第2种观点: 法律分析:目前国家没有明文规定,而且民用或军用航空器噪声是由民航或部队自己管理的,地方政府也无权管理。所以一般情况下还没有关于机场周边噪音的补贴,如果有的话一般也是属于企业自己的行为的。具体的可以咨询下当地管理部门。机场周围飞机噪声环境标准:本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示,单位dB。 各适用区域的标准值为:特殊住宅区,居住、文教区 70;除一类区域以外的生活区 75 ;标准同时配有测量方法。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十八条 违反本法第十四条的规定,建设项目中需要配套建设的环境噪声污染防治设施没有建成或者没有达到国家规定的要求,擅自投入生产或者使用的,由批准该建设项目的环境影响报告书的环境保护行政主管部门责令停止生产或者使用,可以并处罚款。
第3种观点: 律师解答:目前国家没有明文规定,而且民用或军用航空器噪声是由民航或部队自己管理的,地方政府也无权管理。所以一般情况下还没有关于机场周边噪音的补贴,如果有的话一般也是属于企业自己的行为的。具体的可以咨询下当地管理部门。【法律依据】:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十条 除起飞、降落或者依法规定的情形以外,民用航空器不得飞越城市市区上空。城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域;在该区域内建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施。民航部门应当采取有效措施,减轻环境噪声污染。第六十一条 受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。 赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由环境保护行政主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
第1种观点: 法律分析:目前国家没有明文规定,而且民用或军用航空器噪声是由民航或部队自己管理的,地方政府也无权管理。所以一般情况下还没有关于机场周边噪音的补贴,如果有的话一般也是属于企业自己的行为的。具体的可以咨询下当地管理部门。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十条 除起飞、降落或者依法规定的情形以外,民用航空器不得飞越城市市区上空。城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域;在该区域内建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施。民航部门应当采取有效措施,减轻环境噪声污染。第六十一条 受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。 赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由环境保护行政主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
第2种观点: 法律分析:80分贝以上拆迁,80分贝以下的采取降噪隔离处理或者部分拆迁。法律依据:《中华人民共和国民用航空法》 第五十六条 新建、改建和扩建民用机场,应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划,符合民用机场标准,并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。不符合依法制定的民用机场布局和建设规划的民用机场建设项目,不得批准。
第3种观点: 法律分析:没有噪音补助,但可以通过投诉令单位整改。法律依据:《中华人民共和国治安管理处罚法》 第五十八条 违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定,制造噪声干扰他人正常生活的,处警告;警告后不改正的,处二百元以上五百元以下罚款。
第1种观点: 该文章主要是介绍了适用于机场周围受飞机噪声影响区域的噪声标准值,以及评价量和单位。各适用区域的标准值分别为:特殊住宅区70dB,居住、文教区70dB,除一类区域以外的生活区75dB。同时,该标准还配有相应的测量方法。法律分析本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示,单位dB。各适用区域的标准值为:特殊住宅区,居住、文教区70;除一类区域以外的生活区75;标准同时配有测量方法。拓展延伸机场噪音费补偿标准的法律法规解读机场噪音费补偿标准的法律法规解读是指对于机场噪音所造成的影响及补偿标准进行详细解释和说明的法律法规。根据最新的规定,机场噪音费补偿标准将根据噪音程度、噪音来源、噪音影响范围等因素进行评估和确定。该法律法规旨在保护机场周边居民和环境的权益,确保其享有良好的生活和工作环境。具体补偿标准包括噪音减少措施的实施、噪音影响评估、补偿金额的确定等方面。这些规定将为机场噪音受影响的个人和团体提供了明确的权益保障和补偿途径,促进了机场与周边社区的和谐发展。结语机场噪音费补偿标准的法律法规解读为机场噪音影响提供了明确的补偿方案。该法规根据噪音程度、来源和影响范围等因素进行评估和确定,旨在保护机场周边居民和环境的权益。补偿标准包括噪音减少措施、影响评估和补偿金额的确定。这些规定为受影响的个人和团体提供了权益保障和补偿途径,促进了机场与周边社区的和谐发展。法律依据《工业企业噪声卫生标准》第五条企业的总平面布置,在满足主体工程需要的前提下,应将产生高噪声的车间与低噪声的车间分开。企业工作噪声不应超过85分贝,工业企业噪声卫生标准规定标准为85dB,根据等能量的原则,如果接触时间减少一半,标准容许放宽3dB。
