高边坡专项施工方案

高边坡专项施工方案审批表

承包单位：洪宇建设集团公司 起止桩号：K43+900——K50+000 表号：监表6 监理单位：云南公路建设监理公司 合同段号：第四合同段 编号： 致高级驻地监理工程师 刘锋 先生： 现上报施工安全专项方案，请给予审批。 施工单位技术负责人： 年 月 日 施工方案简要说明： 主要内容包括：高边坡、锚杆脚手架、用电的安全施工方案及预防措施、应急预案等。 专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 年 月 日 高级驻地监理工程师意见： 高级驻地监理工程师（公章）： 年 月 日 总监理工程师意见： 总监理工程师（公章）： 年 月 日

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新平县城至三江口二级公路改建工程第

四合同段

高边坡

专项施工方案

洪宇建设集团公司 新平县城至三江口二级公路改建工程项目部编 制：邹志勇 审 核：龚红平

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编制日期：2010年4月20日

一、编制依据

1、两阶段施工图设计；

2、公路工程相关施工技术规范； 3、公路工程检验评定标准； 4、业主及监理的相关要求； 5、实施性施工组织设计；

6、本单位在其他工程项目的施工经验。 二、工程概况

1、高边坡分布情况

高边坡分布情况

桩号 K44+167.42-K44+380 K44+500～K44+560 K44+623～K44+660 K44+720～K44+800 K45+794～K45+932.9 边坡高度（m） 31～62 32～73 27～51 28～53 26～34 地质情况 破碎风化岩，土层厚度1米 破碎风化岩，岩石外露 破碎风化岩，岩石外露 破碎风化岩，岩石外露，土层厚度1.5米 土夹石，坡面地质松散，粘结性差 矿石岩，岩质坚硬，都K48+080～K48+220 22～36 呈大孤石状，相互咬合，表土厚度0.3米 破碎风化岩，土夹石厚K48+720～K48+949 26～57 度8-12米，坡顶松散，属岩堆层 四五级坡面土夹石，坡面地质松散，粘结性K49+040～K49+4 23～71 差，属岩堆层，堆层厚度约20～10米，一二三级坡面属破碎风化岩 K49+760～K49+840

优化设计防护形式 备注 一二三四五级边坡锚杆方格梁 一二三四五级边坡锚杆方格梁 一二三四五级边坡锚杆方格梁 一二三四五级边坡锚杆方格梁 一二三四五级边坡锚杆方格梁 因边坡未成形，待定 一二三级边坡锚杆、四级以上边坡按原设计拱形护坡 K49+040-K49+380一二三级边坡锚杆、四五级边坡挂网喷浆。 K49+380-K49+460一二三级边坡锚杆、四五级边坡暂时不施工，待变形观测后再定 按原设计 2

26～38 土夹石，坡面地质松散，粘结性差

2、地理位置与施工范围

本合同起点位于K43+900（河口村）,终点位于K50+000处（新建戛洒江大桥），全长6.1公里 ，为新建段。

3、水文、地形地质、地貌及其他

新建公路处云南高原中部哀牢山脉中段，线路沿戛洒江逆流而上，高程逐渐变大。山脉走向大都与构造线一致，呈北西南东向展布，戛洒江边哀牢山脉山峰高程普遍都在1100m—2200m，戛洒江河谷高程在490m—510m，相对高差1500m左右。路线K43+900—K50+000布设在戛洒江东岸；河谷地带属于侵蚀切割地形。地形横坡陡，阶地发育不全，侧向冲沟发育较少，河谷走向顺直。

沿线区域地层有中生界三迭系干海子组、舍资组和第四系。地处红河深大断裂以东较稳定的杨子准地台上，构造以纬向为主，属南岭构造带的西延部分，以褶皱为主，断裂不发育。本标段属红河深大断裂构造带，基本已之平行，平距约2KM。该断裂是区内的主要断裂，为下元古界哀牢山岩与中生代沉积岩地层的分界断裂，在区内呈北西45°方向延伸，长达数百公里，沿断裂带有糜棱岩与角砾岩；断层面向北东倾斜，倾角60°—70°；该断裂在加里东期至吕梁期以开始活动，后期历次运动数度复活，在挽近的新构造运动中仍在活动。

线路是在地震频繁的地区，区内频繁的地震，诱发了许多山崩、滑坡等不良地质作用。按不低于7度进行抗震设防。

线路主要在戛洒江河口段的东岸。地下水主要赋存于冲洪积砂土、碎中地下水。石土和基岩风化裂隙中，河谷及冲沟内冲洪层中地下水水位埋深一般在1m—3m；而赋存于基岩风化裂隙孔隙潜水与基岩裂隙水水位埋深一般在数十米。水化学类型以HCO—Ca—Mg型为主，对混凝土和混凝土中钢筋无腐蚀，而对钢结构具弱腐蚀。

4、工程主要工程数量

本合同段主要结构物类型及数量如下：路基开挖土石方：121万方；路基回填土石方：6万方；路基防护浆砌石：1.8万m³；防护工程：8000m³，排水工程：1.6万米；中桥：60米/1座；小桥：20米/1座；涵洞：369米/17道。Φ28锚杆368.5吨，C20砼框格梁3630m³，框格梁钢筋347.5吨。C20砼拱形梁2203m³，拉伸网植草36723㎡，三维网31956㎡。

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三、施工部署

1、施工管理机构图 总工程师：邹志勇 项目副经理：陈来华 项目经理：龚红平 工 程技术 科（钱 成哲）安全质量科（周勤程）工地试验室（张冰）计划合同科（成媛）财务部（陈福斌）物资设备部（陈来平）综合办公室（陈成斌） 2、施工部署

