1301回撤方案(修改后)分析

1301综采工作面回采至停采线后，整个综采工作面所使用的设备需要进行回撤，为使整个综采工作面回撤工作的安全顺利完成，矿成立回撤工作领导小组。 一、组织机构

组长：吾买尔·沙衣木

副组长：托合提·安木都、艾尼、乃吉米丁、荣丕龙

成员：采掘副总、通防副总、安全、技术、调度、机电、修理厂、通防等职能部门负责人及工程技术人员。

区队负责人：塔衣尔·尼亚孜

现场负责人：阿不来提、卡衣木、木明卡衣木、买买提艾则孜、艾山依明 二、职责

组长职责：全面负责指挥回撤工作整体方案的制定和实施的监督、落实。

副组长职责：对回撤工作进行分管指导和协调、落实。 采掘副总职责：协助总工开展在整个回撤过程的工作。 通防副总职责：在整个回撤过程中调整井下通风系统。 区队负责人职责：负责回撤工作劳动组织，协调解决实施过程中的难题及重点。 成员单位主要职责：

综采队：负责贯彻，学习，落实安全技术措施、区队劳动组织及

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工作进度，施工质量，安全管理工作。

安全科：负责对施工全过程的安全技术措施的落实与现场安全检查工作。

技术科：负责安全措施的制定，工程质量的检查及地质观测工作 调度室：负责通讯、回撤、设备运输工作的全面协调，灾害的预防工作。

机电科：负责配合综采队确保供电正常，系统安全可靠，设备正常运转。

修理厂：负责在回撤过程中维修保养和提供养需用的机电设备。 通防科：负责在回撤过程中井下各工作面风量调整，通风构筑物的检查工作。

三、劳动组织：早、中、夜“三八制”劳动组织，每班18人 跟班干部：塔衣尔·尼亚孜、阿不来提、卡衣木、木明卡衣木、买买提艾则孜、艾山依明 四、回撤位置

1301综采工作面到停采线位置时，开始回撤工作面刮板机、采煤机、支架等设备。 五、回撤工艺

施工准备→回撤1301轨道顺槽的串车→回撤1301皮带运输顺槽的转载刮板机、皮带输送机→回撤采煤机→回撤工作面的刮板机→回撤71付液压支架。 六、撤除设备施工顺序

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1、根据现场条件，1301轨道顺槽按照由外向里的顺序撤出电缆、馈电开关等闲杂设备。

2、工作面由下向上撤除采煤机、工作面刮板机（其它部分小型设备根据现场情况可自行调整）。

3、撤出1301皮带运输顺槽的转载刮板机、皮带输送机、馈电开关等设备。

4、由上向下撤除支架。

说明：根据工作面实际情况及生产要求可以对施工顺序适当的调整。

所有经过工作面、1301轨道顺槽外运的设备，运输至下13煤层轨道上山绞车滑头后办理交接。升井设备要安排人员在地面卸车并按照矿方要求码放。

七、工作面回撤准备工作

1、详细检查下

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煤层轨道上山绞车各个部件是否灵敏可靠、钢

丝绳是否锈蚀、断丝、磨损等情况。

2、准备工作面回撤过程中所需要的小型材料和工具。 3、首先1301皮带运输顺槽与1303轨道顺槽之间的10m的联络巷施工完毕后，在联络巷对面中心点1303轨道顺槽南帮侧施工一个绞车硐室，安装绞车，并固定牢固。

4、将1301皮带运输顺槽转载机、工作面刮板机、采煤机、液压支架等设备从1301皮带运输顺槽与1303轨道顺槽之间10m的联络巷回收出来后，在1303轨道顺槽直接装车运至1303工作面开切眼安装。

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5、将1303轨道顺槽闲置设备及杂料全部清理，保证宽度不小于3.8米，高度不低于2.8m。

6、顶板铺设的金属网要甩入老塘侧（已下来的顶板岩石下部）至少1m。

7、工作面上、下出口使用锚索梁加强支护，把后支架的尾梁升至最大高度。

8、工作面上出口摸角，保证支架调向顺利。在煤机、工作面刮板机机尾等处成对打设专用起吊锚索。

9、各部绞车固定牢固，完善钢丝绳、滑头及保险绳、信号等，确保绞车信号灵敏可靠，绞车与其开关距离不大于2m。

10、工作面刮板机内浮煤、工作面杂物、皮带运输顺槽杂物需清理干净。

11、准备部分圆木、单体及金属网，用于撤除支架过程中维护顶板保持通风、打设绞车防护网。

12、工作面设备回撤前，把上顺槽的5m和1301轨道顺槽斜巷打锚索支护，锚索打完后把单体支柱去掉。锚索规格为Φ15.24×6000mm的预应力钢绞线，锚索间排距为1200mm×3000mm，锚索托盘使用11#矿用工字钢片。