第2种观点: 法律分析:目前国家没有明文规定,而且民用或军用航空器噪声是由民航或部队自己管理的,地方政府也无权管理。所以一般情况下还没有关于机场周边噪音的补贴,如果有的话一般也是属于企业自己的行为的。具体的可以咨询下当地管理部门。机场周围飞机噪声环境标准:本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示,单位dB。 各适用区域的标准值为:特殊住宅区,居住、文教区 70;除一类区域以外的生活区 75 ;标准同时配有测量方法。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十八条 违反本法第十四条的规定,建设项目中需要配套建设的环境噪声污染防治设施没有建成或者没有达到国家规定的要求,擅自投入生产或者使用的,由批准该建设项目的环境影响报告书的环境保护行政主管部门责令停止生产或者使用,可以并处罚款。
第3种观点: 法律解析:本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示,单位dB。各适用区域的标准值为:特殊住宅区,居住、文教区70;除一类区域以外的生活区75;标准同时配有测量方法。【法律依据】:《工业企业噪声卫生标准》第五条 企业的总平面布置,在满足主体工程需要的前提下,应将产生高噪声的车间与低噪声的车间分开。企业工作噪声不应超过85分贝,工业企业噪声卫生标准规定标准为85dB,根据等能量的原则,如果接触时间减少一半,标准容许放宽3dB。
第1种观点: 法律分析:目前国家没有明文规定,而且民用或军用航空器噪声是由民航或部队自己管理的,地方政府也无权管理。所以一般情况下还没有关于机场周边噪音的补贴,如果有的话一般也是属于企业自己的行为的。具体的可以咨询下当地管理部门。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十条 除起飞、降落或者依法规定的情形以外,民用航空器不得飞越城市市区上空。城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域;在该区域内建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施。民航部门应当采取有效措施,减轻环境噪声污染。第六十一条 受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。 赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由环境保护行政主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
第2种观点: 法律分析:根据我国《社会生活环境噪声排放标准》的规定,居民区的噪音标准在45分贝-55分贝之间,而超过这个音量,就可以算作噪音扰民了。根据《城市环境噪声污染防治条例》规定,对于居民小区内的噪音污染有着明确的规定。第三十八条18时至次日8时,在已竣工交付使用的住宅楼内,不得进行可能产生噪声的室内装修活动。在其他时间内进行室内装修作业的,应当采取噪声控制措施,避免对周围造成环境噪声污染。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第六十条违反本法第四十四条第一款的规定,造成环境噪声污染的,由公安机关责令改正,可以并处罚款。省级以上人民政府依法决定由县级以上地方人民政府生态环境主管部门行使前款规定的行政处罚权的,从其决定。第六十一条受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由环境保护行政主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
第3种观点: 法律分析:目前国家没有明文规定,而且民用或军用航空器噪声是由民航或部队自己管理的,地方政府也无权管理。所以一般情况下还没有关于机场周边噪音的补贴,如果有的话一般也是属于企业自己的行为的。具体的可以咨询下当地管理部门。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十条 除起飞、降落或者依法规定的情形以外,民用航空器不得飞越城市市区上空。城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域;在该区域内建设噪声敏感建筑物的,建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生的噪声影响的措施。民航部门应当采取有效措施,减轻环境噪声污染。第六十一条 受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。 赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由环境保护行政主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
第1种观点: 法律分析:根据我国《社会生活环境噪声排放标准》的规定,居民区的噪音标准在45分贝-55分贝之间,而超过这个音量,就可以算作噪音扰民了。根据《城市环境噪声污染防治条例》规定,对于居民小区内的噪音污染有着明确的规定。第三十八条18时至次日8时,在已竣工交付使用的住宅楼内,不得进行可能产生噪声的室内装修活动。在其他时间内进行室内装修作业的,应当采取噪声控制措施,避免对周围造成环境噪声污染。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第六十条违反本法第四十四条第一款的规定,造成环境噪声污染的,由公安机关责令改正,可以并处罚款。省级以上人民政府依法决定由县级以上地方人民政府生态环境主管部门行使前款规定的行政处罚权的,从其决定。第六十一条受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由环境保护行政主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