本分部工程的施工内容主要有：路基土石方开挖、锚杆格梁植草、拉伸网植草、三维网植草防护等，安排路基作业队组织施工。

3、人员、机械设备配置 （1）、主要技术及管理人员

路堑高边坡施工配备的主要技术及管理人员如表2所示

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路基队（胡文得）

表2 主要管理技术人员表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8

姓名 龚红平 邹志勇 吴炳根 曾国华 黄印龙 刘勇 钱成哲 聂志辉

职务 项目经理 项目总工 项目副总工 路基专业工程师 试验室主任 测量队长 施工队长 施工员

备注

（2）、主要机械设备

路堑高边坡施工进场的主要机械设备如表3所示

表3 本工程所配备的主要机械设备表

机械名称

规格型号

数量（台）

一、土石方开挖及防护工程施工设备

推土机 挖掘机 装载机

二、运输设备

自卸汽车 洒水车

三、钻孔及注浆设备

风动凿岩机 沙浆泵 空压机

YT-28 20m

3

D60P、T140-1 、140kw

PC200、0.8m ZL50、ZL40

3

4 4 4

东风、15t 、6000L

20 2

20 2 4

（3）、主要测量、试验、质检、监测仪器设备

路堑高边坡施工配备的主要主要测量、试验、质检、监测仪器设备如表4所示。

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表4 主要测量、试验、质检、监测仪器设备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9

设备名称 全站仪 水准仪 50m钢尺 锚杆拉拔仪 磨光机 试样切割机 砂浆稠度仪 电动重型击实仪 万能材料机

厂牌及规格型号 SET230RK、NTS302R+

C32II、DSZ2

20t 电动 VE-1000B

数量 2 3 3 1 2 1 1 1 1

备注

4、施工进度计划

计划开工日期：2010年4月25日 计划完工日期：2010年9月30日 四、路堑高边坡施工技术方案

1、高边坡施工的工程特点 1）、地质情况较差

出露岩层大多为砂岩，风化严重、结构松散，局部已呈半岩半土状，遇水极易软化导致强度降低，易产生滑坡、滑塌和崩塌等地质灾害。

2）、施工跨越雨季

高边坡施工工期正好跨越雨季，开挖前做好临时排水系统，开挖中注意及时进行坡面防护，减少边坡暴露时间。

2、总体方案

本合同段内高边坡施工遵循“减载、固脚、强腰、排水”的原则，贯彻建“绿色通道、走环保之路” ，实现“恢复自然、水土保持、综合治理、因地制宜、技术先进、经济美观” 理念的目标。

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领会设计意图，结合现场实际，遵循“强支挡、弱削方”的边坡加固原则，施工中采用锚式系统加固措施，并加强坡体排水，严格控制施工质量，确保段内高边坡安全。

在高边坡开挖前先做好临时排水设施，完成坡顶截水沟的修筑。高边坡主要采用挖掘机分级开挖、自卸车运输的施工方案；遇石质围岩时，采取预裂爆破或光面爆破施工，严禁大爆破施工。

高边坡施工中严格遵循“分级开挖、逐级支护”的加固原则，及时做好坡顶及坡面防排水，尽快完成边坡防护施工，减少边坡暴露时间，开挖支护流程如附图1所示。

在高边坡施工期间，严格按照《高边坡监控量测方案》的要求，结合施工现场实际情况进行监测点的埋设，建立边坡监测系统，做好高边坡监测，对监测数据及时整理、分析，及时反馈监理及业主。并根据监测数据，指导现场施工。若现场开挖揭露地质情况与设计严重不服时，及时与有关部门联系，结合实际情况指导进行动态设计。最终达到信息化施工、动态设计的目的。

（1）、开挖前，先修好路堑坡顶截水沟及四周临时排水措施。 （2）、严格控制边坡开挖定位、坡率、台阶设置、监测装置的安设以及各种坡面防护施工，从上至下逐级开挖防护。

（3）、每开挖完一级台阶，及时进行复测和修整并紧跟其后防护边坡。

（4）、边坡施工过程中，及时以塑料布覆盖，防雨水冲刷。 （5）、做好保边坡施工前的各项准备工作，机具配备质量和数量，人员配置结构和数量等必须与高边坡施工相适应，满足施工需要。

（6）、锚杆施工可在修整边坡的同时进行，首先检查确认边坡，无误后，进行钻孔施工，钻孔深度可留有锚杆调整的余地并及时布设排水管。每施作完一锚孔，随即进行清孔，插入锚杆，随即进行一次注浆。

（7）、格子梁的施作在每开挖开挖完每组基础后技术进行。现场安装钢筋骨架并完成砼浇筑。待混凝土达到一定强度后，及时进行客土回填和植草防护施工，并以塑料薄膜覆盖，保护坡面。

3、开挖方案

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（1）、土方开挖 ①、施工准备

施工前首先进行现场调，恢复线路中线，完成断面复核；调查自然状态下土体稳定状况，发现问题及时处理；清理现场,做好路堑坡顶截水、临时排水设施，施工便道和遮挡材料；配备挖掘机和自卸汽车等配套机械设备。

进行线路既有永久排水系统调查，结合地表地下水特点，及其对路基产生危害的可能情况，进行针对性的综合治理。

②、施工工艺

路堑开挖前做好堑顶截水沟并与排水系统连通，正确标出边桩连接线，施工过程中设专人控制边坡开挖坡度，对发现的问题，及时予以纠正。

路堑两侧排水沟，随路堑开挖及时进行，圬工砌筑紧跟开挖完成，及时完成边坡防护。防护施工不能紧跟开挖时，必须调整施工计划，加强防护施工的机械人员投入，或在不能及时防护的坡面暂留一定厚度的保护层，待做护坡时，采用人工清刷。

开挖流程（参照图1）：测量放样→1→2（边坡预留保护层）→边坡检测→3（人工配合反铲清刷）→4→边坡检测→5（边坡预留保护层）→6（人工配合反铲清刷）

③、施工方法

纵挖法：因路堑的宽度和深度都较大，故采用通道纵挖法。先沿路堑纵向分层挖出一条通道，然后开挖通道两旁。上层通道两旁开挖至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高如图1所示。