13、在回撤过程中，提前准备好局部通风机和风筒。 八、工作面顶板管理及支护

1、回撤工作面刮板机及采煤机时先顶部打锚网、锚索、钢带进行支护。

2、回撤工作面刮板机及采煤机时首先在工作面煤壁打锚网支护，

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金属网规格1800mm×7600mm菱形铁丝网，网目为60mm×60mm。锚杆规格为Φ18×2200mm的螺纹钢，锚杆打三排，布置方式为五花形，排间距为800mm×800mm。 九、工作面回撤通道准备

距停采线15米时开始采全高，支架底座推到回撤通道线后，支架和工作面刮板机脱开，用单体液压支柱边推边割煤，形成设计规格的通道，最后一排支护到煤壁不大于0.2米，支架底座最突出端到煤壁距离为5.4米，拉架通道宽度为3.2，拉架通道的顶板支护采用锚网、锚索、钢带联合支护，锚杆800mm×800mm，锚索间距为5000mm、排距为1600mm，每排加钢带，锚索布置为三角形。 十、串车回撤

停电拆电缆→拆除各串车开关连接的电缆→分开串车连接销→运输

1、串车回撤前把组合开关打空档位置。 2、机电列车上所有电气设备的接地线要拔掉。

3、串车回撤过程中首先对变电所综采供电总开关进行停电闭锁，并挂停电“有人作业、禁止合闸”管理牌派，并专人进行看管。

4、停电后对高压电缆回收到串车上盘好。 5、拆除各串车开关的连接电缆并单独装车。

6、除工作面回撤所需的开关、工具箱、乳化泵、清水泵等串车外，其他串车分开串车连接销后外运。

7、开关、工具箱、乳化泵、清水泵等串车推运至地面。 十一、1301皮带运输顺槽的皮带输送机自移机尾、转载机回撤

回撤工艺：停电→胶带→卸载部→滚筒→缓冲托滚组→皮带架子→机尾。 1、作业人员首先清理皮带运输顺槽内的浮煤、杂物，为拆除皮带作好准备工作。

2、由机电科负责停电拆除各机电设备，机电科现场指挥设备回撤工

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作。

3、断开皮带，回收皮带，装平板车，用钢丝绳捆扎固定。 4、机头架、机尾等人工与手拉吊葫芦起吊拆卸、装车、捆扎运走，缓冲托滚组，道轨人工装车（平板车、矿车）。 十二、采煤机及工作面刮板机回撤

撤除顺序：撤除准备→撤除电缆槽内的电缆及水管等→撤除采煤机上下滚筒→撤除采煤机上下摇臂→撤除采煤机下行走轮、主控箱、上行走轮→撤除刮板机机尾→撤除刮板机尾过渡槽→撤除刮板机中间溜槽→撤除刮板机头过渡槽→撤除刮板机头。

1、工作面推进到停采线后，用支架的推移装置将刮板运输机向后拉回一定的距离，使采煤机滚筒离开工作面煤璧，以形成撤除空间。 2、拆除工作面刮板机之前，先把工作面浮煤打扫干净，并将机槽内的煤矸运清，然后断开刮板链，将其点动倒出。

3、拆除电缆槽内的电缆及供液管路等工作前，首先对工作面刮板机控制开关进行停电闭锁，挂停电闭锁牌，并派专人进行看管。 4、使用吊葫芦将刮板输送机机头电机托住，而后用拆卸工具将电机紧固螺栓等拆除后，将电机用回柱绞车拉出。

5、使用扳手等工具将刮板运输机机头及过渡槽的哑铃销及定位销拆除后，用回柱绞车顺序拉出。

6、使用吊葫芦及支架将采煤机下滚筒托住而后将滚筒固定螺栓撤除后，用回柱绞车依次将两个滚筒拉出。

7、拆除采煤机摇臂、行走箱、主控箱使用支架配合吊葫芦将其分解，然后用回柱绞车依次拉出。

8、最后拆除刮板运输机中部槽及过渡槽、机尾等。 十三、支架回撤

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（一）支架回撤作业：

1、70#液压支架在对应煤壁锚杆上悬挂一台30T导向滑轮，工作面中部（安设在35#液压支架对应的煤壁侧处）回柱绞车钢丝绳穿过导向滑轮，钢丝绳绳头悬挂在液压支架推移油缸，70#液压支架卸压下降，人员撤到安全地点后，使用回柱绞车拖拉出，液压支架拉出到回撤通道后，将钢丝绳从导向滑轮上拆除然后利用工作面中部的回柱绞车拉到35#液压支架对应的位置，然后把工作面中部的钢丝绳拆除，用1303轨道顺槽回柱绞车的钢丝绳绳头挂在70#液压支架推杆上拉到1303轨道顺槽对应的位置后，用1303轨道顺槽的回柱绞车拉到平板车上，然后运至1303开切眼进行安装。