第2种观点: 法律分析:目前国家没有明文规定,而且民用或军用航空器噪声是由民航或部队自己管理的,地方政府也无权管理。所以一般情况下还没有关于机场周边噪音的补贴,如果有的话一般也是属于企业自己的行为的。具体的可以咨询下当地管理部门。机场周围飞机噪声环境标准:本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示,单位dB。 各适用区域的标准值为:特殊住宅区,居住、文教区 70;除一类区域以外的生活区 75 ;标准同时配有测量方法。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十八条 违反本法第十四条的规定,建设项目中需要配套建设的环境噪声污染防治设施没有建成或者没有达到国家规定的要求,擅自投入生产或者使用的,由批准该建设项目的环境影响报告书的环境保护行政主管部门责令停止生产或者使用,可以并处罚款。
第3种观点: 法律分析:没有噪音补助,但可以通过投诉令单位整改。法律依据:《中华人民共和国治安管理处罚法》 第五十八条 违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定,制造噪声干扰他人正常生活的,处警告;警告后不改正的,处二百元以上五百元以下罚款。
第1种观点: 法律分析:没有噪音补助,但可以通过投诉令单位整改。法律依据:《中华人民共和国治安管理处罚法》 第五十八条 违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定,制造噪声干扰他人正常生活的,处警告;警告后不改正的,处二百元以上五百元以下罚款。
第2种观点: 法律分析:目前国家没有明文规定,而且民用或军用航空器噪声是由民航或部队自己管理的,地方政府也无权管理。所以一般情况下还没有关于机场周边噪音的补贴,如果有的话一般也是属于企业自己的行为的。具体的可以咨询下当地管理部门。机场周围飞机噪声环境标准:本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示,单位dB。 各适用区域的标准值为:特殊住宅区,居住、文教区 70;除一类区域以外的生活区 75 ;标准同时配有测量方法。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十八条 违反本法第十四条的规定,建设项目中需要配套建设的环境噪声污染防治设施没有建成或者没有达到国家规定的要求,擅自投入生产或者使用的,由批准该建设项目的环境影响报告书的环境保护行政主管部门责令停止生产或者使用,可以并处罚款。
第3种观点: 法律分析:本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示,单位dB。各适用区域的标准值为:特殊住宅区,居住、文教区70;除一类区域以外的生活区75;标准同时配有测量方法。法律依据:《工业企业噪声卫生标准》 第五条 企业的总平面布置,在满足主体工程需要的前提下,应将产生高噪声的车间与低噪声的车间分开。企业工作噪声不应超过85分贝,工业企业噪声卫生标准规定标准为85dB,根据等能量的原则,如果接触时间减少一半,标准容许放宽3dB。
第1种观点: 法律分析:根据我国《社会生活环境噪声排放标准》的规定,居民区的噪音标准在45分贝-55分贝之间,而超过这个音量,就可以算作噪音扰民了。根据《城市环境噪声污染防治条例》规定,对于居民小区内的噪音污染有着明确的规定。第三十八条18时至次日8时,在已竣工交付使用的住宅楼内,不得进行可能产生噪声的室内装修活动。在其他时间内进行室内装修作业的,应当采取噪声控制措施,避免对周围造成环境噪声污染。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第六十条违反本法第四十四条第一款的规定,造成环境噪声污染的,由公安机关责令改正,可以并处罚款。省级以上人民政府依法决定由县级以上地方人民政府生态环境主管部门行使前款规定的行政处罚权的,从其决定。第六十一条受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由环境保护行政主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。
第2种观点: 法律分析:目前国家没有明文规定,而且民用或军用航空器噪声是由民航或部队自己管理的,地方政府也无权管理。所以一般情况下还没有关于机场周边噪音的补贴,如果有的话一般也是属于企业自己的行为的。具体的可以咨询下当地管理部门。机场周围飞机噪声环境标准:本标准规定了适用于机场周围受飞机通过所产生噪声影响的区域的噪声标准值。采用一昼夜的计权等效连续感觉噪声级作为评价量用Lwecpn示,单位dB。 各适用区域的标准值为:特殊住宅区,居住、文教区 70;除一类区域以外的生活区 75 ;标准同时配有测量方法。法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第四十八条 违反本法第十四条的规定,建设项目中需要配套建设的环境噪声污染防治设施没有建成或者没有达到国家规定的要求,擅自投入生产或者使用的,由批准该建设项目的环境影响报告书的环境保护行政主管部门责令停止生产或者使用,可以并处罚款。
第3种观点: 法律分析:没有噪音补助,但可以通过投诉令单位整改。法律依据:《中华人民共和国治安管理处罚法》 第五十八条 违反关于社会生活噪声污染防治的法律规定,制造噪声干扰他人正常生活的,处警告;警告后不改正的,处二百元以上五百元以下罚款。
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