敬业、拼搏、乐于奉献的当家人

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来源：《党史博采·纪实（上）》 2012年第11期

韩泽华

杜海潮于1999年9月自营教导员职务转业，被安排到邯郸市交通局客运东站一线普通职工岗位上。

2000年10月，在一线岗位摸爬滚打了近两年后，他被市局任命为客运东站副站长，主抓业务工作。担任领导后，他坚守本色，经常深入到一线了解情况，发现问题，解决困难，并紧紧团结在站长周围，经常为班子建设和东站发展提出有预见性的合理化建议。因工作出色，2002年10月被任命为东站党支部。

杜海潮想职工所想，积极创造条件为职工办实事。经他多次协调，与医院达成了协议，每年定期为全站职工体检、女职工两次妇检；针对女职工较多，身体健康易出现问题等情况，他邀请了妇科专家为女职工讲解健康保健知识，确保了职工的身体健康；他对办红事的职工必到家中祝贺，对有病住院的职工必定前去看望，对家有白事的职工必定前去劝慰。每遇到职工出现困难，都及时上前帮助，深受职工的爱戴。

勇于拼搏，不怕吃苦，在杜海潮身上体现得尤其突出。每天早上，他同早班的职工一起迎着黎明上路，晚上，又同晚班的职工一道顶着星星回家。多少次调解车户之间、车户与旅客之间、职工与车户、旅客之间的矛盾，连他自己都数不清了！在“春运”、“十一”黄金周客运高峰期，他亲临一线，调动指挥车辆，维护旅客秩序，嗓子喊哑了都不下火线，为职工树立了良好的榜样。

2010年，是东站发展极为关键的一年，根据市规划，将在本年大力推进城乡公交一体化，同时，汽车北站投入使用，而两年之后客运枢纽站的建成通车，也会严重影响和制约着东站的生存与发展，仅公交一体化一项就会使东站的客流和收入下降三分之一之多，在面临严峻挑战的形势下，杜海潮走上了站长的岗位。

为保证全站160名职工的工资及各种福利保险水平，杜海潮积极进取，开拓创新，确立了东站转型和经济发展的工作中心。

挖潜增效，培育新的经济增长点。针对邯郸至肥乡、成安线路公交车的开通和客运北站的启用及新中心枢纽站的建设带来的冲击，杜海潮不等不靠，积极请进来、走出去，邀请清华学者、财校讲师及有关专家到东站辅导物流、经济等知识，安排职工到临沂、南昌、郑州、沧州等地参观学习，深挖潜力，利用站内闲置土地，经多方联系，找到能垫资的合作商家后，搭建起万余平米的物流大棚，引进几十余家物流公司进站经营，自身还成立了益盛物流有限公司，培育了新的经济增长点。大棚的出租，仅一年时间，就偿还了工程欠款，益盛物流公司也达到了当年盈利的预期目标；同时，通过发动群众，积极开展创先争优，科室、班组层层制定创收责任目标，充分调动了全站职工的积极性，带动了相关产业的发展，货运室转变思想，强化管理，拓展业务，月均收入提高36%；安保科合理利用空闲场地吸纳各类车辆夜间停放，年收入增加40%；还充分利用候车室、站前广场等空闲场地招商招租，当年创收50余万元。通过艰苦努力，上下拼搏，确保了在客运主业收入下降三成、社会工资大幅上调的情况下，工资福利按时发放，各种保险足额缴纳，职工队伍思想稳定。

强化管理，擦亮服务“窗口”。为提高工作效率和服务质量，站长杜海潮及时召集班子会认真研究，对内部机构进行了优化组合，合并了稽查一、二科，缩减了管理机构，对中层骨干

及部分职工岗位了进行调整，辞退了雇用的保洁、保安大量人员，将场站保洁等大量勤务工作责任到科室班组，制定了严格的收支管理和节能减排措施，不仅做到了人尽其才、物尽其用，还达到了节能降耗的目的。通过采取各种措施，职工队伍素质明显加强，劳动纪律和工作状态明显转变，过去那种观望等靠的现象没有了，主动谋划、想事干事的多了，工作标准、办事效率均明显提高。

针对乘客日益提高的快捷、舒适、方便的出行要求和对车站环境、服务的新需求，杜海潮召集各相关科室逐一分析查找不足，制定目标和措施，通过岗位练兵、技能比赛及“文明服务之星”评选等活动，全面改进提高。今年以来，售票速度、找钱准确率再创新高，车辆调度、检票、稽查、结算等各个环节服务标准显著提升，发车正点率达到99.9%，尤其是春节、“五一”、端午节等国家法定节假日，均能做到提前预测客流、安排备班车辆，较好的满足了高峰期旅客出行要求，实现了旅客零滞留；各环节、各科室之间的衔接配合更加密切。与此同时，对设置不合理或过期标识牌进行了集中清理和规范，更新和增加标牌138块，东站的窗口形象和整体服务水平明显提升。

杜海潮身上的那种敬业、拼搏、扎实、创新精神，深深感染着每一个东站人。