2、70#液压支架拉完后，利用工作面中部的回柱绞车钢丝绳挂在71#液压支架推移油缸上，把71#液压支架拉调向90°，拉至69#液压支架对应的靠煤壁侧，然后按这工序把69#液压支架拉调向90°，拉至68#液压支架对应侧，然后把71#液压支架往下拉至68#液压支架对应的靠煤壁侧，然后把68#液压支架拉调向90°。在71#、69#、68#液压支架的掩护式作用下（拉每一付支架后，把三付掩护支架往前一步），把67#—1#液压支架拉走。

3、工作面剩下的71#、69#、68#液压支架和安全锁扣的回柱绞车的搬家顺序为：68#、69#、71#、安全锁扣的回柱绞车。

4、支架调向工序：先使支架降柱，降柱量不小于400mm，南端头调向绞车连接液压支架连杆，利用工作面中部的回柱绞车把支架调向90°后拉到40#支架前面，然后断开中部绞车的钢丝绳，连接安全锁扣绞车的钢丝绳拉走。

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5、附液压支架回撤过程图：（见后附图） 6、注意事项：

1）使用单体时严禁“铁打铁”，必须加垫木托盘，每根单体必须使用防倒绳，固定在顶部的金属网。单体采用远控，单体周围严禁站人。 2）严禁使用开口链连接、挂绳头。

3）加强信号管理，完善信号设施，严禁使用喊叫和晃灯代替信号。

4）主要提升绞车司机持证上岗，专人职守，其他人员严禁开启提升绞车。专人管理回柱绞车。 十四、工作面设备吊装

1301皮带运输顺槽内的转载机、皮带输送机、工作面的采煤机、工作面刮板机、支架等设备回撤至1303轨道顺槽的吊装硐室，可以用吊装硐室的吊葫芦、装车平台和回柱绞车配合装车，大型设备直接用装车平台配合回柱绞车进行装车。小型设备如电机、采煤机滚筒等可使用吊葫芦装车，也可以使用装车平台配合回柱绞车进行装车视工作中具体情况而定。 十五、安全技术措施 Ⅰ.施工前的准备工作

1、按设计的位置预先稳好所需用的回柱绞车，回柱绞车的“四压两迎”齐全稳固，钢丝绳型号与回柱绞车匹配，长度适宜，并做好标准绳头。

2、拉架过程中所使用的工具，如吊葫芦、拉架子用的标准绳头、锚链、长钎子、千斤顶等均按计划配备充足，并交专人看管发放。

3、现场信号，通讯装置安装齐全，备好顶板支护的支护材料。 4、吊装硐室内打6根锚索，作为起吊设备专用。 5、劳动组织要合理，配备足够的人员。 Ⅱ.安全技术措施

Ⅰ）工作面刮板机及采煤机回撤安全技术措施

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1、回撤工作面刮板机及采煤机时首先在工作面煤璧上打锚网进行支护，以防回撤时出现偏帮伤人事故。

2、设备起吊过程中任何人员不得从设备摆动范围内经过或停留。 3、起吊设备要挂牢，不得出现滑脱等情况。

4、撤除起吊采煤机主机架、摇臂时，一定要掌握好重心点，钢丝绳套捆绑牢固，以防主机架、摇臂滚动或偏转而挤伤人员。

5、拆除采煤机主机架时，一定要用道木将主机架垫平、垫牢，并用扒钉固定好，以防主机架机身游动歪倒伤人。

6、撤除采煤机滚筒时，人员不准站在滚筒与煤壁之间起吊和拆卸滚筒，以防滚筒挤伤人。

7、准备维护工作做好后，由业务熟练的人员进行拆卸。现场必须有一名业务熟练的人员或单位跟班人员具体指挥。

8、各岗位工必须由经过专门培训，持证上岗，坚持正规操作，严禁无证上岗。

Ⅱ）1301皮带运输的转载机及皮带输送机回撤安全技术措施 1、所有人员进入施工地点作业前，必须认真检查沿途巷道及作业地点的安全情况，发现问题及时处理，确认安全后方可施工作业。 2、施工过程中所有人员要听从指挥，协调作业严禁违章作业、违章指挥。

3、使用绞车滑轮前必须由专人负责指挥，并对绞车性能，压柱固定、大绳钩头、钢丝绳、插销、滑轮以及被牵引部完好情况认真检查，确认安全及施工范围内无人后方可作业。并设专人对牵引部位跟踪看护，发现问题及时停车处理，确保安全后才能继续作业。

4、所有的吊具、索具均需检查无问题后方可使用。 5、工作时要站稳抓牢，不要用劲过猛，以防闪失。

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6、拆除工作开始前必须先停电，并挂“有人工作，禁止合闸”的警示牌。