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图1 半边纵挖法 3625第一层1第二层253a-a剖面

运距较近时采用推土机配合开挖；横坡较陡、运距较远地段采用横向台阶开挖方式。路堑开挖以机械化施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。施工中严格控制欠挖，尽量减少超挖现象。机械开挖是坡面预留20cm厚的保护层，保护层采用人工进行挂线修整削坡。施工中经常使用坡度板或测量进行检查，保证坡面平顺。局部超挖，回填时必须夯实，严禁贴坡现象。土方挖运采用挖掘机配以自卸汽车运输，开挖施工及弃土场设专职人员指挥调度，保证施工安全。 （2）、石方开挖

①、石质路堑开挖施工工艺流程如图2所示。

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图2 石质路堑开挖施工工艺流程图

施工准备 堑顶截水沟测量放样 清表处理 钻 孔 机械开挖 装 药 路基面整修 起 爆 刷 坡 刷 坡 路堑成型 ②、少量石方采用YT28风钻打孔，小药量炮破开挖；大面积集中石方采用浅孔松动爆破严禁放大炮。边坡采用光面或预裂等控制爆破分层开挖。采用预裂爆破时，平行于边坡打预裂孔，先起爆预裂孔，再依次从临空面向边坡方向爆破；采用光面爆破时，平行于边坡打光爆孔，先起爆主爆孔和辅助孔，再起爆光爆孔。路基开挖至靠近基床部位时，预留30cm保护层。保护层的开挖施工，采用顺路线方向分段分排钻孔，排间距40cm,孔间距40cm，钻孔角度45°，超钻5～10cm。爆破时严格控制单孔和单响药量，以保证使基床、边坡和堑顶山体稳定。同时减少对路基底面岩体的扰动，使开挖出的路基岩面平顺。

③、爆破作业前，进行爆破试验，特别是预裂爆破，必须进行爆破成缝试验，通过试验进一步修正爆破参数，爆破时严格控制 装药量。

④、石方浅孔爆破方法 A、爆破设计

a、炮孔超钻深度：炮孔超钻深度h 根据岩层石质情况和试爆参数确定。

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h = μWe （μ一般取0.1～0.33，We 为底板抵抗线，按规范选取）；

b、装药深度：装药深度按不大于炮孔深度的2/3确定； c、堵塞系数：堵塞系数（β堵塞长度与底板抵抗线的比值），按设计规范或根据试爆选取。当炮孔与台阶坡面大致平行时，取β=0.75；当炮孔垂直时，台阶壁面角α为70°～60°时，取β=0.75～1.20，α较大时，β取较小值。

d、炮孔间距:同排炮孔的间距a,在a=(1.0～1.5)We间选取;岩石较坚硬完整时,取较低值,反之取较高值。

多排炮孔布置时，采取梅花形布置。各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时，排间距b取（0.8～0.9）a或0.9～1.0。

e、装药量：单个炮孔装药量Q（kg），分别按下式计算： 前排炮孔Q=whap；

后各排炮孔Q=（1.15～1.3）web，式中： We-浅孔台阶爆破底板抵抗线m； 炮孔间距m； 炮孔排距m； H-台阶高度m

q-正常松动药包的单位用药量，kg/m3（可参照规范选取）； B、钻爆方法

爆破开挖采取纵向台阶开挖。爆破开挖前，按爆破作业规程及设计规范要求，开挖工作台阶。台阶高度和宽度均应满足需要。人工钻孔时台阶高度确定为1～2m。设计炮孔方向大致与台阶壁面平行或取垂直孔，并尽量以较大角度与岩层面或节理相交。

石方开挖后的边坡，做到顺直、圆滑、大面平整。边坡上无松石、危石。石质路堑边坡因超挖而影响上部边坡岩体稳定时，用浆砌片石补砌。

挖方边坡从开挖面往下分级清刷边坡。下挖2～3m时，对新开挖边坡进行刷新。软质岩石边坡用人工或机械清刷；坚石、次坚石边坡，用炮孔法、裸露药包法清刷，同时清除危石、松石。清刷后的石质路堑边坡不陡于设计规定值。

(3）、开挖注意事项

路基高边坡施工期间，施工现场随时做好场地以下排水、截水、疏

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水和排洪等工作：

a、在现场周围地段修设临时排水沟，在山坡地段坡顶或坡脚设环形防洪沟或截水沟，以拦截附近坡面的雨水、潜水排入施工区域内。

b、现场内外原有自然排水系统尽可能保留或适当加以整修、疏导、改造或根据需要增设少量排水沟，以利排泄现场积水、雨水和地表滞水。

c、现场道路两侧设排水沟，支道应在两侧设小排水沟，沟底坡度一般为2%～8%，保持场地排水和道路畅通。

d、大面积地表水，采取在施工范围区段内挖深排水沟，工程范围内再设纵横排水支沟，将水流疏干，再在低洼地段设集水、排水设施，将水排走。

e、在可能滑坡的地段，在该地段外设置环形截水沟，以拦截附近的地表水，修设和疏通坡脚的原排水沟，疏导地表水，处理好该区域内的生活和工程用水，阻止渗入该地段。

f、每一作业层施工完成或施工中间休息，特别是土方段落必须对作业面作压实处理，并形成从山坡到外侧不小于4%的横坡。并在距离上层坡脚1m处开挖临时排水沟，拦截疏导坡面汇水。

