电而无法把数据传递回公司里。

　　工作还是比较轻松的，虽然需要我们开车在市里到处跑，但基本上只要将当天的工作处理完，就能下班了。不用像坐办公室里的同事一样，9点上班，5点下班。从这一点来看，还是很轻松愉快的。

　　但因为一些事情，我只在公司里做了一个多月就辞职了，虽然仅仅只有一个月的时间，但对我这样的刚毕业的学生来说，是很珍贵的经历。谢谢你们！

关于实习生的工作总结

　　在大学的最后一个学期，我参加了顶岗实习，转眼之间，实习生活即将结束，现将实习情况报告如下：

　　一、实习目的

　　选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对_物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

　　二、实习方式

　　采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结实习报告。

　　三、实习时间

　　20_年_月_日—_月_日

　　四、实习地点

　　_物流有限公司

　　五、实习步骤

　　(1)前期准备工作

　　1、_月_日上午9：00到_物流公司报道。

　　2、_月_日上午10：00在_物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。

　　3、_月_日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

　　4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

　　(2)开展实习活动

　　1、_月_日，走访_县物流行业。

　　2、_月_日，参观、调查_物流公司。

　　3、_月_日，走访_物流部门。

　　4、_月_—_月_日，开展具体物流管理工作。

　　(3)后期总结工作

　　_月_日—_日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。

　　六、实习内容

　　(一)实习准备工作

　　_月_日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。

　　(二)走访调查物流部门

　　_月_日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在_物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待;有的单位老总出差，没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意，可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与_物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。

　　(三)实地调查情况

　　_月_日上午8：45分，我来到了_物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。_县认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为_经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间_经济发生了翻天覆地的变化。_物流业也正是在这样的环境下应运而生。

　　对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对_的物流现状进行了分析，他指出_县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。

　　_月_日上午，我有幸走访了一家物流货运部。大约在9：00中，我来到_小区116号，这是一家规模较大的货运站，由于老板出差，接待我的是两位业务主管，王先生首先向我介绍了货运部的基本状况：该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下，配合_县整合_物流资源，打造完整物流产链的要求下组建的，是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在_县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势，凸映出_县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业，这一切构成了交远物流强大的后盾。

　　七、实习体会

　　6个月的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。通过实习，加深了我对物流管理知识的理解，丰富了我的物流管理知识，使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时，由于时间短暂，感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。

　　通过实习，我认识到要做好物流管理工作，既要注重物流管理理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业，它所提供的产品是无形的服务，物流管理是一种全方位、多功能的管理，同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

　　同时，通过这次实习，我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远，事应求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要觉得无事可做了，其实我们的路很长，道很远。

　　八、致谢

　　虽然实习已经结束了，但我任非常感谢_物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月，是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。