7、设备从1301皮带顺槽与1303轨道巷的联络巷运在1303轨道顺槽装车点装到平板车上，用钢丝绳或手拉葫芦捆扎牢固，并直接运至1303工作面安装。

8、施工人员要互相配合，听从指挥，统一行动，避免出现人身伤害。

9、拆除及回收转载机机头前先停止电源。

10、由钳工将转载机链快速接头卸开，集中回收刮板链。

11、用5吨以上的吊挂依次吊电机、减速器，吊挂在电机平衡环上，一个人拉吊挂，另一个人做好监护工作。将起吊的奠基、减速器放在滑鞋上方，并滑鞋和电机减速器捆绑一起，在运到起吊硐室后，把设备起吊状落在平板车上。

12、用5吨吊挂依次起吊，起吊时一人拉吊挂，另一人做好监护工作,用5吨吊挂及紧绳器绑好机头架、过渡槽、中部槽、机尾、破碎机拆卸成出口槽、机身、进口槽。 Ⅲ）吊装设备及绑车安全技术措施 （一）吊装设备：

1、进行起吊及搬运作业时必须设专人统一指挥，精神集中，严禁说笑打闹。

2、起吊工具和绳头等要按规定进行定期检查，每次使用前应由专人进行一次认真仔细地检查，不合格的严禁使用。

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3、在任何情况下，人员不得站在重物上起吊。进行起重作业时，不能站在重物下方、起重臂下或重物运动前方等不安全的地方，只能站在重物侧面作业。严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。

4、将起吊绳逐渐张紧，使被吊物体微离地面，进行试吊。检查物体是否平衡，捆绑有无松动，调运工具、机械有无异常。如有异常应立即停止调运，将被吊物体放回收至地面后进行处理。

5、被吊物体的活动部件必须可靠固定，或卸下分别进行吊运。 6、卸下吊运物体时要垫好垫物，放置平稳，不得将物件压住管线或堵塞通道，然后拆除绳索吊具。

7、用人力抬大件重物时，要有专人统一指挥，互叫互应，齐起齐落，必要时要由专人在旁监护，防止伤人或损伤设备。

8、一般不应使用两台设备共同起吊同一重物。在特殊情况下需要用两台或两台以上设备起吊时，重物和吊具的总重量不得超过较小一台设备额定负荷的两倍，并应有可靠的安全措施。

9、当设备运送到指定地点后，拆除封车用的绳头等物件，拆除时应注意防止捆绑物有余劲伤人，物件卸车按地面起重作业的有关规定执行。

10、装车前首先要固定好装车平台及平板车。 11、吊装过程中设备偏向可以用单体进行调整。

12、设备拖运装车过程中人员必须在设备后侧进行跟车发现情况及时发出停车信号，待处理完后再发出信号进行拖运装车。

13、设备在回撤通道拉运过程中任何人员不得站在通过内，避免钢丝绳拉断伤人事故的发生。

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（二）绑车安全技术措施

1、所有工作人员必须做到自保互保、互相监督，树立牢固的安全第一思想。

2、装车前必须对车辆进行全面检查，确保车辆完好方能使用。 3、使用φ12.5mm以上的的钢丝绳绑车，绑绳须呈“井”字形，并用双“U”型卡子固定牢固，防止物件串动，合格后方能运输。

4、装车的物件严禁超高超宽，物件中心必须与平板车中心一致，挂大绳的一方要稍重。

5、在紧固钢丝绳时，不能使平板车的对轮离开道面，前后不能同时绑车，在一头绑好后，再绑另一头，绑车的吊葫芦要和设备垂直。平板车两侧严禁站人。

Ⅳ）支架及其它安全技术措施

1、人员进入工作地点，必须做到“先检查，后工作”，并严格执行“敲帮问顶”制度，发现不安全隐患要及时处理。

2、顶板出现来压，破碎，离层时，必须采取相关措施支护顶板。 3、各要害工种必须持证上岗，并对所使用的回柱绞车、开关、信号、按扭、闸把、四压两迎、基础、钢丝绳、钩头及安全设施的完好情况进行详细检查，发现问题及时处理，不完好严禁强行走钩。

4、回撤通道内要有声光信号，回柱绞车以下有照明，通道内设置5台声光信号，拉架过程中上下用信号联系，否则不得开车。信号必须“一停车、二拉架、三松绳”的原则进行操作。

5、所使用的千斤顶、吊葫芦、单体、锚链等吨位与其对象要匹配，每次使用前必须先认真检查其完好情况，发现问题应及时修复或更换，严禁带病运转。

6、回撤支架为不至于压死，支架活柱的伸出量保持不少于400mm。

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7、拆除时，必须有三个支架作为拆除掩护用，顶板破碎时，增加一个掩护支架，掩护支架必须全部升足劲。