g、土石方的临时堆放，不得影响其它作业面的道路交通，且不能堆放于可能引发滑坡等地质灾害的地方，否则必须及时予以清运。

4、高边坡防护

路堑开挖边坡的防护主要起到控制边坡表层的风化速率和防止雨水冲刷的作用，路堑开挖及高边坡防护如图3所示。

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图3 路堑开挖（横向）及高边坡防护施工示意图

拱形梁+拱植草锚杆+拱植草锚杆格梁+888

（1）、残坡积层及全风化岩土层的边坡防护：采用植物防护，如种草、

植树或采用分割受水面积、减缓雨水流速和及时引排的措施，如各种类型 骨架和格梁等。

（2）、强风化、弱风化岩质边坡和坡率较陡地段，采用TBS防护为主，采用适合本地生长的草籽，并加入种子量30%～40%的矮灌木种籽或加入适量花卉种子。

（3）、边坡防护的原则

a、土质边坡：亚粘土和全风化层，坡率不陡于1：1，坡高不大于4m的段落采用植草防护；坡率1：0.75～1：1，坡高在4～8m时，采用三维网植草防护；坡率1：0.75～1：1.25，坡高大于8m时，采用衬砌拱骨架和格梁框架内植草防护，草籽选择适合本地生长草籽，并加入种子量30%左右的矮灌木籽。

b、强～弱风化岩质边坡：采用TBS植被护坡。

c、边坡两端视坡面积堑顶部位采用植草或三维网植草防护，堑坡顶开口线处采用圆弧线与自然山体过渡衔接。

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d、防护工程施工在满足设计要求的前提下，兼顾环境美观，尽量少使用圬工等人为痕迹，避免视觉单调；岩性较差且欠稳定的边坡，需要采用格梁加固时，也应予自然相适应，采用嵌入边坡+TBS或覆土挂网植草的形式，经可能遮蔽坡面圬工，增强边坡的绿化和景观效果。最终实现本合同段内“安全、环保、和谐、舒适”的目标。

合同段内高边坡的边坡控制重点是：控制坡体稳定性，防止坡体出现沿不利层面的失稳；防止坡面的局部坍塌；地表水的拦截，防止大量雨水下渗。防护类型详见《高边坡防护示意图》，具体防护施工如后续各点所述。

5、锚杆施工方案

深挖路堑高边坡边坡岩土体主要为厚度较大的全风化、强风化岩层，虽然整体性稳定,但边坡较高,同时为了防止表层滑塌,中下部坡体主要采用锚杆格梁进行边坡加固,主要施工方法如下：

（1）、锚杆施工

锚杆采用II级Φ28钢筋，长8m，下倾30°，钻孔直径为70mm。 ①、锚杆施工工艺

锚杆施工工艺为：开挖、修坡→`锚孔钻孔→锚杆制作→锚杆安装→注浆→封孔注浆→施工格子梁→外部保护。

②、开挖、修坡

首先做好边坡顶截水沟,完善排水系统,然后按照从上而下逐层分台阶开挖边坡，开挖后要及时进行防护施工。每台阶开挖高度为3～5m 。开挖至锚杆格梁边坡时，每层开挖高度为锚杆上下排距大小，不得超挖，开挖一层后用人工及时修整。待本层防护工程施工完成后方可开挖下层。 ③、施作锚孔

a、锚孔测放：根据锚杆工程施工设计图要求，将锚孔位置准确测放在坡面上，相邻孔位间距误差不得超过±20mm。

b、钻孔设备：钻孔是锚杆施工中控制工期的关键工序。为提高钻孔效率和保证钻孔质量，一般采用风动凿岩钻机。在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻的地层中应跟套管钻进。 c、钻机就位：锚孔钻进施工，应根据坡面测放孔位准确安装固定钻机，并严格认真进行机位调整，确保锚孔开钻就位纵横误差

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不得超±100mm，钻孔倾角允许误差为±1.0°，方位允许误差±2.0°。

⑷、钻进方式：锚孔钻进应采用风动干钻，难以钻进时方可采用水钻，以确保锚固工程施工不至于恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘结性能。钻孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，造成下锚困难或其它意外事故。

⑸、钻进过程：钻进过程中应对每个孔的地层变化，钻进状态、地下水及一些特殊情况做好现场施工记录。

①、渗水及塌孔的处理：

渗水的处理：在钻孔过程中或钻孔结束后吹孔时，从孔中吹出的都是一些小石粒和团粒而无粉尘，说明孔内有渗水，岩粉多贴附于孔壁，这时，若孔深已够，则以高压水吹净，直至吹出清水；若孔深不够，虽冲击器工作，仍有进尺，也必须立即停钻，拔出钻具，洗孔后再继续钻进，如此循环，直至结束。有时孔内渗水量大，有积水，吹出的是泥浆和碎石，这种情况岩粉不会糊住孔壁，只要冲击器工作，就可继续钻。如果渗水量太大，以致淹没了冲击器，冲击器会自动停止工作，应拔出钻具进行压力注浆。

②、塌孔、卡钻的处理。当钻孔穿越强风化岩层或岩体破碎带时，往往发生塌孔。塌孔的主要标志是从孔中吹出黄色岩粉，夹杂一些原状的（非钻头击碎的、非新鲜的、无光泽的）石块，这时，不管钻进深度如何，都要立即停止钻进，拔出钻具，进行固壁注浆，注浆压力采用0.1～0.2Mpa,浆液为水泥砂浆,24h后重新钻孔.雨季,常常顺岩体破碎带向孔内渗流泥浆,固壁注浆前,必须用水和风把泥浆洗出(塌入钻孔的石块不必清除),否则,不仅固壁注浆效果差,还容易造成假象。

⑹、孔径、孔深：钻孔孔径、孔深要求不小于设计值。施作时超钻0.3～0.5m，保锚孔的深度。

⑺、锚孔的清理:钻孔孔壁不得有沉渣及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔完成后,要求使用高压空气(风压0.2～0.4Mpa)将孔内岩粉及水体全部清除出孔外。

⑻、锚孔检验:锚孔施作结束后,经现场监理检验合格后,方可进行下道工序。用一根聚乙烯管复核孔深，并以高压风吹孔，待孔

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内粉尘吹干净，且孔深不小于设计长度时，拔出聚乙烯管，以织物或水泥袋塞好孔口待用。

⑼、锚孔施作的允许偏差如表5所示。

表5 锚孔施作的允许偏差和检验方法

项次 1 孔位 项 目 坡面纵向 坡面横向 孔口标高 孔轴线倾角 孔3 向 孔底偏斜 孔 径 4 孔深 满足设计 满足设计 不小于设计值 用钻孔测斜仪检查 验钻和尺量检查 验钻和尺量检查 孔轴线方位 允许偏差 ±50mm ±50mm ±100mm ±1.0° ±2.0° 检验方法 用全站仪或拉线和尺量检查 用全站仪或拉线和尺量检查 用水准仪或拉线和尺量检查 用测角仪或地质罗盘检查 用全站仪或地质罗盘检查 2 （4）、锚杆注浆

锚杆采用一次性注浆，即孔底返浆法进行注浆。水泥砂浆强度不得低于30MPa，配合比为1：1（重量比），水灰比为0.4。注浆压力不小于0.5MPa 。

为防止水泥砂浆凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力的损失，掺入适量的膨胀剂；为增加浆液的和易性和早期强度，在浆液中掺入适量减水剂和早强剂。以保证灌浆达到“早强、高强和高时效”的效果。

水泥砂浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆、水泥砂浆应在初凝前用完。注浆过程中，注浆管从孔底缓慢抽出，当孔口冒浆10秒以上时才可停灌。为保证锚杆与周围土体紧密结合，在孔口处设置止浆塞并旋紧。浇筑锚梁前，清理锚杆孔口处，并用水泥砂浆封堵。水泥浆拌合均匀，随拌随用，一次拌合的水泥浆在初凝前用完。

6、钢筋混凝土格子梁

1）、格子梁采用C20钢筋混凝土现场浇筑，根据施工图纸确定格子梁的

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断面尺寸及横梁分段长度及纵梁长度，横梁间设置伸缩缝。

2）、格子梁允许偏差和检验方法如表6所示。

表6 格子梁允许偏差和检验方法

序号 1 2 3 4 5 检查项目 孔距偏差 孔口高程 轴线误差 地梁混凝土强度 地梁断面尺寸 允许偏差 检查方法 ±50mm ±100mm ±3° 每20米全站仪检查3点 每20米水准仪检查3点 查施工记录，每20米查2根 满足设计 每个工点取3组试样试验 满足设计 每5根抽查1根 3）、每一个框架中部均按设计要求布设排水管，排水管采用直径为10cm的软式透水管，按仰角坡度10%设置。排水孔间距为7m，长15m～18m 。根据现场实际施工揭示的地下水出露情况,对排水孔孔深、孔位、孔数做适当调整,斜孔孔口应高出坡脚。

7、其他防护工程

1）、衬砌拱植草

施工顺序为平整坡面→浆砌片石骨架施工→回填客土→植草施工→前期养护。

平整破面：清除坡面危石、松土、填补坑凹等。

骨架施工：骨架施工前，应在每条骨架的起讫点放控制桩，挂线放样，然后开挖骨架沟槽，其尺寸根据设计图骨架尺寸确定。受距离个别拱圈宽度需变化，应采用多拱圈、慢变化的方式过渡，避免大小突变。

拱圈主体采用M7.5浆砌片石砌筑，拱圈镶边缘石采用C25砼预制。浆砌片石中采用石料应是抗压强度大于30Mpa的弱风化-未风化石块，短边长度应大于20cm。砂浆强度不低于7.5Mpa ，衬砌拱各接缝处须严格密封，不得透水。沿路基纵向每隔四个拱圈设置一道伸缩缝，缝宽2cm ，伸缩缝设于拱柱中，用沥青麻筋填塞。

骨架施工时应自下而上逐条砌筑骨架，骨架应与边坡密贴，骨架流水面与植草面平顺。

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回填客土：骨架内植草处土体应以肥沃表土为宜，喷土采用机械喷土（干喷加湿水沉降），采用人工培土时应注意夯实。培土顶面应低于骨架3～5cm 。

植草施工：骨架内植草应采用人工撒播的方式，撒播后应在坡体表面撒5～10mm厚细粒土。

前期养护：施工完成后，应对坡面进行不少于45d的前期养护，主要为定期洒水养护、病虫害防治、视植物生长需要及时追肥等。在草种发芽后，应及时对稀疏无草区进行补播。

2）、三维网植草

三维网植草施工工序：准备工作—铺网—覆土—播种—前期养护。 准备工作：为保证三维植被与坡面的紧密结合，交验后的坡面应采用人工细致整平，清除所有的岩石碎泥块、植物、垃圾和其他可能引起网在地面被顶起的障碍物。

路堑路段在坡顶和坡底处沿边坡走向开挖矩形沟槽，沟槽宽30cm，深30cm，可以固定三维网。

铺网：三维网的裁减长度比坡面长130cm，顺坡铺设。铺网时应让网尽量与坡面贴附紧实，防止悬空铺设时应使网保持平整，不产生褶皱，网之间要重叠搭接，搭接宽度10cm，三维网幅宽150cm。

三维网采用U型钉（ф6钢筋制作）固定，坡，面钉间距为100cm（包括搭接处），在沟槽内钉间距为75cm。U型钉钉设完后应对沟槽进行填土预压。

覆土：三维网表面覆土采用肥沃表土。为保证覆土充满网包，且不压包，应分层多次填土，且洒水浸润，至网包层不外露为止。

播种：应选用当地已有成熟物种，并尽量选用与原地貌生长习性相似的植被。并采用两种以上草种（含同种不同品种）进行混播。草种撒播方式采用液压喷薄方式，在雨季施工时，为使草种免受雨水冲失，可采用无纺布或稻草、秸秆编制席等覆盖坡面。