8、支架拆除后，及时对支架顶梁，掩护梁上的冒、活矸进行处理，以防坠落伤人。

9、换钩时严格执行先挂新钩再摘老钩的原则，挂钩时U型卡子要拧满扣，拉车时信号要联系清楚、准确、声光兼备。

10、钩头与支架的联接方式，使用工具严格按规定执行，牵引的绳头必须固定在支架抬脚缸横梁上。

11、支架运输时，运输区域内及支架下方不得有人作业或停留。跟车人员应在支架前方和后方保持5米以外工作面支架中间跟车，发现异常立即发出停车信号，处理好后再走钩。除信号挂钩工在支架内跟车外，其它人员不得进入运输通道，两巷在工作面出口处设专人警戒。

12、用回柱绞车牵引支架时，使用锚链时，使用前认真检查锚链的完好情况。联接环的螺丝要上满扣，且绳道内不得有人工作或停留，以防钢丝绳弹人。

13、整个支架拆除、运输过程中必须用吊葫芦支架和平板车捆绑在一体，支架的四角必须与平板车连接固定，防止支架下滑现象，应有专人现场指挥，以保证安全顺利的进行。

14、支架在移动过程中, 任何人员不得进入回撤工作面,如果处理支架时,需停机处理,严禁在支架拖移过程中处理倒架、歪架情况。

15、联接或更换液压管路时，必须先关闭控制该管路的截止阀。同时管口不允许对准自已或别人，管路接头处并用专用“U”型销插满，严禁用铁丝代替。

16、临时泵站的乳化液配比3%--5%，泵站的压力不低于30Mpa。 17、回柱绞车的四压两迎，保证单体初撑力不小于10Mpa/棵并用8#铁丝双股将支柱与支架联成一整体。

18、人员抬物料时动作协调一致、口令一致，严防挤手碰脚。 19、切眼内拉运支架时，每次拉车前要认真检查钢丝绳、绞车及

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安全设施的完好情况，钢丝绳磨损严重时立即更换，以防止在拉运过程中断绳伤人。

20、处理机电事故时，必须由专职维护员操作，严格按停送电制度执行，严禁带电作业，杜绝失爆现象，停电时必须挂停电标志牌。坚持谁停电谁送电的原则，严禁约时送电。高压电气设备检修、维护必须使用与电压等级匹配的专用工具。

21、1301工作面顶板随回撤支架随垮落，所有的设备回撤工作结束后，按规定位置及时封闭。

22、泵站使用规定

1）启动泵站前，应首先检查各部件有无损坏，各连接螺丝是否紧固，润滑油是否正常，液位适当，润滑液浓度3%～5%，各种保护齐全可靠，运行方向为正向。

2）泵在启动后，要注意监听泵的运转状态，如有异常立即停泵处理，严禁带病运转，严禁反向运转。

3）开泵前，必须向工作面发出开泵信号，待收到工作面确认信号回复后，等5秒后再起动。

4）泵的供液压力不低于25Mpa，严禁随意调整安全阀的整定值。 5）检修泵时，必须闭锁供电控制开关，挂停电牌。

6）加强液压系统的清洁卫生，泵箱过滤器定期清洗，乳化液箱每半月清洗一次，各种胶管液压元件保持清洁，严禁随意打开泵箱。

7）加强泵站设备、管路的维修和保养，杜绝跑、冒、滴、漏。 23、绞车安装固定的工序及标准

1）绞车按要求下放到指定地点摆好，然后打地锚拉线固定。并采用单体压柱四角固定。每次使用前必须检查单体的压力情况，并有可靠的防倒装置。各柱下部均匀支撑在绞车底盘上，柱顶要有不小于100㎜的柱窝，压柱要垂直顶板。

2）加油，加润滑油：绞车就位安装前或使用中必须按规定定期进行

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加油、加润滑油，做好保养保修工作，油型、油量必须达到标准要求，加润滑油按设备的润滑要求执行。

3)电气设备的接地线必须按规定要求完善。 5)卷钢丝绳：

⑴卷钢丝绳必须排列整齐、无“咬绳”现象，钢丝绳强度及截面必须满足该工作面安装设备最重的设备抗拉摩擦阻力。

⑵使用钢丝绳必须完好无损，无痕无伤，钢丝绳断丝不超过截面10-15%。

⑶抓好将钢丝绳按周期内做好保养或更换工作，钢丝绳防磨擦、防腐蚀油量必须按保养规定执行。

⑷钢丝绳长度、型号和绞车容绳量必须满足该工作面安装设备要求。 （5）开机前，绞车司机必须详细检查各部位是否灵敏可靠。 6）接电、试运转：

⑴进线喇叭口连接紧固,密封良好,接线后紧固件的紧固程度以抽拉电缆不窜动为合格。喇叭口压紧应有信余量，喇叭口与密封圈之间应加金属垫圈。压叠式喇叭口压紧电缆后的压扁量不超过电缆直径的10%。 ⑵接线装置齐全、完整、紧固，导电良好, 绝缘座完整无裂纹；接线整齐，无毛刺，卡爪不压电缆胶皮或其它绝缘物，也不得压和接触屏蔽；隔爆开关的电源、负荷引入装置，不得颠倒使用。