前期养护：施工完成后，应对坡面进行不少于45d的前期养护，主要为定期洒水养护、病虫害防治、视植物生长需要及时追肥等。在草种发芽后，应及时对稀疏无草区进行补播。

坡面绿化完成，检测坡面植被覆盖情况，指标及评定如表7所示。

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表7 坡面植被的检测指标及评定

工程质量 检验指标 不合格 植被覆盖率 病虫害发生率 颜色（绿） < 80% > 30% < 70% 降雨无法满足水分要求 植被成活需求 根系发育，互相缠绕，根系状况 根系不发育 少量根系扎入岩层裂隙 裂隙 量根系扎入岩层降雨基本满足植被生长 生长良好 根系纵横交错，大现场观测 合格 80-90% 20-30% 70-85% 优良 > 90% < 20% > 85% 均值 仅靠降雨，且旱季 每1000m2随机抽取10个1×1m的面积测试，取其平评定方法 3）、截水沟

截水沟：施工做好边坡截水沟是保证边坡安全，正常进行路基开挖施工的先决条件。施工期间正值雨季，截水沟进行分段开挖施工。截水沟采用人工开挖，如遇坚硬岩石也不可得采用爆破法，采用风镐凿除，以免对边仰坡岩体产生扰动。开挖施工按照测量队洒好的石灰线进行，开挖时还应注意使基槽线形顺直，深度、宽度符合施工图纸要求且不得有大的超挖。截水沟挖出的土，应堆放在基槽的上侧1米范围内（避免弃于界桩之外）使其起挡水和回填加固用。

基槽开挖至基底标高后对基底整平、夯实。及时报检，经监理工程师验收合格后，方可进行截水沟砌筑施工。 首先砌筑截水沟沟底，砌筑前先均匀地满铺不小于2cm厚的底砂浆，然后再采用挤浆法分层砌筑浆砌片石，待沟底砌体达到一定强度后进行沟身砌筑施工，沟身砌体转弯段应顺接。分段连接处，先施工段落应留接茬石，后施工段落与其顺接并使结合部位砂浆填塞饱满。整个砌筑施工应注意灰浆饱满，片石咬扣紧密, 错缝、嵌缝饱满、密实,勾缝平顺勾实体缝,缝宽一致，不许直接抹面，砌体表面整齐、平

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顺。填补凹坑应拍捶密实，沟底及边墙顶采用M7.5砂浆收面。砌筑施工还应注意以下几点：

1、截水沟出口，必须引至路基范围之外，防止水流冲刷路基。 2、截水沟不得向路堑边沟排水。

3、挖方段过长时，平台截水沟需向挖方边沟排水时，可将边坡检修台阶和平台截水沟及边沟相连，兼顾排水功能。

4、山坡截水沟应在路堑开挖前砌筑完成，平台截水沟在开挖至每级平台是及时施作。施作山坡截水沟或平台截水沟时，必须注意对边坡滑移和裂缝监测装置的有效保护，亦尽量减小与边坡监测工作相互干扰。

5、尽量避免在雨天施工。

6、截水沟施工必须注意防坠落等安全问题。 8、高边坡监测

在各个高边坡的有代表性剖面上，布置边坡滑移及裂缝开展监测装置，形成裂缝监测系统。检测信息用于指导施工，同时将检测成果作为动态设计的依据，达到信息化施工、动态设计的目的。

高边坡测点布置见附图2所示，详情参见《高边坡监控量测方案》专项施工技术方案所述。

监测观测桩埋设时必须注意与山坡或平台截水沟相互协调，避免在山坡截水沟或平台截水沟施工队其产生破坏或与观测工作相互干扰。边坡 监测工作在高边坡施工全过程不得无故中断。 五、质量保证措施

质量保证体系见附图3所示 质量保证组织如附图4所示 1、质量保证措施

1）、项目经理部每月进行一次创优大检查，施工队每旬进行一次。创优检查由主管领导组织有关部门人员参加，工程内实外美且现场管理有序，把工程质量纳入到验收计量中，实施奖优罚劣。

2）、所有施工工序在施工完后经施工队自检、项目部复检合格后，及时报请监理工程师检查确认后，方可施工下道工序。

3）、在各工序开展之前，必须对每一作业班组进行详尽的技术交底和质量达标操作程序交底。每月班组长组织作业人员进行班前讲话；班后对照作业对象填写各单项、分

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项工程验收评定表。

4）、经理部、施工队设质量员，班组设质量员，明确各级责任。开工前报监理工程师审批备案。

5）、项目经理部编制各分项工程的《作业指导书》，下发到各施工工班，指导施工人员施工。本工程整个施工工序作业程序化、标准化、规范化，把新技术、新工艺、新材料运用到各项施工生产中去，切实保证标准化作业质量。认真做好工程的施工纪录、资料收集整理，每月写出质量报表，对施工质量进行质量统计分析，找出质量缺陷原因，进行质量攻关，开展QC活动，及时提出改正措施，从而确保质量目标的实现。

2、施工质量控制措施

1）、表土清除后，应对地面线进行复测，当地面线误差将导致边坡坡率和占地宽度发生变化时，及时通报业主、监理工程师和设计单位进行处理。每挖填5m应复测中线桩，测定标高及宽度，以控制边坡的大小。开挖前，先修好路堑天沟等排水系统。

2）、在全线导线点复测、水准点加密、路基横断面复测工作完成后，放出路线中桩，标明路堤坡脚、路堑堑顶、边沟的具体位置。严格测定和掌控边坡的开挖（定位和坡率）；纵横台阶逐级开挖。