⑶短路保护计算整定合格,动作灵敏可靠。漏电保护装置使用合格。 ⑷绞车安装及静态验收结束确认无误后，方可送电命令，进行点动试运转，试运转必须由专职绞车工操作。

⑸绞车在试运转过程中进行调试调整，试运转正常后，方可使用。 （6）电气设备挂牌管理，检修时悬挂“有人作业，禁止送电”牌，

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并专人看管。严格执行“谁停电谁送电”停送电制度。

24、防止高压管伤人安全措施：

1）泵站及液压系统由泵工、班长负责,严格执行班、日、周检。 2）泵启动前，首先检查各部零件有无损坏，各连接螺丝是否紧固齐全,润滑油位是否正常，泵箱油质、油位、各种保护装置齐全，否则严禁开机。

3）泵启动前应先放液，确认无气体后，方可开机。

4）打开手动卸载阀启动泵，注意听、视、观察泵的运行情况，有无异常及时停泵并处理，严禁带病运行。

5）非泵工人员不得任意调泵，泵工不得任意脱岗，要做到每班加乳化油，定期停泵检修，不得任意停开泵。

6）泵的卸载阀、安全阀整定值不得随意调节，卸载阀整定值为29.6Mpa。

7）加强泵及其系统的卫生管理，泵水箱过滤器应定期清洗，各种胶管，元件应保持清洁，泵水箱筛网要坚持使用，严禁泵水箱盖随意打开。

8）总进、回液管必须悬挂整齐，不得与电缆混挂，以防磨损电缆。 9）换总进、回液管时，必须停泵。 10）换任何液压元件时,禁止带压操作。 11）单体用的乳化液浓度保证3—5%。 12）泵站出口压力不得小于25Mpa。 13）严禁高压管路带着压力拆卸。 14）严禁对没上卡子的高压管路给液。

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15）严禁随意调节泵站压力，预防爆管路伤人。 16）严禁使用不合格的管路和高压锁子。

17）泵工必须经过专业培训合格后上岗作业。其他人员不得随意拆卸高压器材配件。

18）每班跟班干部，跟班队长和泵工必须对工作面所有高压设备进行落网式检查，发现问题及时处理。

19）严禁带压拆高压管，必须先泄压作业。 25、交安全措施

1）必须严格执行现场交制度，交时必须有班长参加。 2）当班问题尽可能当班处理完毕，处理不完的交时必须详细交代清楚上一班遗留的问题，包括顶板支护、通风、水、瓦斯、电气设备、工具等情况。

3）发现重大隐患处理不了时，必须及时上报调度室及区队，制定安全措施进行处理，处理不完时严禁作业。

Ⅴ）通风系统调整安全措施

1、回撤期间加强顶板管理，回撤支架后，若因悬顶面积过大、顶板来压，造成局部通风阻塞现象。在1303轨道顺槽已有的22KW的局部通风机引导回撤工作面，保证正常供风。

2、工作面回撤结束后，及时在工作面上下顺槽构筑永久密闭墙，构筑密闭墙时，遵循先回风、后进风的原则。构筑完成后，必须设置栅栏，悬挂施工牌板、密闭墙检查牌板及禁止入内警示标志。

3、通风管理措施

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1）拆架前的准备

（1）准备22Kw的局部通风机两台（型号：FBD№6.0/22Kw,吸风量：300-480m3/min,一台工作，另一台备用），准备直径为600mm的抗静电阻燃风筒500m左右。

（2）准备所需要的监控设备：甲烷传感器三台（拆架地点一台，回风流一台，下端头隅角一台），一氧化碳传感器两台（拆架地点一台，下端头隅角一台），瓦检器、报警仪和多种气体检定器等所需的仪器仪表要齐全。

2）工作面通风

（1）拆架地点必须实现通风。开始拆架期间，采用的通风方法为全负压通风（利用矿井主要通风机进行通风）。随着拆架工作进度，顶板由于丢失支撑而垮落可能造成全负压通风路线堵死影响工作面正常通风，在此时间，立即启动局部通风机（现用的1303开切巷局部通风机替换使用）对拆架地点进行通风。

（2）要实现“双风机双电源”。每班开工前，必须将局部通风机做好跳闸试验并做好记录，在井下使用过程中由安排专人管理，确保正常运转。

（3）在保证拆架地点有害气体浓度不超限的前提下，可以适当的调整通风系统并减少供风量，风速或风量能满足需要。

（4）在拆架期间，由通防科安排专职瓦斯检查员对所有的通风设施每班进行一次检查，发现问题要及时处理，保证通风系统稳定，任何人都不得随意将通风设施损坏，以防风流短路，威胁安全。