3）、每开挖至一级台阶后，及时复测，及时修整，及时防护和植草。施工过程中及时测量检查，避免超欠挖，边挖边修整边坡，以防坍塌。

4）、边坡在开挖中和防护过程中，随时以塑料布覆盖，防雨水冲刷。 5）、提前、充分做好机具和器材的准备。

6）、一旦开始防护施工，必须组织足够的劳力，整个一级的坡面全面施作，供料和运料紧紧跟上（从山下往山上搬运，需要大量人工）。施工开挖过程中贯彻动态设计、信息化施工的原则，随时核对地质情况。如与设计不符，及时通报业主，监理工程师和设计单位，以便及时对设计进行变更调整。

7）、格子梁每开挖一组系统结构，及时浇筑砼，紧跟铺网、客土回填和植草，并用塑料薄膜覆盖，保护已施作坡面。

8）、对植被进行不少于45d的前期养护，定期浇水、施肥及防治病虫害，确保绿色植被尽早发育生长。 六、安全保证措施

安全保证体系如附图5所示 安全保证组织如附图6 所示 1、机械设备安全措施

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1）、机械设备的布局要合理，操作者严格遵守安全操作规程，操作前对设备进行安全检查，机械设备严禁带故障运行。

2）、车辆要经常检修，保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车，严禁酒后开车。

3）、电器设备的安全措施：对电器设备的外壳要进行防护性的接地，防护性接零或绝缘；派转人负责电器的安全工作；进行用电安全教育，定期检修电器设备。

2、施工安全预防措施

1）、高边坡短开挖紧支护的施工方法，即开挖一级，防护一级，严禁一次开挖到底或长大断面开挖，以避免施工过程中边坡失稳被破坏，造成重大损失。

2）、加快边坡支护工序施工，避免坡面暴露时间过长，造成坡面破坏范围变大，形成新病害。

3）、避免安排在雨季施工，无法避免时开挖前必须做好地表和山顶的临时排水系统。 4）、加密勘察钻探地质资料，按照地质情况开挖断面并按设计坡率进行施工放线。 5）、为确保施工安全，坚硬岩石的边坡开挖应采用松动控制爆破，严格控制用药量，并做好防落石措施。

6）、边坡开挖后若地质实际情况与设计不符，应及时报监理单位、设计单位和业主，根据实际情况做动态设计。

7）、路堑开挖时经常注意坡面的稳定，每天开工、收工前对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝和坍方的迹象时，立即处理。路堑开挖做到自上而下分层进行，严禁掏底开挖。

8）、起爆工作在值班领导监督和统一指挥下进行，夜间一般禁止爆破，如必须在夜间进行，必须采取相关安全防范措施。

9）、爆破时，在安全警戒线外设置警戒线，每次爆破前用警报器进行报警，防止人畜进入爆破区发生危险。

10）、深路堑开挖随挖随支护，或预留适当厚度不开挖做为临时支护，确保施工安全。 11）、凡进入现场的人员，均要服从值班员指挥，遵守各项安全生产管理制度，正确使用个人防护用品。操作人员必须佩带安全帽，无安全帽者不得进入施工现场进行施工。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。

12）、抓好现场管理，搞好文明施工，经常保持现场管理整齐。要做到灯明、路平、无积水。易燃品仓库设专人防守，危险区要设有栏杆和标志，备齐消防器材，并能防盗。

3、爆破震动影响的控制

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1）、严格控制爆破参数，避免对附近居民造成影响。

2）、爆破施工在规定的时间内进行爆破作业。作业前确定警戒范围，并设置明显的标志和岗哨警卫防护。严格控制装药量，确保周围建筑物设备和人身安全。并在爆破前负责通知业主、监理等有关部门，个项安全防护措施落实后再实施爆破。

3）、爆破作业由专人统一指挥，爆破时所有人员撤至不受有害气体、震动及飞石伤害的地点。爆破后经过通风排烟，检查人员才进入工作面检查。经过安全检查后，其他工作人员才能进入工作面。

4、高边坡施工安全应急措施

1）、当高边坡发生崩塌、滑坡、危岩、地面塌陷等与地质作用有关的灾害后，项目经理部应立即启用应急预案。判定地质灾害级别及诱发因素、灾害体规模等，并立即将事故向监理总监办、应急救援指挥部报告，在处置过程中，应及时报告处置工作进展情况，直至处置工作结束。

2）、项目经理部要及时帮助受到高边坡地质灾害威胁的现场施工队以及其他人员转移到安全地带，情况紧急时，可以强行组织避险疏散。

3）、当发现有人被埋时，立即组织施工机械展开挖掘拯救，并向、、消防部门救助。

4）、经专家技术鉴定，地质灾害险情或事故已消除，或者得到有效控制后，由上级部门撤消划定的地质灾害危险区，宣布险情或事故应急结束。

七、环境保护措施

1、高边坡施工中，特别是坡顶截水沟施工中，严格控制占地范围，尽量少占地，将施工场地布置在红线以内，无故不得破坏红线以外土地及植被。在新建或改建路基排水系统，施作包括路堑顶截水沟和土沟及临时排水系统时，不的将污水排入农田、耕地，不污染自然水源，不引起冲刷和淤积。

2、高边坡清表工作量大，坡度陡，高度大，给铲草和挖掘树根带来困难，但严禁

采用放火烧荒的方式加以处理，避免伤害线外林木；石方爆破必须采用定向控制爆破，避免飞石损毁红线外的植被；挖掘机向下转移石渣时不得浆大块石头滚落至红线之外。

3、开挖出的土石方，除部分留作自用之外，弃土及弃碴必须及时运往弃碴场，不

得在施工场地及沿途随意堆弃，影响施工及地方交通；渣场的选择必须进行地质调查，不得将弃碴场布置在滑坡体上，不得靠近河流溪沟，弃土堆必须先进行护脚处理，避免暴雨产生滑塌，引发山体滑坡，阻塞河道。

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4、高边坡施工期间，重载车辆四周进行维护，不得将弃土沿线散落，并对途径道路洒水降尘，是路面处于湿润状态。

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附图1 路堑高边坡开挖防护流程示意图

施工方案示意图施工工艺框图测量放线清除植被及表层土≮2m观测桩截水沟施工观测桩设置观测桩仅表示防护型式开挖一级土石运至填方段或弃土场1.第一级开挖。开挖前测量放线，设置观测修整边坡桩, 土方开挖视具体情况采用推土机、挖掘3.逐级开挖、防护，开挖一级及时防护一级，进机或装载机配合自卸汽车运土，石方开挖采再开挖下一级。每级开挖完成后，进行检查。用潜孔钻机配合风钻钻孔，光面或预裂爆破，然后施作防护工程，再开挖下一级。如此直变更设计否入检查、判断稳定性下一挖掘机挖装，自卸汽车运输至开挖到路基设计标高。 。 是级本级边坡防护否测量路基标高开挖防护施工坡面观测是施作边沟01整平整型仅表示防护型式2.第一级防护,第二级开挖.对第一级检查(检查内容是:坡顶地面、边坡坡土方段含水率检查面、观测桩）。判断稳定后，施作第一级防护工程，设置下一级观测点，4.施作排水沟,路基面整平整型。对于 土方段路基面层压实开挖下一级。 土质路基段，检查含水率，满足要求时， 压路机压实路基的面层。 挖方路基施工方法示意图

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至少50米范围内进行地面调查高边坡路堑监测设计图调查范围≥2m调查内容基本要求观测桩坡顶地面调 查截水沟边坡开挖过程中应对顶外大于50米范围内进行定期调绘，主要调查地表土体有无裂缝，有裂缝发生时应记录裂缝产生时间、湿度、连通性、充水状况等的发展变化情况。要及时排除裂缝中的水并封堵裂缝，防止地表水下渗，并根据实际情况研究边坡的稳定性。观测桩边坡平台边坡坡面调 查附图2 高边坡路基监测示意图

坡面观测观测桩测 量设计边坡路基边坡开挖过程中应记录开挖断面的地质剖面，每段边坡中均应观测，每观测坡面岩层产状，节理发育状况及地下水50~100米设一个观测点，出露情况，若遇有结构面组合不利于边坡稳特殊位置应加密观测点并定，地下水涌出等情况应及时现取样试验。场讨论研究边坡稳定性。利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测桩进行位移、高程的测量，以了解边坡变形的发展。设置时可先两级边坡设置一个观测桩，发现变形连续增加后立即加密至图示观测点数或视具体情况再加密。观测精度均应达到1，所利用的固定点应稳定。观测到变形连续增加且速率加大时应认真研究边坡稳定性。

附注： 1、本图为高路堑边坡观测示意图。 2、土质边坡段深埋砼桩作观测桩，石质边坡可在稳固石块中作观测标记代替观测桩。 3、观测桩测量应采用光电测距仪和高精度水平仪进行，测量结果应满足表列要求。 4、每段边坡开挖中应及时进行坡面、坡顶观测，判断无需变更设计后设置防护工程，再 进行下一步开挖。 5、观测中发现问题时应及时采取措施加以解决，确保工程安全。

附图3 质量保证体系框图

选择施工队伍及管理人员 质组织保证 量管理小组 试验：原材料、半成品、成品检查 项目经理、项目副经理、 项目总工程师 质检工程师 工程管理部：施工技术管理 测量组：测量、防线、定位复测 机械物资：机械、物资采购管理 质 量 保 证 施工准备 编制事实性施工组织设计 原材料、预制构、半成品检查办公室：质量及技术教育和培训 制 施施工保证 工阶段保证 施工机具设备的质量、性能检查 施工技术、质量保证措施交底 工程质量自检控制 施工工艺质量控制 工序交接质量控制 施工过程产品控制 分项工程质量检查 度保证 竣工阶段 竣工文件编制、工程质量自检 分部工程质量检查 工程验交、业主签发交工证书 质量目标 本工程全部工程质量必须达到交通部《公路工程质量质量责任制 项目经理质量责任制 质量管理制度 总工程师质量责任制 质检工程师质量责任制 试验工程师质量责任制 测量工程师质量责任制 计量工程师质量责任制 工区质量责任制 班（组）长质量责任制 兼职质检员质量责任制 检验评定标准》（第一册土建工程JTG F80/1-2004）及《公路工程竣（交）工验收办法》的要求，分项工程合格率100%、90分或90分以上比例大于或等于95%，交工验收达到合格并且合同段工程质量评分达到90分或90分以上，竣工验收达到优良等级。 设计文件分级审核制 质量措施与技术交底制 测量双检制 工程质量评定制 质量事故报告制 竣工验交制 验工质量签定制 材料进场检验制 变更设计报批制 施工组织设计分级编批制 4.2工期保证措施 质量检验制 开工报告审批制

附图4 质量保证组织框图

项目总工：邹志勇 项目副总工：吴炳根 安全科长：周勤程 物资主任：钱银平 试验室主任：黄印龙 工程科长：钱成哲 质检科长：胡继虎 办公室主任：陈成斌 道路工程师：曾国华 道路工程师：施路生 质量员：刘勇 路基工程施工队 庄家田

附图5 安全保证体系框图

奖惩制度 事故处理 逐级上报 1.项目部月兑现 2.专业工程队旬检查奖罚 3.班组每周自评 不断总结、确保安全 班组安全制度 安全教育制 安全责任制 1.开工前安全制度教育 2.新工艺教育 3.特殊工种培训 4.技术交底教育 5.安全问题通报 6.领导干部安全教育 安全方针：安全第一，预防为主 安全领导小组：项目经理、安全检查长、总工程师、各业务部门主管 上级领导检查 项目部检查 安全监督检查 1、岗前安全讲话 2、兼职安全员检查 3、交制度 4、三检制 5、制度上墙 6、配戴安监袖标 专业工程队定期检查 施工中班组检查