（5）加强下井带班制度和现场跟班制度每班由一名矿领导和区

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队跟班领导在现场统一指挥，加强观察工作面风量变化、有害气体浓度变化和其它异常现象。

（6）拆架期间通风路线：副斜井→+1800m轨道大巷→下13煤层轨道石门→下13煤层轨道上山→1301轨道绕巷→1301轨道顺槽内的局部通风机→1301综采工作面拆架地点→1301回风顺槽（1301皮带运输顺槽）→回风联络巷→下13煤层回风上山→+1797m水平总回风巷→回风斜井→地面。

4、瓦斯管理措施

（1）在拆架期间，每班必须配备一名专职瓦斯员进行检查瓦斯，保证持证上岗，严禁空班漏检、假检，并将检查情况要及时汇报矿调度室。具体检查瓦斯点设置为：拆架地点、回风流、下端头隅角等；如发现工作面下端头隅角积聚瓦斯时采用引风方法进行排瓦斯。 （2）拆架地点和回风流必须安设甲烷传感器，并按《煤矿安全规程》规定进行标校及设置报警、断电、复电浓度和断电范围；确保显示数据准确，甲烷传感器的悬挂必须符合要求（距巷道顶部不得超过300mm，距壁帮不得小于200mm）。

（3）严格执行交制度，必须现场交。

（4）拆架期间，回收的材料要及时运走并清理干净，要保证下端头和工作面回风路畅通无阻，杜绝瓦斯积聚的现象。

5、防灭火及防尘措施

（1）拆架地点附近严格按标准要求配备足够数量的防灭火器材（干式灭火器等）并防尘系统要完善，且保证性能可靠，便于防

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灭火及防尘工作。

（2）认真开展预测预报工作，特别是采空区自然发火地点设置CO传感器。每班带班矿领导、区队跟班领导、瓦减员、班组长等人员必须携带便携式瓦斯报警仪进入工作面，随时检查拆架地点和采空区涌出瓦斯浓度变化情况。

Ⅵ）机电及供电系统安全措施

1、回撤工作面设备、支架时，需要供电的设备主要是三台回柱绞车和一台乳化泵。

2、回柱绞车和乳化泵的来自电源在+1800m水平运输大巷800KVA移变供电。

3、必须专人负责乳化泵，乳化泵司机不能脱岗、睡岗，严格执行岗位责任制，不能影响支架、设备回撤的工作。

4、绞车司机拉架的时候，必须安信号，对方回信号后开绞车。绞车司机严格执行岗位责任制。

5、绞车不工作时，必须把绞车开关放空挡位置，电源关掉。 6、电工操作安全技术措施

1）严禁带电移动、拆装、检修电气设备和线路，停电后要进行验电和放电（瓦斯浓度必须低于１％情况下），而后方可工作。检修完毕后进行全面检查，确定无误后方可专人送电。 2）所有电气设备严禁带电作业。 3）严禁甩掉各类电气综合保护装置。 4）井下电气设备严禁出现失爆。

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5）严禁带电搬迁或检修电气设备。 6）严禁对带负载的电气设备人为进行启动。 7）电缆不能出现“鸡爪子、羊尾巴、明接头”

8）从事检修工作时，必须严格执行停送电制度。检修电气设备时必须切断前一级开关电源，实行机械闭锁，并悬挂“有人工作、严禁合闸”的标志牌。送电时指定专人送电。禁止不联系盲目送电。两组人员在同一供电系统上工作时，要分别挂停电专用牌，要互相联系无误后方可送电，严禁约定时间送电。

9）工作面供电系统电缆悬挂必须整齐，四线分开，不得有落地、挤压、埋现象。

（Ⅶ）运输安全技术措施及注意事项

1、绞车司机、信号把钩工必须专门培训持证上岗，并严格遵守《煤矿安全规程》、《操作规程》、《岗位责任制》。各部回柱绞车前，有四压两戗的在前戗柱上，打地锚另在绞车前支两颗木点柱用金属菱形网防护栏，预防伤人，金属网固定点不少于三处并铺平拉紧。

2、绞车司机、信号把钩工每次上岗后，必须认真检查绞车的固定情况，制动闸、离合器完好情况及信号是否畅通。否则，必须及时汇报现场负责人，并由现场负责人派专人进行处理，不准带病运转。

3、提升运输前，绞车司机、信号把钩工必须认真仔细检查钢丝绳、钩头、保险绳等是否完好，各种安全设施是否灵敏可靠，发现钢丝绳断丝超过《煤矿安全规程》有关规定或钢丝绳严重扭曲或变形严重，直径减小值超过《煤矿安全规程》有关规定时，必须立即停止运输，将扭曲变形段剁掉或更换安全绳，重新插接钩头。

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4、提升钢丝绳头插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍，并上紧同钢丝绳规格一致的正向绳卡子4个。

5、所有运输线路必须坚持“行车不行人，行人不行车”制度，上山运输时由信号把钩工和检身工严格把关。

6、所有绞车司机必须熟悉巷道起伏情况，运输线路道岔位置，安全设施位置，确保运行平稳。

7、绞车司机在岗时必须集中精力，听清信号，并回清信号，确认无误后方可启动绞车，严禁用晃灯或喊话等方式进行联系。

8、运输前，信号把钩工必须把钩头与车盘（皮）用专用销子、连接环联结完毕并闭锁，系好保险绳，确认无误后，方可发出开车信号。

9、载车进入平巷车场后，待所有安全设施设置到位，载车平稳后，信号把钩工方可进行摘挂钩头，操作时，人员不准站在道心内作业。

10、绞车司机必须密切注意载车负载情况，发现严重受阻或钢丝绳受力突然增大或有掉道可能时立即停车，必须由上车场信号把钩工查明原因，严禁死拉硬拽。

11、绞车运行时，严禁放飞车或不带电松车。

12、绞车使用完好，维修人员每天应对绞车运行情况、各种制动闸情况仔细认真检查，发现问题及时处理，升井后并做好钢丝绳检查记录。

13、轨道运输质量必须有保障，凡出现轨道阴阳、轨枕接底不实、轨道变形严重时，必须由跟班轨道维修工修复后再进行运输工作。

14、对于超长、超宽的设备在井下运输时，要安排专人进行警戒，坚决执行“行车不行人，行人不行车”制度，防止事故的发生（以下所

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有超长、超宽设备的运输均同）。

15、1301综采工作面所回收的设备不往地面提升，而直接往1303综采备面进行安装。

16、有些小型设备（润滑泵、移动变电站、水箱、轨道、轨枕等等）需要装车运输，设备运至制定位置在卸车过程中，应在不解除连车销子或马镫的情况下，先解下头封绳，再解上头封绳。若在斜坡上解封绳时，应采取溜槽防下滑措施以及在车盘下头打好戗柱后，再解除封绳，解除顺序同上。并且在解除封绳及卸车过程中，绞车司机应始终刹住闸，坚守岗位，解封绳人员要站在设备的上侧，防止设备下滑伤人。

17、在斜坡上解封绳时，应采取溜槽等大件防下滑措施（在卸车点下方3米处打1棵木点柱作为戗柱使用）后，解除保险绳后再解除摽子绳，卸车时人员应躲至卸车点上部2米以上。并且在解除封绳及卸车过程中，绞车司机应始终刹住闸，坚守岗位。卸车时也可利用5T或10T手拉葫芦借助巷道内锚索对溜槽等进行卸车。

18、在回撤通道内拉支架时，该路段不能有人，从业人员撤离至1301轨道顺槽或1301皮带顺槽安全地点，当把支架拉完后才能可以进入工作面。

19、1303轨道顺槽联络巷的绞车，一人操作，一人监护。 20、所有下井设备必须设专人清点、验收、登记、编号，各设备按安装顺序下井。设备的各部件也应按安装顺序编号，并按编号顺序入井。

21、平板车从1301轨道顺槽至下13煤层轨道上山到1301皮带顺槽绕道后，信号把钩工认真检查平板车上架子固定情况、链接情况，无异常

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时，链接电瓶车。

22、1303轨道顺槽由运输队负责把设备运到开切眼处。

23、1301皮带运输顺槽绕道下部路段内不能站人或其它无关人员行走。

24、在运输时间内井下采掘工作面的施工人员不能再下上山行走。

十六、在回撤过程中，根据实际情况随时修改措施内容，编制补充措施。 十七、避灾路线如下：

1、发生瓦斯、煤尘、火灾、顶板灾害时：1301皮带运输顺槽人员佩戴自救器→1301皮带运输顺槽→下13煤层皮带上山→下13煤层联络巷→下13煤层轨道石门→+1800m水平运输大巷→副斜井→地面。

1301轨道顺槽人员→1301轨道顺槽→下

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煤层轨道

煤层轨道上山→下

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煤层轨道石门→+1800m水平运输大巷→副斜井→地面。

2、发生水灾时：1301皮带运输顺槽人员→1301皮带运输顺槽→下13煤层皮带上山→下13煤层联络巷→下13煤层轨道石门→+1800m水平运输大巷→副斜井→地面。

1301轨道顺槽人员→1301轨道顺槽→下

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煤层轨道上山→下

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煤层轨道石门→+1800m水平运输大巷→副斜井→地面。

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